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减震器凹面支撑。保时捷 95B Macan 2014>> - 95B412321B
95B412321B/1
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Information
减震器凹形支撑包括减震器安装座，前轴。
这款原厂配套减震器凹面支撑件是专为保时捷 Macan (95B) 车型设计的悬架安装部件。它是前悬架总成的一部分，用于支撑和定位车辆减震器支柱安装系统中的减震器。
适用：
适用于配备 (1BH) PASM 保时捷主动悬架管理系统（电子减震控制）的车辆
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 10
凹形支撑件在悬架系统中起到安装和载荷分配的作用。它位于减震器和悬架安装结构之间，有助于将减震器组件固定在正确的位置。
在配备 PASM（保时捷主动悬架管理系统）的保时捷 Macan 车型中，该部件在保持减震器与底盘安装点之间的正确对齐方面发挥着重要作用。
这款 OE Match 版本经过精心设计，可复制原厂安装几何形状和强度，确保可靠的安装和悬挂性能。
凹形支撑结构可稳定减震器安装点，并分散悬架运动产生的载荷。这确保减震器正常工作，并防止周围悬架部件承受过大应力。
通过保持悬架组件的正确对齐，该支撑有助于保持乘坐舒适性和操控稳定性。
功能
•减震器支架：用于固定和定位安装组件内的悬架支柱
•载荷分布：将悬挂力分散到整个安装结构上
•对准控制：保持减震器的正确位置
•行驶稳定性：支持稳定的悬架运行和舒适性。
悬架安装部件长期承受载荷、路面冲击和振动。随着时间的推移，支撑件可能会磨损或变形，导致悬架噪音、振动或错位。更换磨损的支撑件有助于恢复减震器的正确位置，并改善乘坐舒适性和操控稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换凹形支撑：
•悬架发出咔嗒声或敲击声
•过度震动或颠簸
•减震器支架错位
•减震器或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B412321B
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这款原厂配套减震器凹面支撑件是专为保时捷 Macan (95B) 车型设计的悬架安装部件。它是前悬架总成的一部分，用于支撑和定位车辆减震器支柱安装系统中的减震器。
适用：
适用于配备 (1BH) PASM 保时捷主动悬架管理系统（电子减震控制）的车辆
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 10
凹形支撑件在悬架系统中起到安装和载荷分配的作用。它位于减震器和悬架安装结构之间，有助于将减震器组件固定在正确的位置。
在配备 PASM（保时捷主动悬架管理系统）的保时捷 Macan 车型中，该部件在保持减震器与底盘安装点之间的正确对齐方面发挥着重要作用。
这款 OE Match 版本经过精心设计，可复制原厂安装几何形状和强度，确保可靠的安装和悬挂性能。
凹形支撑结构可稳定减震器安装点，并分散悬架运动产生的载荷。这确保减震器正常工作，并防止周围悬架部件承受过大应力。
通过保持悬架组件的正确对齐，该支撑有助于保持乘坐舒适性和操控稳定性。
功能
•减震器支架：用于固定和定位安装组件内的悬架支柱
•载荷分布：将悬挂力分散到整个安装结构上
•对准控制：保持减震器的正确位置
•行驶稳定性：支持稳定的悬架运行和舒适性。
悬架安装部件长期承受载荷、路面冲击和振动。随着时间的推移，支撑件可能会磨损或变形，导致悬架噪音、振动或错位。更换磨损的支撑件有助于恢复减震器的正确位置，并改善乘坐舒适性和操控稳定性。
何时更换。如果您发现以下情况，请考虑更换凹形支撑：
•悬架发出咔嗒声或敲击声
•过度震动或颠簸
•减震器支架错位
•减震器或悬架维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B412321B
95B412321B
95B412321A
95B412321
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价格: €109.98
库存
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
前减震器橡胶止动块。
这款原厂配套前减震器橡胶止动块（俗称缓冲块）是一款高品质的悬挂系统替换部件，旨在限制悬挂行程，并在极端压缩情况下保护减震器免受损坏。该橡胶止动块按照原厂规格制造，确保其适配性、弹性和耐用性，有助于在严苛的驾驶条件下保持悬挂系统的完整性和行驶舒适性。
适用：
缓冲块采用耐用的高密度橡胶制成，在悬架行程达到极限时，起到缓冲作用，保护悬架部件之间的完整性。它能有效保护减震器、悬架支座和底盘部件免受过大的冲击力，同时有助于提升车辆的整体稳定性和舒适性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
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这款原厂配套前减震器橡胶止动块（俗称缓冲块）是一款高品质的悬挂系统替换部件，旨在限制悬挂行程，并在极端压缩情况下保护减震器免受损坏。该橡胶止动块按照原厂规格制造，确保其适配性、弹性和耐用性，有助于在严苛的驾驶条件下保持悬挂系统的完整性和行驶舒适性。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
缓冲块采用耐用的高密度橡胶制成，在悬架行程达到极限时，起到缓冲作用，保护悬架部件之间的完整性。它能有效保护减震器、悬架支座和底盘部件免受过大的冲击力，同时有助于提升车辆的整体稳定性和舒适性。
本产品的功能：
- 限制重压缩时的悬架行程。
- 防止前减震器触底。
- 吸收悬架剧烈运动时的冲击力。
- 减轻悬架支架和底盘部件的压力。
- 有助于在负载下保持悬架几何形状。
- 提高悬架大幅度运动时的乘坐舒适性。
- 有助于提高悬架的耐用性和长期可靠性。
- 保护相关悬架部件免受损坏。
磨损或故障症状：
- 颠簸时发出剧烈的撞击声或敲击声。
- 行驶过程中悬挂系统触底。
- 通过底盘传递的冲击载荷增加。
- 减震器或悬架支座过早磨损。
- 开裂、破损或碎裂的橡胶材料。
- 缓冲块缺失部分。
- 乘坐舒适性降低。
- 悬架行程过长。
- 悬架检查过程中发现明显劣化。
为什么更换很重要：
- 前减震器橡胶止动件长期暴露在道路碎屑、湿气、高温、油污以及反复压缩循环中。随着时间的推移，橡胶会变硬、开裂、破损或老化，从而降低其有效吸收冲击的能力。
- 损坏或缺失的缓冲块会导致悬架在重刹车、转弯或路况不佳时触底。这会对减震器、悬架支架和底盘部件造成过大的压力，可能导致高昂的维修费用和车辆操控性下降。
- 更换磨损的减震器橡胶止动块可以恢复悬架系统的正常保护，提升乘坐舒适性，并有助于延长关键悬架部件的使用寿命。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、耐用的结构和可靠的冲击吸收性能，确保您的保时捷悬架系统持续发挥其应有的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
95134352700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €16.97
库存
产品车辆组
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
悬架支柱顶部安装座 – 保时捷 944 (1987–91) / 968 (1992–95)
适用：
保时捷 944 1987-91
保时捷 968 1992-95
点击“放大”查看零件大图，
图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134301831
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适用于前轴，左侧或右侧（单价）原厂规格橡胶/钢结构，内置轴承，可直接替换原厂编号 95134301831（替代/交叉参考 95134301830 和 95134301804）
这个悬架支柱上支座（也称为支柱轴承或上支座）位于前减震器的顶部，并将支柱总成用螺栓固定到车架上。它可以隔离路面噪音和振动，而集成的轴承则使支柱在转向时能够平稳旋转。
该支架按照原厂几何结构设计，可恢复老旧的 944/968 底盘的适当行驶高度、转向精度和舒适性。
适用：
保时捷 944 1987-91
保时捷 968 1992-95
为什么应该更换这些支架
对于车龄超过 30 年的 944 和 968 车型，顶部支架中的原装橡胶件和轴承通常早已过了最佳使用期：
老化或开裂的橡胶——高温、老化和载荷会导致橡胶变硬、开裂，最终与金属板分离。这会导致支柱顶部过度晃动。
轴承磨损或卡死——使减震器支柱随转向旋转的轴承可能会干涸或生锈。这会导致转向沉重、顿挫，并在转弯时发出弹簧“砰砰”的响声。
塌陷支架 – 随着橡胶塌陷，汽车前部一侧可能会下沉，外倾角/主销后倾角会超出规格，从而影响操控性和轮胎寿命。
噪音和振动 – 磨损的支架通常会导致车辆在颠簸时发出咔嗒声，在行驶过程中发出敲击声，并且振动会传递到车厢内。
更换老旧的原装支架是改善 944 或 968 的行驶品质、转向手感和前部稳定性的最大改进方法之一，尤其是在同时安装新的减震器或弹簧时。
点击“放大”查看零件大图，
图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134301831
95134301830
95134301804
95134301831
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价格: €263.25
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
减震器缓冲器和防尘罩。前部。
一套 4 个部件
适合:
保时捷 944 1987>>
保时捷 944 Turbo
保时捷 968 1992-95 不带运动悬架的车辆（不带 M030 选件）
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套 4 个部件
适合:
保时捷 944 1987>>
保时捷 944 Turbo
保时捷 968 1992-95 不带运动悬架的车辆（不带 M030 选件）
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134352700
58785SET
95134352901
95134352700
95134352901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €44.46
库存