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Spurstangen
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade ist ein hochwertiges Upgrade-Kit für Lenkung und Fahrwerk, das die Lenkpräzision verbessert und das Bump Steer-Problem bei kompatiblen Porsche-Modellen reduziert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen mit optimierten Leistungskomponenten, stellt dieses umfassende Kit die korrekte Lenkgeometrie wieder her und minimiert gleichzeitig unerwünschte Lenkbewegungen durch den Federweg.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das Kit umfasst hochwertige Spurstangen und Komponenten zur Korrektur der Lenkungsbewegungen, gefertigt aus präzisionsgefertigtem, hochfestem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung. Das Upgrade ist für die direkte Montage konzipiert und optimiert das Lenkverhalten, verbessert die Stabilität der Vorderachse und das gesamte Fahrverhalten. Damit ist es ideal für den Straßenverkehr, sportliches Fahren, tiefergelegte Fahrzeuge und leistungsorientierte Restaurationen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt präzises Lenkverhalten und Genauigkeit wieder her.
- Korrigiert die Lenkgeometrie, um das Bump-Steering zu reduzieren.
- Minimiert unerwünschte Lenkeinschläge während der Federungsbewegung.
- Verbessert die Stabilität der Vorderachse und die Fahrzeugkontrolle.
- Verringert das Spiel im Lenkgestänge.
- Hilft dabei, die korrekte Radausrichtung beizubehalten.
- Verbessert das Lenkgefühl in Kurven und beim Bremsen.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Lenkungs- und Vorderachsaufhängungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lenkradbewegungen beim Überfahren von Unebenheiten.
- Fahrzeugabweichungen oder Spurwechsel.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
- Klopf- oder klappernde Geräusche aus dem Lenksystem.
- Schlechte Lenkpräzision.
- Instabilität bei starkem Bremsen oder Kurvenfahrt.
- Unpräzises Lenkgefühl bei höheren Geschwindigkeiten.
- Ungleichmäßiges Lenkverhalten nach Absenken des Fahrwerks.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Lenkungskomponenten durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spurstangen und die Lenkgestänge sind durch Lenkbewegungen, Bremskräfte und Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann Verschleiß an den Gelenken oder eine fehlerhafte Lenkgeometrie – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen – zu übermäßigem Lenkeinschlag führen, was die Lenkpräzision und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt.
- Übermäßiges Bump-Steering führt dazu, dass die Räder bei Einfederung ihre Richtung ändern, wodurch das Fahrzeug auf unebenen Straßen unberechenbarer wird. Verschleiß an den Spurstangen kann zudem den Reifenverschleiß beschleunigen, die Achsgeometrie beeinträchtigen und andere Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Lenkungskomponenten durch das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade stellt die präzise Lenkgeometrie wieder her, verbessert das Handling und reduziert unerwünschte Lenkbewegungen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit OE-Passform und optimierten Leistungseigenschaften, bietet TIERODKIT02 mehr Lenksicherheit, erhöhten Fahrkomfort und dauerhafte Zuverlässigkeit für Ihren Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L / 3.3L 1975-89
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Track Rod Ends“ – enden, die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese werden sich mit der Zeit abnutzen, was zu Problemen mit der Lenkung und dem Handling führt und eine Fehlerquelle beim britischen TÜV und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern darstellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034732200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Preis gilt für ein Set, das sowohl für die linke als auch für die rechte Seite passt.
Passt
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses Set wurde nach OE-Standards hinsichtlich Materialfestigkeit, Präzisionsbearbeitung und Haltbarkeit gefertigt und ist ideal für die Restaurierung, Leistungssteigerung oder Verbesserung des Fahrgefühls Ihres klassischen Porsche.
Inhalt des Sets:
2 × Spurstangen (links & rechts)
2 × Unterlegscheiben/Abstandshalter
2 × Rack-Stiefel
2 × Splinte
2 × Endmuttern
• Funktion: Ersetzt die vorderen Spurstangen, um die korrekte Geometrie sicherzustellen und Spiel zu beseitigen.
• Position: Vorderradaufhängung – Spurstangenverbindung
• Vorteile: Passgenaue Restaurierung, verbessertes Lenkgefühl, inklusive aller benötigten Befestigungsteile
Im Laufe der Jahre sind Spurstangen ständigen Vibrationen, Belastungen und Verschleiß ausgesetzt. Gummigelagerte Gelenke können verschleißen, was zu vermehrtem Spiel, einem schwammigen Lenkgefühl oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen kann.
Tauschen Sie dieses Set aus, wenn:
• Sie bemerken Lenkungsspiel, ein unpräzises Einlenkverhalten oder ein unruhiges Fahrverhalten der Vorderachse
• Sie führen eine Überholung oder eine vollständige Restaurierung der Vorderradaufhängung durch.
• Die Originalstangen oder -manschetten weisen Risse, Korrosion oder übermäßigen Verschleiß auf.
• Sie möchten die werkseitige Fahrwerksgeometrie und das präzise Lenkverhalten wiederherstellen.
Durch den Einbau des Spurstangensatzes wird sichergestellt, dass Ihr klassischer Porsche über eine solide, reaktionsschnelle Lenkung, korrekte Gestängeabmessungen und eine zuverlässige Leistung verfügt – was das Handling und das Vertrauen des Fahrers verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034703101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134730800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken enden, den „Spurstangenköpfen“, die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit der Lenkung und dem Fahrverhalten führt und außerdem ein Fehlerpunkt bei der britischen Hauptuntersuchung und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Preis ist pro Stück
Bitte beachten Sie, dass die Abbildung vom tatsächlichen Artikel abweichen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034732200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Spurstangen-Innengelenk-Distanzring ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil der Lenkung, das für den korrekten Abstand und die Ausrichtung der Spurstange und der Lenkung sorgt. Dieses kleine, aber essentielle Bauteil trägt zur korrekten Positionierung des inneren Spurstangengelenks bei, erhält die präzise Lenkgeometrie aufrecht und unterstützt die reibungslose Funktion des Lenksystems.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 13B
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Distanzring ist hinsichtlich Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit so konstruiert, dass er den Belastungen, Vibrationen und Beanspruchungen im normalen Fahrbetrieb standhält. Er ist ein wichtiges Bauteil bei Reparaturen an der Lenkung, dem Austausch von Spurstangen und der Instandsetzung des Fahrwerks.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Gewährleistet den korrekten Abstand innerhalb der Spurstangenbaugruppe.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung des inneren Lenkgelenks.
- Hilft dabei, die korrekte Lenkgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt eine reibungslose und präzise Lenkung.
- Hilft bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radgeometrie-Einstellungen.
- Trägt zur Zuverlässigkeit und Integrität des Lenksystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel in der Lenkung.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Vibrationen oder Instabilität des Lenkrads.
- Klopfgeräusche oder Bewegungen innerhalb der Lenkgestänge.
- Vorzeitiger Verschleiß der Lenkungskomponenten.
- Uneinheitliches Lenkgefühl während der Fahrt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Lenkungsdistanzstücke werden oft übersehen, spielen aber eine wichtige Rolle für die korrekte Geometrie und Positionierung der Lenkungskomponenten. Korrosion, Verschleiß, Beschädigungen bei Wartungsarbeiten oder eine fehlerhafte Montage können mit der Zeit die Funktionsfähigkeit des Distanzstücks beeinträchtigen.
- Ein verschlissener, beschädigter oder fehlender Distanzring kann zu einer fehlerhaften Lenkgeometrie, erhöhtem Bauteilverschleiß und verringerter Lenkgenauigkeit führen. Eine beeinträchtigte Lenkgeometrie kann sich negativ auf das Fahrverhalten, den Reifenverschleiß und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs auswirken.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Spurstangen-Innengelenks trägt zur Wiederherstellung der korrekten Lenkgeometrie bei, unterstützt die präzise Radgeometrie und gewährleistet die sichere und effektive Funktion des Lenksystems. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form und zuverlässige Langzeitleistung für Ihr Porsche-Lenksystem.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034731301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese Spurstangenbaugruppe in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Lenkungsbauteil der Porsche 911 Turbo (930) Modelle mit 3,0- und 3,3-Liter-Motor. Die Spurstange überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder und ermöglicht gleichzeitig die Federung. Sie trägt zu einem präzisen Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und korrekter Vorderachsgeometrie bei. Passend für links und rechts. Direkter Ersatz mit passgenauer Montage.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 13/1
Die Spurstange, die zwischen dem Lenkgetriebe und dem äußeren Spurstangenkopf montiert ist, überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder. Sie ist ein wesentlicher Bestandteil des Lenkgestänges und ermöglicht eine kontrollierte Bewegung während der Lenk- und Federungsbewegungen, während gleichzeitig eine präzise Radgeometrie und ein direktes Lenkverhalten gewährleistet werden.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der Vorderradlenkung
• Überträgt die Lenkeingabe direkt auf die Vorderräder
• Gewährleistet eine präzise Lenkgeometrie und Radausrichtung
• Unterstützt präzises Lenkverhalten und stabiles Fahrverhalten
• Ermöglicht kontrollierte Lenkung und Federungsbewegung
Spurstangen sind ständig Lenkkräften, Federungsbewegungen, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit kann innerer Verschleiß zu übermäßigem Lenkspiel und verminderter Fahrpräzision führen. Eine verschlissene Spurstange kann ein schwammiges Lenkgefühl, instabiles Fahrverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß oder das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU) zur Folge haben. Der Austausch verschlissener Lenkungskomponenten stellt ein sicheres und präzises Lenkverhalten wieder her.
Wann ersetzen
• Übermäßiges Lenkspiel oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung oder der Lenkung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Fehlgeschlagene Lenkungs- oder Fahrwerksprüfung
• Bei der Überholung des Lenkgetriebes oder der Instandsetzung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034703101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
30 mm Tieferlegung . Gummimanschetten sind bereits im Gehäuse vorhanden – das Bauteil ist bereits staub- und wasserdicht, daher werden keine zusätzlichen Manschetten benötigt.
Verkauf erfolgt als Set, 1 Set pro Auto erforderlich.
Passt
Porsche 911/930 Turbo 1978 - 1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034732200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Spurstangen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet eine Auswahl an Spurstangen speziell für Porsche-Modelle, die für präzises Lenkverhalten und zuverlässige Spureinstellung sorgen. Diese Teile eignen sich für die routinemäßige Wartung, Restauration oder die Optimierung der Lenkung und bieten praktische Alternativen, wenn Originalteile des Herstellers nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen
- Ersatzspurstangen
- Spurstangenköpfe
- Komplette Spurstangenbaugruppen
OEMatch-Spurstangen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Spurstangen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Spurstangen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Spurstangen an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Spurstangen verbinden das Lenkgetriebe mit den Radnaben, übertragen die Lenkbewegungen auf die Räder und tragen zur Spurtreue und Fahrwerksgeometrie bei. Funktionierende Spurstangen ermöglichen präzises Kurvenfahren, gleichmäßigen Reifenverschleiß und ein direktes Lenkgefühl – allesamt Faktoren, die zum charakteristischen Fahrverhalten von Porsche beitragen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Lenkpräzision und das direkte Lenkansprechverhalten wieder her.
- Hilft dabei, die Radgeometrie beizubehalten und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
- Hergestellt aus robusten, korrosionsbeständigen Materialien für eine lange Lebensdauer
Warum Spurstangen verschleißen und ausfallen
- Verschleiß an Kugelgelenk und Gestänge führt zu übermäßigem Spiel
- Beschädigungen oder Korrosion an Gummistiefeln ermöglichen Verunreinigungen und beschleunigten Verschleiß
- Beschädigungen durch Stöße oder Schläge sowie altersbedingte Materialermüdung oder festsitzende Gewinde
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Spurstangen
Der Austausch verschlissener Spurstangen stellt die Spurgenauigkeit wieder her, verbessert die Lenkpräzision und beugt erhöhtem Reifenverschleiß vor. Bei Porsche-Modellen trägt der rechtzeitige Austausch zu sicherem Fahrverhalten und gleichbleibender Radgeometrie bei und hilft so, Fahrverhalten und Fahrwerkseinstellungen bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder nach Unfallschäden zu erhalten.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Robuste Konstruktion und Korrosionsschutz für eine lange Lebensdauer
- Geeignet für eine breite Palette klassischer und moderner Porsche-Modelle