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Unterstützende obere Aufhängung der Hinterradaufhängung. Porsche 996 ❭ 99633305903
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diese obere Stoßdämpfer-/Federbeinlagerung für die Hinterachse des Porsche 911 (996) (Baujahre 1998–2005) positioniert den hinteren Stoßdämpfer und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Federbein und Chassis. Gefertigt nach Originalmaßen und -qualitätsstandards, reduziert sie Fahrgeräusche, gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Stoßdämpfers und erhält den gewohnten Porsche-Fahrkomfort.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Diagramm-Referenznummer 2
• Einbauort am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – obere Befestigung für den Stoßdämpfer / das Federbein (links oder rechts).
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer 996 333 059 03 (oft auch 99633305903 geschrieben)
• Anwendungsbereich: Ersatzlager für die Hinterradaufhängung von Porsche-Fahrzeugen der Baureihe 996; wird verwendet, wenn das Originallager Verschleiß, Verformungen oder eine mangelhafte Isolierung aufweist.
Die hintere Stoßdämpfer-/Federbeinlagerung spielt eine entscheidende Rolle für die Ausrichtung des Fahrwerks und die Dämpfung von Vibrationen. Mit der Zeit kann das Gummimaterial porös werden, der Lagerflansch korrodieren oder die Bolzen sich lockern – all dies beeinträchtigt Fahrkomfort und Fahrverhalten. Eine verschlissene Lagerung kann Geräusche und Vibrationen übertragen, die Fahrwerksgeometrie verändern und letztendlich die Stabilität beeinträchtigen. Kurz gesagt: Der Austausch einer verschlissenen Lagerung sorgt für einen ruhigen Innenraum und ein sicheres Fahrverhalten.
Wann ersetzen:
• Auffällige Geräusche, Klappern oder Knarren von der Hinterradaufhängung.
• Sichtbare Risse im Gummiisolator oder Ablösung an der Klebestelle.
• Schlechter Fahrkomfort, verstärkte Vibrationen oder Härte.
• Nachstoßdämpfer-/Federbeinwechsel – wenn die Demontage einen späteren Austausch erleichtert.
• Eine Halterung mit hoher Laufleistung oder eine Originalhalterung, die nach vielen Jahren immer noch im Einsatz ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633305903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt:
Porsche Panamera MKI 970 2010-13 Fahrzeuge mit Luftfederung oder mit PASM
Porsche Panamera MKII 970 2014-16 Fahrzeuge mit Luftfederung oder mit PASM
Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 97033301505
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033301532
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug sind 2 Stück erforderlich.

Modelle mit Standardfahrwerk (PR 029) – ohne Luftfederung oder PASM
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S Executive 4.8L V8 2014-16
Diagramm Ref. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033301508
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diese Schutzhülle (Schutzschlauch oder Faltenbalg) ist passgenau für den hinteren Stoßdämpfer der Porsche Panamera 970 Modelle (2010–2016) gefertigt. Sie schützt vor Staub und Schmutz, indem sie Sand, Wasser und Straßenschmutz von der Kolbenstange und den Dichtungen fernhält. Dadurch wird die Lebensdauer des Stoßdämpfers verlängert und die Fahrwerksperformance erhalten. Die Hülle entspricht dem Porsche-Originalteil.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Achse erforderlich (passend für linke und rechte Seite).
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5
• Einbauort am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, montiert über dem Stoßdämpfer (Hinterachse) als schützende äußere Hülle/Balgen, die den oberen Teil der Stoßdämpferbaugruppe umschließt, um vor Verschmutzung zu schützen.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn das originale Schutzrohr rissig, gespalten, nicht vorhanden oder durch Streusalz oder Schmutz beschädigt ist, oder wenn die hinteren Stoßdämpfer ausgetauscht wurden und die Hülse nicht enthalten war – ermöglicht die vollständige Wiederherstellung des Federungsschutzes.
Die Schutzhülle des Stoßdämpfers wird oft übersehen, spielt aber eine entscheidende Rolle: Sie schützt die Kolbenstange vor Schmutz, Wasser, Straßenschmutz und Bremsstaub, die Dichtungen beschädigen, vorzeitigen Verschleiß oder Korrosion verursachen und den Fahrkomfort beeinträchtigen können. Eine verschlissene oder fehlende Schutzhülle kann zum Ausfall des Stoßdämpfers, zu erhöhten Geräuschen und einem schlechteren Fahrverhalten führen. Der Austausch der Schutzhülle stellt die volle Schutzfunktion wieder her und verlängert die Lebensdauer des Stoßdämpfers.
Wann und warum ersetzen?
• Die Schutzhülle ist sichtbar rissig, gespalten, zerrissen oder fehlt.
• Der Stoßdämpfer bzw. die Stoßstange weist Anzeichen von Korrosion oder Verunreinigung auf.
• Die Aufhängung wurde ersetzt oder ausgebaut, und die alte Hülse wurde nicht wiederverwendet oder ist beschädigt.
• Bei hoher Laufleistung oder wenn Ihr Fahrzeug harten Bedingungen ausgesetzt ist (salzige Straßen, Winterdienst) und die Schutzhülle beschädigt ist.
• Für eine professionelle Fahrwerksreparatur/Überholung, bei der die Wiederherstellung des vollen Schutzes für eine lange Lebensdauer wichtig ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033310701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen