druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olieafscheiders en ontluchtingsleidingen
Door OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Carterontluchtingssysteem (lucht-/olieafscheider)
Het carterontluchtingssysteem, ook wel lucht-/olieafscheider (AOS) genoemd, is een belangrijk onderdeel van de motor dat elke 48.000 km vervangen moet worden, of eerder als er tekenen van defecten optreden.
Wanneer het systeem faalt, kan dit het volgende veroorzaken:
- Vacuümlekken als gevolg van gebarsten slangen of een beschadigde lucht-/olieafscheider
- Olieverbruik en vervuilde bougies, omdat er olie in de inlaat wordt gezogen
- Verhoogde carterdruk, wat kan leiden tot pakkinglekken en andere motorproblemen
Preventief onderhoud
Preventief onderhoud is altijd de beste aanpak. Onze uitgebreide carterontluchtingsslangenset bevat alle onderdelen die u nodig hebt om het systeem correct te vervangen. We raden ook aan om tegelijkertijd de motorolie te verversen voor optimale prestaties en een lange levensduur.
De AOS is in feite een kleine diafragma-distillatie-installatie die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter destilleert, vloeibaar maakt en terugvoert naar het carter. De "schone" lucht wordt vervolgens via de luchtinlaat (na het gasklephuis) naar de motor gestuurd om daar te worden verbrand.
Wanneer de AOS defect raakt, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.
Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.
Een flinke rookbom af en toe is volkomen normaal. Dit komt door de architectuur van de zescilinder boxermotor, die er sporadisch voor kan zorgen dat er een druppel olie in een van de verbrandingskamers stroomt.
Past op:
Porsche 997 C2 3.6L
Porsche 997 C4 3.6L
Klik op de foto's voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILSEPARATOR.997.1.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past op:
Porsche 997.1 Carrera 2S / 4S 3.8L
De set bevat 3 olieafscheiders, toevoer- en retourleidingen en ontluchtingsleidingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILSEPARATOR.997S.1.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Deze AOS olie-/luchtseparator van OE Match is geschikt voor Porsche 996 en 997.1 3.6L-modellen, inclusief de Carrera-varianten die in het montagegedeelte worden beschreven.
Past
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 Carrera 2 3.6L 09/2001-2005
- Porsche 996 Carrera 4 3.6L 09/2001-2005
- Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 09/2001-2005
- Porsche 996 Turbo 2000–05
- Porsche 997 (911) Mk1 2005-2008
- Porsche 997 Mk1 Carrera 2 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 Mk1 Carrera 4 3.6L 2005-2008
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagramreferentie nr. 1.
Wat dit product doet
De lucht-/olieafscheider maakt deel uit van het carterventilatiesysteem van de motor. Hij verwijdert zwevende oliedruppels uit de cartergassen voordat deze gassen naar de inlaat worden geleid. De afgescheiden olie kan terugkeren naar het carter, waardoor de hoeveelheid vloeibare olie die het inlaatkanaal bereikt, wordt beperkt.
Functies
- Scheidt olienevel van cartergassen.
- Ondersteunt gecontroleerde carterventilatie.
- De afgescheiden olie wordt teruggevoerd naar het carter van de motor.
- De behandelde cartergassen worden via deze routes in het inlaatsysteem geleid.
- Helpt overmatige olieverontreiniging in het inlaatspruitstuk te voorkomen.
Technische details
- Onderdeelnummer: 99610702652.
- Gerelateerde eerdere referentie: 99610702651.
- Onderdeeltype: lucht-/olieafscheider voor het carterventilatiesysteem.
- Toepassing van het schema: Porsche 996 Carrera 2, Carrera 4 en Carrera 4S met M96.03-motor vanaf 2002.
- Toepassing van het schema: Porsche 997.1 3.6L Coupé en Cabriolet met M96.05-motor, 2005–08.
Symptomen van een fout
- Dikke witte of blauwe uitlaatrook, vooral na het starten of stationair draaien.
- Verhoogd motorolieverbruik.
- Ruw, instabiel of stationair aan het jagen.
- Fluitende of toeterende geluiden afkomstig van het carterventilatiesysteem.
- Een olievuldop die door een te hoog vacuüm ongewoon moeilijk te verwijderen is.
- Olieafzettingen rond het gasklephuis of de inlaatleidingen.
- Ontstekingsfouten of mengselproblemen waarbij olie of ongemeten lucht in het inlaatspruitstuk terechtkomt.
- Gebarsten, broze of lekkende bijbehorende ontluchtingsleidingen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten oliescheider kan ervoor zorgen dat vloeibare olie in het inlaatspruitstuk terechtkomt of een abnormaal vacuüm in het carter creëert. Het vervangen van het defecte onderdeel herstelt de beoogde ventilatiestroom en kan rookontwikkeling, olieverbruik of problemen met stationair draaien, veroorzaakt door de oliescheider, verhelpen. De aangrenzende ontluchtingsleidingen, afdichtingen en aansluitingen moeten ook worden gecontroleerd, omdat oude, geharde leidingen kunnen barsten bij aanraking. Incidentele, korte rookontwikkeling bij een zescilinder boxermotor is op zich geen garantie voor een defecte oliescheider. Controleer daarom het oliepeil, de integriteit van de carterontluchting en andere mogelijke oorzaken voordat de scheider wordt vervangen.
Veelgestelde vragen
- Wijst uitlaatrook altijd op een defect aan het AOS-systeem?
Nee. Overmatig oliegebruik en andere motorstoringen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, daarom is een diagnose aan te raden. - Kan een defecte separator ontstekingsproblemen veroorzaken?
Ja. Olie die in het inlaatspruitstuk terechtkomt of een vacuümlek in het carterventilatiesysteem kan de verbranding beïnvloeden en de bougies vervuilen. - Wat moet er nog meer gecontroleerd worden?
Controleer het oliepeil en inspecteer de ontluchtingsleidingen, aansluitingen, afdichtingen en inlaatleidingen op olieresten, scheuren of lekkages. - Is dit dezelfde scheidingswand als die in een Boxster wordt gebruikt?
Problemen met het AOS-systeem worden ook besproken in verband met Boxster-modellen, maar dit onderdeel is specifiek bedoeld voor de Porsche 996 en 997.1, zoals hierboven weergegeven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702652
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L 2005-08
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610714530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 4/ Carrera 4S 3.8L 2004-08
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710714301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Originele carterventilatieleiding voor cilinders 4-6 van de vermelde Porsche 997.1 Carrera-modellen. Deze leiding verbindt de primaire en secundaire olieafscheiders in het carterventilatiesysteem.
Past
- Porsche 997.1 Carrera 4/ Carrera 4S 3.8L 2004-08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramreferentienummer: 5
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De leiding vormt een verbindingspijp tussen de olieafscheiders, waardoor cartergassen door het ventilatiecircuit kunnen stromen. Het is een verbindingspijp en geen olieafscheider: de oliescheiding vindt plaats in de bijbehorende afscheiders.
Functies
- Verbindt de primaire en secundaire scheidingseenheden.
- Voert ventilatiegassen door het circuit van cilinders 4-6.
- Zorgt voor een afgedichte verbinding binnen het ontluchtingssysteem.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 99710714603.
- Merk: OE Match.
- Onderdeel: carterontluchting / ontluchtingsleiding.
- Cilindertoewijzing: 4–6.
- Aansluiting: primaire scheider naar secundaire scheider.
Symptomen van een fout
Controleer de ventilatieleidingen op zichtbare scheuren, olienevel bij een aansluiting, een onregelmatig stationair toerental of een fluitend geluid. Verhoogd olieverbruik en uitlaatgassen kunnen ook wijzen op een defect aan het ventilatiesysteem, maar deze symptomen bewijzen niet dat deze specifieke leiding defect is.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde of verstopte leiding kan het ventilatiesysteem beïnvloeden. Het vervangen van een defecte leiding verhelpt dat defect; het repareert geen defecte separator of een andere bron van olieverbruik. Controleer tijdens de vervanging de aangrenzende aansluitingen, afdichtingen en ondersteunende onderdelen op slijtage.
Veelgestelde vragen
Bewijst de uitlaatrook dat de carterventilatieleiding vervangen moet worden?
Nee. Storingen aan de olieafscheider, een onjuist oliepeil en andere motorproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken. Stel de oorzaak vast voordat u vervangende onderdelen aanschaft.
Wat moet er naast deze pijp gecontroleerd worden?
Controleer de aangrenzende ontluchtingsleidingen, separatoraansluitingen en afdichtingen. Controleer ook het motoroliepeil als onderdeel van de diagnose.
Hoe moet de compatibiliteit worden bevestigd?
Vergelijk referentienummer 99710714603 met het originele onderdeel en controleer het model, de motor en de productiegegevens. Het bijgeleverde schema identificeert deze leiding voor de M97.01 3.8L-toepassing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710714603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Zorg ervoor dat uw Porsche-motor optimaal blijft ademen met deze originele krukasventilatieslang, speciaal ontworpen voor bepaalde Porsche 996- en Porsche 997.1-modellen. Deze hoogwaardige vervangingsslang is vervaardigd volgens de originele specificaties en vormt een essentieel onderdeel van het carterventilatiesysteem van de motor. De slang voert de carterdampen veilig terug naar het inlaatsysteem, waar ze tijdens de normale verbranding opnieuw worden verbrand.
Geschikt voor:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Diagram Ref. nr. 19
Wat dit product doet:
- De carterventilatieslang zorgt ervoor dat gefilterde cartergassen (carterventilatiegassen, dampen, olienevel) vanuit het carter of de olieafscheider van de motor teruggeleid worden naar het inlaat- of PCV-systeem (positieve carterventilatie), in plaats van ongecontroleerd te worden afgevoerd.
- Het helpt de juiste vacuüm-/drukbalans in het carter te handhaven, verwijdert oliedampen, voorkomt de opbouw van overdruk die lekkages of defecte pakkingen kan veroorzaken, en ondersteunt de naleving van emissienormen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare scheuren, barsten of broosheid in de slang; rubberen slangen/slangen in de motorruimte degraderen na verloop van tijd onder invloed van hitte/olie/damp.
- Olieresten, vuil of vocht rond de slang of de aansluitingen ervan — als er damp lekt, kunt u een afzetting van olie en vocht rond het ontluchtingscircuit zien.
- Misfires, een onregelmatig stationair toerental of een slecht lopende motor — dit kan komen doordat er ongemeten lucht (via een beschadigde ontluchtingsslang) wordt aangevoerd, waardoor de lucht/brandstofverhouding verandert.
- Het motorstoringslampje (Check Engine Light, CEL) of foutcodes met betrekking tot een luchtlek in het inlaatspruitstuk, carterdruk of storingen in het carterventilatiesysteem (PCV-systeem) branden.
- Oliegeur in de motorruimte / rook uit de carterventilatie — dit wijst erop dat de slang de dampen mogelijk niet meer goed afsluit.
- Beschermt de interne onderdelen en afdichtingen van de motor : Goede ventilatie voorkomt overmatige carterdruk, waardoor olie langs afdichtingen of pakkingen kan worden geperst en lekkages of schade kunnen ontstaan.
- Behoudt prestaties en emissies : Een beschadigde carterventilatieslang kan de onderdruk in de motor en het lucht-brandstofmengsel verstoren, wat gevolgen heeft voor het vermogen, de stationaire loop en de emissies.
- Voorkomt grotere problemen : Een lekkende slang is goedkoop; het negeren ervan kan leiden tot duurdere reparaties (vervanging van afdichtingen, olievervuiling in de motorruimte, reiniging van het inlaatsysteem).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610622352
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Ontluchtingsslang voor olieafscheider. Van olieafscheider naar motor.
Past op:
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S 2005-08
Diagram ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710714502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ook wel olieafscheiderslang of ontluchtingsslang genoemd, speelt dit onderdeel een essentiële rol bij het afvoeren van cartergassen en oliedampen door het AOS-systeem. Deze originele olieafscheidermanchet is een direct vervangingsonderdeel, vervaardigd volgens de originele specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid op lange termijn. Hij wordt gemonteerd tussen de lucht-olieafscheider en het carter en fungeert als een flexibele verbinding die een afgesloten systeem in stand houdt en tegelijkertijd motorbewegingen opvangt.
Geschikt voor:
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L 2005 - 2008
Porsche 987C Kaaiman 2.7L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003 - 2005 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO (M96.05)
Diagramreferentie nr. 10.
De slang zorgt ervoor dat cartergassen van de motor naar de olieafscheider kunnen stromen, waar oliedampen worden afgescheiden en teruggevoerd naar de motor, terwijl schone lucht wordt gerecirculeerd. Als deze slang defect raakt of scheurt, kan dit leiden tot olielekkages, vacuümlekkages en verminderde motorprestaties.
Functie
• Verbindt de lucht-olieafscheider met het carter
• Behoudt het afgesloten carterventilatiesysteem
• Leidt oliedampen af voor een goede scheiding en recirculatie.
• Voorkomt olielekkages en vacuümverlies
Dit onderdeel is essentieel voor het behoud van een correcte ademhaling en uitstoot van de motor.
Na verloop van tijd kan de slang broos worden, barsten of scheuren door blootstelling aan hitte en olie. Een defecte slang kan olielekkages, ongecontroleerde luchttoevoer naar de motor en een onjuiste carterdruk veroorzaken. Het vervangen van de rubberen hoes zorgt voor een goede werking van het AOS-systeem, voorkomt olieverontreiniging en garandeert een soepele werking van de motor.
Wanneer te vervangen?
• Olielekkages rond de motor of het separatorgebied
• Problemen met een onregelmatig stationair toerental of vacuümproblemen
• Zichtbare scheuren of barsten in de slang
• Olieresten op motoronderdelen
• Tijdens vervanging van de AOS (lucht-olieafscheider)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610717550
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Originele olieafscheider voor de carterventilatieleidingen van de Porsche 997.1 Carrera 2S en Carrera 4S 3.8L modellen van 2005 tot 2008. Dit onderdeel, dat in het carterventilatiesysteem is gemonteerd, helpt bij het beheersen van olienevel die door het ventilatiecircuit wordt gevoerd en zorgt voor een correcte motorventilatie. Hetzelfde onderdeel past zowel aan de linker- als aan de rechterkant ; er zijn er twee per voertuig nodig .
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008
Deze olieafscheider maakt deel uit van het carterventilatiesysteem van de motor. Hij werkt in de ventilatieleidingen om olienevel te scheiden van carterdampen voordat deze verder het ventilatiesysteem in gaan.
- Maakt deel uit van het carterventilatiesysteem van de motor.
- Helpt bij het scheiden van olienevel van dampen uit ademhalingsapparatuur.
- Ondersteunt een correcte carterventilatie.
- Helpt bij het beheersen van olieverontreiniging in het ontluchtingssysteem.
- Past zowel links als rechts
- Vervangt beschadigde, verstopte of versleten olieafscheiders.
- Geschikt voor onderhoud aan het carterventilatiesysteem en motoronderhoud.
- Geleverd als origineel vervangingsonderdeel.
Waarom dit onderdeel vervangen?
- Verhoogde olieresten in het inlaat- of carterventilatiesysteem.
- Onregelmatige carterventilatie
- Oliedampverontreiniging
- Lekkages in het ontluchtingssysteem
- Slechte motorloop in verband met ventilatiestoringen.
- Versleten of beschadigde ontluchtingsaansluitingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710713800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De olieafscheider - hoofdunit - is een directe vervanging voor het originele carterventilatiesysteemonderdeel dat gebruikt wordt in Porsche 911 (997) Carrera 3.8L 2S/4S-motoren. Deze afscheider speelt een cruciale rol in het handhaven van de carterdruk door olienevel te scheiden van de cartergassen voordat schone lucht teruggeleid wordt naar het inlaatspruitstuk.
Porsche 997 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008
• Positie: Motor – centraal, carterventilatiehuis
• Voordelen: OE-conforme pasvorm, verbeterde oliedampafscheiding, duurzame membraanconstructie
• Installatie: Directe vervanging; controleer de slanggeleiding en afdichtingen tijdens de montage.
• U ziet olieresten of rook uit de uitlaat of inlaat.
• De motor loopt onregelmatig stationair, maakt fluitende geluiden of heeft een te hoog vacuüm.
• Het olieverbruik is aanzienlijk gestegen.
• Tijdens motoronderhoud of onderhoud aan het PCV-systeem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710703801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch olieafscheiders en ontluchtingsleidingen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
Het olieafscheider- en ontluchtingssysteem regelt de carterventilatie van Porsche-motoren door oliedamp te scheiden van de blow-by-gassen en schonere lucht terug te voeren naar de inlaat. Goed functionerende afscheiders en ontluchtingsslangen verminderen olieverontreiniging en dragen bij aan het behoud van de gasrespons, de stationairloopkwaliteit en de motorreinheid op lange termijn. OEMatch levert vervangings- en bijbehorende slangen die speciaal zijn voorbereid voor Porsche-toepassingen ter ondersteuning van routinematig onderhoud en revisies.
Beschikbare typen- Olieafscheiders (ontluchtingshuizen)
- Ontluchtingsslangen en ontluchtingsleidingen
- Afdichtingen, doorvoertules en aansluitfittingen
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olieafscheiders en ontluchtingsleidingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-olieafscheiders en ontluchtingsleidingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De olieafscheider en het ontluchtingssysteem regelen de carterdruk, verwijderen oliedamp uit de circulerende gassen en zorgen ervoor dat er zich geen oliedruppels in de inlaatlucht bevinden.
Bij een correcte werking voorkomt het systeem dat er olie in het inlaatkanaal komt, vermindert het rook en beperkt het koolstofafzetting op inlaatkleppen en -poorten. OEMatch beheert ook een catalogus met meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen om de juiste selectie voor Porsche-toepassingen te vergemakkelijken.
- Herstelt een schone luchtstroom en stabiele carterdruk
- Vermindert olielekken, blauwe rook en koolstofophoping
- Ondersteunt een consistente stationairloop- en gasrespons
- Verstopte of gedegradeerde interne membranen in separatoren
- Gebarsten, verharde of ingestorte ontluchtingsslangen door hitte en veroudering
- Versleten afdichtingen, doorvoertules of aansluitpunten die lekkages veroorzaken
- Vacuümlekken die de stationairloop en gasrespons beïnvloeden
- Ophoping van slib of condensatie in de ontluchtingsleidingen
Het vervangen van een versleten of beschadigde separator of ontluchtingsleiding herstelt de juiste carterventilatie en helpt progressieve motorproblemen zoals olievervuiling, klepafzettingen en onregelmatige loop te voorkomen. Geïnstalleerde componenten die specifiek zijn voor Porsche-motoren helpen de emissiewaarden te behouden en verminderen het risico dat olie het inlaatkanaal bereikt. Selecteer onderdelen die overeenkomen met de originele aansluitingen en materialen voor een betrouwbare, langdurige werking.
Voordelen- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Componenten vervaardigd uit hitte- en oliebestendige materialen voor een lange levensduur
- Catalogusverwijzingen en onderdeelnummers ter ondersteuning van de juiste selectie voor Porsche-modellen
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over verborgen sensoren of de routing, laat u dan een professional installeren om een correcte afdichting en werking te garanderen.
.jpg){kind=link}
