Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rotorarmen / puntsets
Door OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past op:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr 8 kleppen - 1982 tot 1987
Porsche 944 2.7ltr 8 kleppen - 1988 tot 1989
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460225100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match Rotorarm is een hoogwaardig onderdeel van het ontstekingssysteem, ontworpen om de hoogspanningsstroom van de verdelerkap naar de juiste bougiekabel in de ontstekingsvolgorde van de motor te verdelen. Deze rotorarm is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, elektrische prestaties en duurzaamheid en is een cruciaal onderdeel van het op de verdeler gebaseerde ontstekingssysteem dat in veel klassieke Porsche-modellen te vinden is.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De rotorarm is vervaardigd uit hoogwaardige isolatiematerialen met een nauwkeurig ontworpen geleidend contact. Deze arm roteert in de verdeler en brengt de ontstekingsspanning nauwkeurig over naar elke cilinder met precies de juiste tussenpozen. Ontworpen om hoge temperaturen, elektrische belastingen en de bedrijfsomstandigheden van de motor te weerstaan, draagt hij bij aan een betrouwbare motorstart, een soepele werking en een efficiënte verbranding.
Wat dit product doet:
- Brengt de ontstekingsspanning over van de verdelerkap naar de bougiekabels.
- Verdeelt de vonk naar elke cilinder in de juiste ontstekingsvolgorde.
- Ondersteunt een betrouwbare start en werking van de motor.
- Zorgt voor een nauwkeurige ontstekingstiming in het verdeelsysteem.
- Bevordert een efficiënte brandstofverbranding.
- Helpt bij het behouden van een soepele motorwerking.
- Draagt bij aan een optimaal brandstofverbruik en emissiebeheersing.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor slaat over.
- Onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties.
- De motor start moeilijk.
- Intermitterende ontstekingsproblemen.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde brandstofefficiëntie.
- Verminderd motorvermogen.
- Motor slaat af.
- Zichtbare brandplekken, putjes of corrosie op het contactoppervlak.
- Scheuren of beschadigingen aan de rotorarmbehuizing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rotorarmen worden tijdens het draaien van de motor blootgesteld aan continue hoogspanning, hitte en mechanische rotatie. Na verloop van tijd kan het geleidende contact slijten, corroderen of verbranden, terwijl het isolerende gedeelte scheuren of andere aantastingen kan vertonen die de ontstekingsprestaties beïnvloeden.
- Een versleten rotorarm kan leiden tot een onregelmatige vonkafgifte, met als gevolg misfires, slechte rijeigenschappen, verminderde prestaties en een hoger brandstofverbruik. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kunnen ontstekingsproblemen extra belasting vormen voor bougies, bougiekabels en andere onderdelen van het ontstekingssysteem.
- Het vervangen van een versleten rotorarm herstelt de betrouwbare vonkverdeling en draagt bij aan een soepele en efficiënte werking van de motor. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare elektrische prestaties en een lange levensduur, waardoor het ontstekingssysteem naar behoren blijft functioneren en de betrouwbaarheid en het rijplezier die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460221301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Rotor Arms / Puntensets - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Rotorarmen en contactpuntsets zijn essentiële onderdelen voor klassieke Porsche-ontstekingssystemen, die worden gebruikt in zowel luchtgekoelde als vroege watergekoelde modellen. OEMatch rotorarmen en contactpuntsets zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Ze herstellen de betrouwbare vonkverdeling en timing in voertuigen met mechanische verdelerontsteking.
Beschikbare typen
- Individuele rotorarmen
- Contactpuntsets en wrijfblokken
- Distributieservicekits inclusief veren en condensatoren
Inzicht in OEMatch Rotor Arms / Puntensets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele rotorarmen/puntensets van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de rotorarmen/puntensets en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-rotorarmen/puntensets die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Rotorarmen brengen de hoogspanning van de bobine over naar elke bougieaansluiting terwijl de rotor van de verdeler draait. Contactpunten openen en sluiten het primaire circuit met precieze tussenpozen om de bobineontlading te activeren en het ontstekingstijdstip in te stellen. Samen regelen ze de ontstekingsvolgorde en -timing in traditionele verdelersystemen. OEMatch heeft een ruime keuze aan klassieke Porsche-toepassingen, met veelvoorkomende serviceartikelen en onderhoudssets voor 911-, 912-, 914-, 924- en 928-motoren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde startbetrouwbaarheid en consistent stationair draaien
- Verbeterde stabiliteit van de ontstekingstiming en gasrespons
- Minder misfires en soepeler lopen onder belasting
Waarom rotorarmen/puntensets slijten en falen
- Contactslijtage of putcorrosie door elektrische vonkvorming
- Koolstofopbouw op wrijvende oppervlakken vermindert geleiding
- Erosie, scheuren of oppervlakteschade aan de rotorarm door hoge spanning of trillingen
- Mechanische vermoeidheid en slijtage door leeftijd en kilometerstand
- Corrosie of verontreiniging in de behuizing van de verdeler
Het belang van vervanging door OEMatch-rotorarmen/puntensets
Versleten of beschadigde rotorarmen en contactpunten ondermijnen de ontstekingstiming en kunnen leiden tot moeilijk starten, misfires, minder vermogen en een hoger brandstofverbruik. Bij klassieke Porsche-motoren zorgt het handhaven van de juiste ontstekingstiming voor een goede rijervaring en vermindert de belasting van het ontstekings- en brandstofsysteem. Het vervangen van deze onderdelen als onderdeel van regulier onderhoud helpt secundaire schade te voorkomen en zorgt ervoor dat motoren die in die tijd correct waren, naar behoren blijven werken.
Voordelen
- OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe lijnen ontwikkelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om vervanging te vereenvoudigen en de juiste montage en speling te behouden
- Selectie gericht op klassieke Porsche-toepassingen ter ondersteuning van nauwkeurige restauraties en routinematig onderhoud
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen zijn van invloed op veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over verborgen sensoren, timingprocedures of het opnieuw monteren van de verdeler, schakel dan een professionele installateur in.