Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hulpkoppelingscilinder
Door OE Match
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Geschikt voor:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997 2005-08
Een koppeling die via hydraulische vloeistof in- en uitgeschakeld wordt in plaats van via een kabel, maakt gebruik van een hoofd- en een hulpcilinder. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt een hendel ingedrukt, waardoor hydraulische vloeistof door hydraulische leidingen naar een hulpcilinder wordt geperst waarin zich een zuiger bevindt. De zuiger duwt een drukstang om de koppeling in of uit te schakelen. De hoofdcilinder, die de hydraulische vloeistof bevat, bevindt zich op een steunbalk in de buurt van de koppelingshendel. Als de hoofd- of de hulpcilinder defect raakt, kan de koppeling niet meer worden uitgeschakeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711623704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
OE Match koppelingscilinder afdichtingsset
De OE Match Clutch Slave Cylinder Seal Kit is ontworpen voor het reviseren van de originele hydraulische koppelingscilinder van de Porsche 996 en 997 Turbo.
Geschikt voor:
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Afdichtingen voor diagram Ref. nr. 1
Met deze reparatieset worden de interne afdichtingen en O-ringen vervangen zonder dat de complete hulpcilinder vervangen hoeft te worden.
De verbeterde afdichtingen hebben een geoptimaliseerde geometrie en zijn gemaakt van betere materialen. Ze zijn ontworpen om een betere afdichting te bieden en lekkage van hydraulische vloeistof te verminderen, met name in koudere klimaten.
Wat doet het?
De koppelingshulpcilinder gebruikt hydraulische druk om het koppelingsontkoppelingsmechanisme te bedienen.
Deze reparatieset vernieuwt de interne afdichtingscomponenten, waardoor de hydraulische druk behouden blijft en de koppeling betrouwbaar functioneert.
Waarom mislukt het?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Verouderde of uitgeharde interne afdichtingen
- Versleten O-ringen
- Lekkage van hydraulische vloeistof
- Temperatuurgerelateerde krimp van de afdichting
- Interne slijtage of corrosie van de cilinder
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de afdichtingen als u merkt dat er hydraulische vloeistof lekt, de koppeling minder goed werkt of dat de originele afdichtingsonderdelen verslechteren.
Preventieve vervanging wordt ook aanbevolen bij het vervangen van de koppeling of bij onderhoud waarbij de motor is gedemonteerd.
Inhoud van de kit
- Negen vervangende interne afdichtingen en O-ringen
- Identificatiesjabloon voor O-ringen
- Handleiding voor de plaatsing van de O-ring
- Schriftelijke installatie-instructies
Installatie-instructies
Voordat de vervangende afdichtingen worden gemonteerd, moet de originele hulpcilinder worden gedemonteerd en geïnspecteerd.
Volg de meegeleverde installatie-instructies en ontlucht het hydraulische koppelingssysteem na de montage. Een beschadigde of gecorrodeerde cilinderboring kan een volledige vervanging van de cilinder noodzakelijk maken.
Reparatieonderdelen voor de koppelingscilinder van de Porsche 996 & 997 Turbo
De hydraulische koppelingssystemen van de Porsche 996 en 997 Turbo zijn afhankelijk van goed functionerende interne afdichtingen om de druk te behouden en een betrouwbare werking van de koppeling te garanderen.
Deze OE Match reparatieset bevat vervangende afdichtingen en O-ringen voor het reviseren van compatibele originele koppelingscilinders, en biedt een alternatief voor het vervangen van de complete unit.
Design911 levert koppelingscilinders, hydraulische reparatiesets, koppelingsslangen en bijbehorende transmissie-onderhoudsonderdelen voor Porsche Turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996CSKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
clutch release and clutch operating cylinder for 997.1 CARRERA C2 G97.01 2005-08 and 997.1 CARRERA C4 G97.31 2006-08 301-05
-
clutch actuation, clutch master cylinder and clutch pipeline for 997.1 I480 (6-speed manual transmission) 2005-08 702-08
-
clutch actuation, clutch pipeline, pressure accumulator and clutch operating cylinder for 997.1 TURBO 2007-09 702-09
OEMatch koppelingswerkcilinder - Inschakeling, soepelheid, controle
OEMatch koppelingswerkcilinders herstellen de correcte hydraulische werking van het koppelingssysteem op Porsche-modellen. De werkcilinder zet de hydraulische druk van de hoofdcilinder om in mechanische beweging om de koppeling te ontkoppelen, wat zorgt voor soepel schakelen en een consistent pedaalgevoel. OEMatch levert componenten en kits die geschikt zijn voor restauratie en routineonderhoud van zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Complete vervangingsslavecilinders
- Afdichtings- en revisiesets voor hydraulische revisie
- Complete assemblages geschikt voor klassieke en moderne Porsche-toepassingen
Inzicht in de OEMatch koppelingshulpcilinder
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingswerkcilinder van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingswerkcilinder en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingswerkcilinders die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De koppelingscilinder is de laatste hydraulische actuator in het systeem. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, brengt de hoofdcilinder vloeistof onder druk, die de koppelingscilinder omzet in een lineaire beweging om het ontgrendelingsmechanisme te bedienen. Typische constructies maken gebruik van een precisieboring, zuiger en afdichtingen; aandacht voor de staat van de afdichtingen en corrosiebestendigheid is belangrijk om de druk te behouden en lekkages te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een consistent pedaalgevoel en betrouwbare ontkoppeling
- Vermindert het risico op vloeistoflekken en verontreiniging
- Ondersteunt soepele, nauwkeurige versnellingswisselingen en bestuurderscontrole
Waarom de koppelingscilinder slijt en defect raakt
- Slijtage en verslechtering van de afdichting, waardoor vloeistoflekken kunnen ontstaan
- Corrosie door vochtverontreinigde hydraulische vloeistof
- Mechanische schade of materiaalmoeheid door hitte en trillingen
Het belang van het vervangen van de koppelingshulpcilinder met een OEMatch
Het vervangen van een versleten of lekkende hulpcilinder herstelt de juiste hydraulische druk en een consistente koppelingswerking bij Porsche-modellen. Tijdige vervanging helpt plotseling verlies van de koppelingsfunctie te voorkomen, de schakelnauwkeurigheid te behouden en andere hydraulische componenten te beschermen. Bij veel reparaties voorkomt het vervangen van afdichtingen of de complete cilinder terugkerende problemen en ondersteunt het de betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn.
Voordelen
- Precieze productie en hoogwaardige afdichtingsmaterialen voor een duurzame werking
- Corrosiewerende afwerkingen en componenten geselecteerd voor hydraulische toepassingen
- Opties geschikt voor zowel restauratieprojecten als routineonderhoud aan Porsche-voertuigen
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de juiste ontluchtingsprocedures voor het hydraulische systeem na montage.