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Innensechskantschraubensatz Zündspule. Porsche 958 Cayenne / 9YA Cayenne / 970 Panamera - 94810514600
94810514600/1KIT8
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Innensechskantschraubensatz für Zündspulen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810514600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das Set enthält 8 Schrauben
Passend für
Porsche 957 Cayenne S/GTS V8 - 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne S/GTS V8 – 2010 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 – 2010 bis 2017
Porsche 970.1 Panamera S / 4S - 2009 bis 2013
Porsche 970.1 Panamera turbo / GTS V8 - 2009 bis 2013
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810514600
94810514600
94860210404
94860210410
94860210411
94860210412
94860210413
94860210414
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
8 x Innensechskantschraube Zündspule. Porsche 958 Cayenne / 9YA Cayenne / 970 Panamera (94810514600/1)
Stückpreis: 5,03 €
InStock
Preis: 40,24 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Information
Zündspule 14V. Porsche 911 84-89 / 924S / 944 / 964 / 968 / 928 (Bosch-Nr.: 0221118322)
Die OE Match (Bosch-kompatible) Zündspule (Bosch-Teilenummer 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01) wird als direkter Ersatz angeboten. Sie ist der Hochspannungstransformator, der die 12–14-V-Batteriespannung in die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches benötigte Hochspannung umwandelt. Bitte beachten Sie, dass das Bosch-Produkt nicht mehr erhältlich ist; dies ist daher eine der wenigen Alternativen.
Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 Fahrzeuge bis Baujahr 1988 *2 Zündspulen pro Fahrzeug
Tauschen Sie die Zündspule aus, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Widerstand außerhalb der Spezifikation an der Primär- oder Sekundärseite (gemessen mit einem Digitalmultimeter). Wenn der Primärwiderstand > ~1 Ω oder der Sekundärwiderstand deutlich außerhalb des Bereichs von 5–9 kΩ liegt.
• Nach einer Zündspulendiagnose können sporadische Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder erhöhter Kraftstoffverbrauch auftreten. Zündspulen verschleißen und können vor einem Totalausfall schwache/unregelmäßige Zündfunken erzeugen.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet und zeigt Fehlzündungscodes (P0300–P030x) an, die auf einen bestimmten Zylinder hinweisen. Ein Test mit dem Austausch der Zündspule beweist, dass die Zündspule defekt ist.
• Sichtbare Schäden (Risse im Gehäuse, Kriechströme/Lichtbögen, Ölverschmutzung der elektrischen Anschlüsse, korrodierte Stecker). Dies sind Anzeichen für einen drohenden Ausfall oder Lichtbögen, die Stecker/Verschlusskappen beschädigen können.
• Alter / vorbeugende Wartung: Gummidichtungen, Isolierung und interne Wicklungen verschleißen mit der Zeit und durch Hitze; bei älteren Autos ist es üblich, die Zündspulen im Rahmen einer Zündanlagenüberholung auszutauschen.
Häufige Fehlerarten / Symptome
• Zylinderfehlzündungen / unruhiger Motorlauf (einzelner Zylinder oder sporadisch).
• Startschwierigkeiten oder Startversagen, wenn die Zündspulenleistung unter den Wert fällt, der zum Zünden der Zündkerze erforderlich ist.
• Motorkontrollleuchte mit Fehlzündungscodes (P0300, P0301… usw.).
• Zeitweises Aussetzen oder Leistungsverlust unter Last (die Spulenerhitzung verursacht den zeitweiligen Fehler).
• Lichtbögen / sichtbare Kohlenstoffspuren am Zündspulenkörper oder -deckel können zu Überschlägen oder Fehlzündungen führen.
• Defekte Steckverbinder / Korrosion des Kabelbaums, die zu einer schlechten Ansteuerung der Zündspule führt – manchmal sind Kabelbaum/Steckverbinder die Ursache und nicht die Zündspule selbst.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460211501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match (Bosch-kompatible) Zündspule (Bosch-Teilenummer 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01) wird als direkter Ersatz angeboten. Sie ist der Hochspannungstransformator, der die 12–14-V-Batteriespannung in die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches benötigte Hochspannung umwandelt. Bitte beachten Sie, dass das Bosch-Produkt nicht mehr erhältlich ist; dies ist daher eine der wenigen Alternativen.
Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 Fahrzeuge bis Baujahr 1988 *2 Zündspulen pro Fahrzeug
Tauschen Sie die Zündspule aus, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Widerstand außerhalb der Spezifikation an der Primär- oder Sekundärseite (gemessen mit einem Digitalmultimeter). Wenn der Primärwiderstand > ~1 Ω oder der Sekundärwiderstand deutlich außerhalb des Bereichs von 5–9 kΩ liegt.
• Nach einer Zündspulendiagnose können sporadische Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder erhöhter Kraftstoffverbrauch auftreten. Zündspulen verschleißen und können vor einem Totalausfall schwache/unregelmäßige Zündfunken erzeugen.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet und zeigt Fehlzündungscodes (P0300–P030x) an, die auf einen bestimmten Zylinder hinweisen. Ein Test mit dem Austausch der Zündspule beweist, dass die Zündspule defekt ist.
• Sichtbare Schäden (Risse im Gehäuse, Kriechströme/Lichtbögen, Ölverschmutzung der elektrischen Anschlüsse, korrodierte Stecker). Dies sind Anzeichen für einen drohenden Ausfall oder Lichtbögen, die Stecker/Verschlusskappen beschädigen können.
• Alter / vorbeugende Wartung: Gummidichtungen, Isolierung und interne Wicklungen verschleißen mit der Zeit und durch Hitze; bei älteren Autos ist es üblich, die Zündspulen im Rahmen einer Zündanlagenüberholung auszutauschen.
Häufige Fehlerarten / Symptome
• Zylinderfehlzündungen / unruhiger Motorlauf (einzelner Zylinder oder sporadisch).
• Startschwierigkeiten oder Startversagen, wenn die Zündspulenleistung unter den Wert fällt, der zum Zünden der Zündkerze erforderlich ist.
• Motorkontrollleuchte mit Fehlzündungscodes (P0300, P0301… usw.).
• Zeitweises Aussetzen oder Leistungsverlust unter Last (die Spulenerhitzung verursacht den zeitweiligen Fehler).
• Lichtbögen / sichtbare Kohlenstoffspuren am Zündspulenkörper oder -deckel können zu Überschlägen oder Fehlzündungen führen.
• Defekte Steckverbinder / Korrosion des Kabelbaums, die zu einer schlechten Ansteuerung der Zündspule führt – manchmal sind Kabelbaum/Steckverbinder die Ursache und nicht die Zündspule selbst.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460211501
94460211500
0221118322
0221118383
WG2277520
94460211501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 97,58 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Zündspule.
Die Zündspule wird aus hochwertigen Kupferwicklungen, erstklassigen Magnetkernmaterialien und einem robusten, hitzebeständigen Gehäuse gefertigt und ist für hohe Betriebstemperaturen, Motorvibrationen und dauerhafte elektrische Belastung ausgelegt. Sie ist präzisionsgefertigt für den direkten Einbau nach OE-Standard und liefert eine konstante Ausgangsspannung über den gesamten Drehzahlbereich. Damit ist sie der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Original-Zündspulen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860211600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Zündspule ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Zündsystem und liefert die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in kompatiblen Porsche-Motoren erforderliche Hochspannung. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, elektrischer Leistung und Langlebigkeit, stellt diese Zündspule eine zuverlässige Zündfunkenbildung wieder her und gewährleistet so eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und zuverlässiges Startverhalten.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die Zündspule wird aus hochwertigen Kupferwicklungen, erstklassigen Magnetkernmaterialien und einem robusten, hitzebeständigen Gehäuse gefertigt und ist für hohe Betriebstemperaturen, Motorvibrationen und dauerhafte elektrische Belastung ausgelegt. Sie ist präzisionsgefertigt für den direkten Einbau nach OE-Standard und liefert eine konstante Ausgangsspannung über den gesamten Drehzahlbereich. Damit ist sie der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Original-Zündspulen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Batteriespannung in die für die Zündung erforderliche Hochspannung um.
- Versorgt das Zündsystem mit konstanter elektrischer Energie.
- Gewährleistet eine zuverlässige Zündfunkenerzeugung für eine effiziente Verbrennung.
- Verbessert die Start- und Leerlaufqualität des Motors.
- Unterstützt einen gleichmäßigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich.
- Hilft dabei, einen optimalen Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen zu gewährleisten.
- Stellt die werkseitige Zündleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorzündsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorfehlzündungen.
- Schwieriges oder langwieriges Starten des Motors.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Leistungsverlust des Motors beim Beschleunigen.
- Hoher Kraftstoffverbrauch.
- Zögern oder Rucken unter Last.
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet (sofern zutreffend).
- Erhöhte Abgasemissionen. Zeitweises Abwürgen des Motors.
- Bei Ausfall der Zündspule ist der Motor komplett nicht mehr startbereit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zündspule arbeitet permanent unter hoher elektrischer Last und ist ständiger Hitze, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Wicklungen, die Isolierung und die elektrischen Anschlüsse verschleißen, wodurch die Fähigkeit der Spule, einen starken und gleichmäßigen Zündfunken zu erzeugen, nachlässt.
- Eine defekte Zündspule kann zu unvollständiger Verbrennung führen, was Fehlzündungen, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und gesteigerte Emissionen zur Folge hat. Der Weiterbetrieb mit einer defekten Zündspule kann zudem Zündkerzen, Zündkabel und Katalysatoren zusätzlich belasten und unter Umständen umfangreichere und kostspieligere Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Zündspule stellt eine zuverlässige Zündleistung, einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung wieder her. Die OE Match-Ersatzzündspule bietet passgenaue Funktion, hochwertige interne Komponenten und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Zuverlässigkeit und das gewohnte Fahrgefühl zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860211600
92860211600
0 221 118 335
0221118335
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 59,44 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Zündspulenhalterung. Perfekte Reproduktion der originalen Bosch-Spulenhalterung.
Passform:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG602502A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG602502A
90160250200
PCG602502A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 26,13 €
Auf Lager