druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Radiator boven/onder slangen
Door OE Match
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Deze complete waterslangenset, die overeenkomt met de originele specificaties, is een uitgebreid pakket voor het opknappen van het koelsysteem, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 2.5L Turbo (1989-1991). De set bevat alle benodigde koelvloeistofslangen om de juiste koelvloeistofcirculatie in het motor- en turbokoelsysteem te herstellen.
Geschikt voor:
Porsche 944 2.5L Turbo 1989 - 1991
Diagram referentienummers 11, 12, 13, 14, 16, 17, 19, 25, 33 en 36A
De Porsche 944 Turbo (951) werkt onder aanzienlijke thermische belasting vanwege de turbomotor. Na verloop van tijd worden de originele rubberen koelvloeistofslangen blootgesteld aan:
• Hoge bedrijfstemperaturen
• Koelvloeistofdrukcycli
• Blootstelling aan turbohitte
• Leeftijdsgerelateerde degradatie van rubber
Dit kan leiden tot scheuren, zwelling, verzachting, interne schade of plotselinge koelvloeistoflekkages - allemaal factoren die het risico op oververhitting en motorschade vergroten.
Deze set bevat 12 koelvloeistofslangen volgens fabrieksspecificaties voor een complete opknapbeurt van het koelsysteem en verbeterde betrouwbaarheid bij turbodruk.
Door de complete set in één keer te vervangen, wordt een consistente materiaalleeftijd gegarandeerd, de betrouwbaarheid verbeterd en het risico op toekomstige zwakke plekken in het koelcircuit verminderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPIPEKIT944T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geschikt voor:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110623704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
De OE Match Radiator Hose Bottom to Water Pump is een hoogwaardige vervangende koelsysteemslang die is ontworpen om gekoelde koelvloeistof vanuit het onderste gedeelte van de radiateur rechtstreeks naar de waterpomp van de motor te transporteren. Deze slang is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties en is een essentieel onderdeel voor een efficiënte koelvloeistofcirculatie en temperatuurregeling van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramreferentie nr. 8
De slang is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en koelvloeistofbestendig rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan temperatuurschommelingen, koelvloeistofdruk en de omstandigheden in de motorruimte. Hij zorgt voor een veilige en lekvrije verbinding tussen de radiator en de waterpomp, waardoor de effectiviteit van het gehele koelsysteem behouden blijft.
Wat dit product doet:
- Het transporteert de afgekoelde koelvloeistof van de radiator naar de waterpomp.
- Ondersteunt een continue circulatie van de koelvloeistof door de hele motor.
- Helpt de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
- Zorgt voor een veilige en lekvrije verbinding binnen het koelsysteem.
- Helpt oververhitting van de motor te voorkomen.
- Ondersteunt efficiënte werking van het koelsysteem.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en bescherming van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare koelvloeistoflekkages rond de slang of aansluitingen.
- Koelvloeistof lekt onder het voertuig.
- Waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau.
- Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen.
- Een zoete koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Scheuren, barsten of uitstulpingen in het slangmateriaal.
- Zachte, gezwollen of broze rubberconstructie.
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen.
- Verlies van druk in het koelsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De onderste radiatorslangen werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan koelvloeistofstroming, drukveranderingen, temperatuurschommelingen, trillingen en veroudering door omgevingsinvloeden. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal verslechteren, verharden, barsten of verzwakken, waardoor de kans op lekkages of plotselinge slangbreuk toeneemt.
- Een beschadigde radiatorslang kan leiden tot koelvloeistofverlies, verminderde koelprestaties en oververhitting van de motor. Als de koelvloeistofcirculatie wordt onderbroken, kunnen cruciale motoronderdelen aan te hoge temperaturen worden blootgesteld, wat mogelijk kan leiden tot kostbare motorreparaties. Zelfs kleine lekkages kunnen geleidelijk verergeren en de betrouwbaarheid van het koelsysteem in gevaar brengen.
- Het vervangen van een versleten radiatorslang herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie, helpt de motortemperatuur op peil te houden en beschermt tegen schade door oververhitting. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en langdurige prestaties, waardoor de betrouwbare werking van uw Porsche-koelsysteem gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Direct passende vervangingsslang voor de onderste radiatorslang van Porsche 944 personenauto's (modellen 1985 t/m 1989). Deze slang verbindt de onderste uitlaat van de radiator met de inlaat van de waterpomp en vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de motor. Nauwkeurig gevormd volgens de originele vorm en afmetingen, past deze slang precies zoals het originele onderdeel. Dit garandeert een correcte routing, een goede afdichting en een betrouwbare koelvloeistofstroom onder druk en bij hoge motortemperaturen.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Toepassing: Onderste radiatorslang — uitlaat onderkant radiator → inlaat waterpomp.
• Ideale toepassingen: Onderhoud van het koelsysteem, vervanging van slangen tijdens onderhoud, voorkoming van oververhitting, of wanneer de originele slang slijtage, scheuren of lekkages vertoont.
Koelvloeistofslangen worden continu blootgesteld aan temperatuurschommelingen, chemische stoffen in de koelvloeistof en buiging door motortrillingen. Na verloop van tijd kan het rubber verslechteren en broos, zacht, gebarsten of opgezwollen raken. Een defecte radiatorslang kan leiden tot:
• Koelvloeistoflekkages - waardoor het koelvloeistofniveau laag is of er zichtbare druppels onder de auto ontstaan.
• Oververhitting van de motor - risico op langdurige motorschade of onmiddellijke motorstoring.
• Verlies van koelvloeistofdruk of luchtinsluiting - wat de efficiëntie van het koelsysteem kan verminderen.
Het gebruik van een nieuwe slang herstelt de betrouwbare circulatie van de koelvloeistof, helpt lekkages te voorkomen, zorgt voor een stabiele motortemperatuur en vermindert het risico op kostbare oververhitting of schade aan de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Radiatorslang voor Porsche 944 Turbo
Behoud optimale prestaties van het koelsysteem van uw Porsche 944 Turbo met deze originele radiatorslang. Deze hoogwaardige vervangingsslang is speciaal ontworpen voor Porsche 944 Turbo (951) modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991 en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofcirculatie tussen de motor en de radiator, waardoor de bedrijfstemperatuur stabiel blijft, zowel bij normaal rijden als bij sportief rijden.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentie nr. 14
Deze radiatorslang is vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen en biedt een uitstekende pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen de hoge temperaturen en drukken die worden gegenereerd door de turbomotor van de Porsche 951. Of u nu een klassieke Porsche restaureert, preventief onderhoud uitvoert of problemen met het koelsysteem aanpakt, het vervangen van verouderde koelvloeistofslangen is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid van de motor.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste radiatorslang is een cruciaal onderdeel van het koelsysteem van de Porsche 944 Turbo. De belangrijkste functie ervan is het transporteren van hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof weer door de motor circuleert.
Turbomotoren genereren aanzienlijk hogere thermische belastingen dan atmosferische motoren, waardoor een efficiënte koelvloeistofcirculatie bijzonder belangrijk is. De bovenste radiatorslang moet bestand zijn tegen constante blootstelling aan hoge temperaturen, drukschommelingen en motortrillingen, terwijl een veilige en lekvrije verbinding behouden blijft.
Een goed functionerende bovenste radiatorslang helpt bij:
- Zorg voor de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.
- Voorkom oververhitting tijdens sportief rijden.
- Zorg voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof.
- Ondersteun de algehele prestaties van het koelsysteem.
- Bescherm cruciale motoronderdelen tegen schade door hitte.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen van een Porsche 944 Turbo kapot?
Na verloop van tijd wordt de originele rubberen slang blootgesteld aan extreme bedrijfsomstandigheden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Verharding en aantasting van rubber door hitte.
- Interne schade veroorzaakt door verouderde koelvloeistof.
- Scheuren en afbrokkeling aan het oppervlak.
- Drukvermoeidheid als gevolg van herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
- Zwelling en verweking als gevolg van langdurige blootstelling aan koelvloeistof.
- Verzwakking rondom de slangklemmen.
- Kleine scheurtjes die uitgroeien tot grote koelvloeistoflekken.
Omdat veel Porsche 944 Turbo-modellen inmiddels ouder dan 30 jaar zijn, zijn de originele koelsysteemslangen vaak al lang aan vervanging toe.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Regelmatige inspectie van alle slangen van het koelsysteem wordt sterk aanbevolen. Vervanging dient overwogen te worden als u het volgende constateert:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de radiator of de motor.
- Scheuren, uitstulpingen of zichtbare slijtage.
- Zachte, sponsachtige of juist extreem harde slanggedeelten.
- Koelvloeistofverlies zonder duidelijke verklaring.
- Temperatuurschommelingen van de motor.
- Sporen van koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Tijdens grote onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan het koelsysteem.
Preventieve vervanging van slangen is aanzienlijk goedkoper dan het repareren van schade veroorzaakt door oververhitting en koelvloeistofverlies.
Onderhoud van het koelsysteem van de Porsche 944 Turbo (951)
Voor liefhebbers die op zoek zijn naar een vervangende radiatorslang voor een Porsche 944 Turbo, een koelvloeistofslang voor een Porsche 951, een OE Match slang (95110624101) of andere onderdelen voor het koelsysteem van een Porsche 944 Turbo, biedt deze vervangende slang de juiste pasvorm en prestaties die verwacht worden van het Porsche-platform met turbomotor en transaxle.
Het koelsysteem van de Porsche 951 werkt onder zware omstandigheden en is afhankelijk van goed functionerende slangen om de koelvloeistofstroom en -druk te handhaven. Het vervangen van verouderde koelvloeistofslangen, thermostaten, waterpompen, radiatoren, expansievaten en koelsysteemsensoren draagt bij aan maximale betrouwbaarheid en koelefficiëntie.
Deze originele radiatorslang is ontworpen om te voldoen aan de eisen van Porsche 944 Turbo-modellen van 1985 tot 1991 en biedt betrouwbare prestaties voor zowel gebruik op de openbare weg als voor liefhebbers.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110624101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Radiator bovenste slang
Zorg ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche 944 optimaal blijft functioneren met deze originele radiatorslang, speciaal ontworpen voor Porsche 944-modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991. Dit essentiële onderdeel van het koelsysteem zorgt voor een betrouwbare verbinding tussen de motor en de radiator, waardoor een continue koelvloeistofstroom gegarandeerd is die nodig is om de motortemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagram referentienummer 9
Deze vervangende bovenste radiatorslang is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een uitstekende pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen de hoge temperaturen en drukken in het koelsysteem van de Porsche 944. Of u nu preventief onderhoud uitvoert, een koelvloeistoflek repareert of een klassieke Porsche met transaxle restaureert, het vervangen van versleten koelslangen is essentieel voor betrouwbaarheid op lange termijn.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste radiatorslang is een van de belangrijkste slangen in het koelsysteem van de Porsche 944. Deze slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar overtollige warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof weer door het systeem circuleert.
Zonder een goed functionerende bovenste radiatorslang kan de koelvloeistofstroom worden beperkt of onderbroken, wat kan leiden tot oververhitting, drukverlies en mogelijke motorschade. De slang moet bestand zijn tegen constante temperatuurschommelingen, drukveranderingen en trillingen, en tegelijkertijd een goede afdichting aan beide uiteinden behouden.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen kapot?
Radiatorslangen slijten na verloop van tijd vanzelf door blootstelling aan hitte, druk en chemicaliën in de koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn:
- Veroudering van het rubber leidt tot uitharding en scheurvorming.
- Interne aantasting van slangen door verontreiniging met koelvloeistof.
- Zwelling veroorzaakt door langdurige blootstelling aan hitte.
- Oppervlakteverrotting en verlies van flexibiliteit.
- Verzwakking rond de aansluitpunten van de slangklemmen.
- Scheuren, uitstulpingen of zachte plekken ontstaan in de slangwand.
Veel Porsche 944-modellen zijn inmiddels tientallen jaren oud, waardoor het vervangen van de slangen van het koelsysteem een belangrijke preventieve onderhoudstaak is geworden.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Radiatorslangen moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen zodra er tekenen van slijtage zichtbaar zijn. Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:
- Er lekt koelvloeistof rond de slangaansluitingen.
- Gebarsten, broos of opgezwollen rubber.
- Na het rijden ruikt het naar koelvloeistof.
- Zachte of juist extreem harde slanggedeelten.
- Onverklaarbaar koelvloeistofverlies.
- Stijgende motortemperaturen of zorgen over oververhitting.
- Tijdens revisies van het koelsysteem of motorrestauratieprojecten.
Door versleten slangen te vervangen voordat ze kapot gaan, kunnen dure motorreparaties en pech onderweg worden voorkomen.
Vervanging van de koelsysteemslang van een Porsche 944
Voor eigenaren die op zoek zijn naar een vervangende bovenste radiatorslang voor hun Porsche 944, een originele koelvloeistofslang, reparatieonderdelen voor het koelsysteem van hun Porsche 944 of een upgrade van de radiatorslang, biedt dit onderdeel een ideale oplossing die de oorspronkelijke prestaties van het koelsysteem behoudt.
Een goed functionerend koelsysteem is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid van de motor, met name bij klassieke Porsche-modellen. Het vervangen van verouderde radiatorslangen, thermostaten, waterpompen, expansievaten, koelvloeistofsensoren en andere onderdelen van het koelsysteem kan de efficiëntie en betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn aanzienlijk verbeteren.
Deze radiatorslang van OE-kwaliteit is ontworpen voor Porsche 944-modellen geproduceerd tussen 1985 en 1991 en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofstroom en helpt de bedrijfstemperatuur onder alle rijomstandigheden stabiel te houden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623907
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Geschikt voor:
Porsche 944 2.5L 1981-1983 Motortype: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M >> 41D 1285
M >> 41D 5164
M >> 43D 3439
M >> 43D 5517
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623912
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Radiator bovenste slang
Zorg voor betrouwbare motorkoeling en bescherm uw Porsche tegen oververhitting met deze originele radiatorslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S en Porsche 944 S2. Deze hoogwaardige vervangingsslang is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een efficiënte circulatie van koelvloeistof tussen de motor en de radiator, waardoor uw koelsysteem optimaal presteert.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramreferentienummer 25
De bovenste radiatorslang is een van de belangrijkste onderdelen van het motorkoelsysteem. Deze slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof terugkeert naar de motor. Omdat de slang onder constante druk en hoge temperaturen werkt, slijt deze na verloop van tijd en moet deze regelmatig worden gecontroleerd als onderdeel van het routineonderhoud.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid die nodig zijn om het koelsysteem weer in fabrieksstaat te herstellen.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste slang van de radiateur verbindt de motor met het bovenste gedeelte van de radiateur.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Het transporteren van hete koelvloeistof van de motor naar de radiateur, het handhaven van een continue koelvloeistofcirculatie, het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor, het ondersteunen van een efficiënte warmteoverdracht, het voorkomen van oververhitting, het handhaven van de koelsysteemdruk en het garanderen van betrouwbare motorprestaties.
Zonder een goed functionerende bovenste koelvloeistofslang wordt de koelvloeistofcirculatie belemmerd, waardoor het risico op oververhitting en motorschade toeneemt.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen kapot?
Koelslangen worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Warmtecyclus
- Interne koelvloeistofverontreiniging
- Drukvermoeidheid
- Olieverontreiniging
- Scheuren en verharding
- Zwelling
- Veroudering van de rubbercompound
Naarmate de slang ouder wordt, wordt hij minder flexibel en is hij gevoeliger voor scheuren of lekkages.
Symptomen van een defecte bovenste radiatorslang
Tekenen dat de slang mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Koelvloeistoflekkages
- Gebarsten of vergane rubber
- Zachte of opgezwollen slangwanden
- Zichtbare uitstulping
- Stoom uit de machinekamer
- Zoete geur van koelvloeistof
- Motor raakt oververhit
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
Als een radiatorslang niet wordt gerepareerd, kan dit snel leiden tot aanzienlijk koelvloeistofverlies en mogelijke motorschade.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het uitvoeren van onderhoud aan het koelsysteem.
- De radiator vervangen
- De thermostaat of waterpomp vervangen
- Er zijn tekenen van scheurtjes of zwellingen aanwezig.
- Er ontstaan koelvloeistoflekken.
- Het voltooien van een motorrevisie
- Het restaureren van een Porsche 944 S of 944 S2
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.
Veel Porsche-specialisten raden aan om verouderde koelvloeistofslangen tegelijkertijd te vervangen om de betrouwbaarheid op lange termijn te maximaliseren.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een verouderde radiatorslang draagt bij aan het behoud van de efficiëntie van het gehele koelsysteem.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare koelvloeistofcirculatie
- Verminderd risico op oververhitting
- Verbeterde prestaties van het koelsysteem
- Voorkomen van koelvloeistoflekkages
- Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
- Meer gemoedsrust. Duurzaamheid op lange termijn.
- Fabrieksgetrouwe pasvorm en prestaties.
Preventieve vervanging is aanzienlijk goedkoper dan het repareren van motorschade veroorzaakt door koelvloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Deze vervangende koelvloeistofslang verbindt de bovenste radiatoruitlaat met de cilinderkop van vroege Porsche 944-modellen (1983-1985). Deze slang voldoet aan de originele Porsche-specificaties wat betreft diameter, lengte, montage en materiaalkwaliteit. Gemaakt van hittebestendig rubber met de juiste wanddikte, herstelt hij de juiste koelvloeistofstroom, voorkomt lekkages en behoudt de betrouwbaarheid van het koelsysteem van de auto.
Geschikt voor:
Porsche 944 1983 - 1985
Motortype: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>
Diagramreferentienummer 9A.
• Positie in het voertuig: Motorruimte – bovenste radiatorslang die de bovenkant van de radiator met de cilinderkop verbindt.
De bovenste radiatorslang is een cruciale schakel in het koelsysteem van de motor: als deze defect raakt, bestaat het risico op koelvloeistoflekkage, oververhitting, motorschade, verminderde verwarmingsprestaties en onverwachte pech onderweg. Symptomen van een defecte slang zijn onder andere een bolling, scheuren, een koelvloeistofgeur, zichtbaar koelvloeistofverlies of een temperatuurstijging. Het vervangen van de slang zorgt voor een goede koelvloeistofaanvoer, een stevige bevestiging, de juiste geleiding en betrouwbaarheid op lange termijn.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare scheuren, uitstulpingen of zachte plekken op de bestaande slang.
• De slang is hard, onbuigzaam of vervormd geraakt en kan onder de vacuüm-/druk van de motor inklappen.
• Er worden lekkages of koelvloeistofverlies geconstateerd bij de bovenste radiatoraansluiting.
• Tijdens onderhoud aan het koelsysteem: verwijdering van de radiateur, onderhoud aan de cilinderkop of wanneer de levensduur van de slangen is overschreden (vooral bij klassieke voertuigen).
• Wanneer het voertuig wordt gerestaureerd en u onderdelen met de juiste specificaties nodig heeft voor gemoedsrust en authenticiteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De bovenste en onderste radiatorslangen transporteren koelvloeistof tussen de motor en de radiator op Porsche-modellen. Dit helpt de bedrijfstemperatuur te reguleren en zorgt voor een betrouwbare werking bij dagelijks gebruik en veeleisende rijomstandigheden. De bovenste en onderste radiatorslangen van OEMatch zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen- Gegoten bovenste slang en gevormde onderste slang die passen bij de gebruikelijke Porsche-koelvloeistofroutering
- Versterkte rubber- en met stof omwikkelde constructies voor toepassingen met hogere temperaturen of druk
- Complete slangassemblages inclusief geïntegreerde fittingen indien van toepassing
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele radiatorslangen (boven en onder) van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de radiatorslangen (boven en onder) en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM radiatorslangen (boven en onder) die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Radiatorslangen leiden hete koelvloeistof naar de radiator en voeren gekoelde vloeistof terug naar de motor; ze zijn gevormd om rond inlaat- en accessoirecomponenten te passen en worden gebruikt met klemmen of snelkoppelingen om de verbindingen te beveiligen. OEMatch richt zich op radiatorslangen (boven en onder) die speciaal zijn geselecteerd voor Porsche-toepassingen.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelde koelmiddelstroom en verbeterde temperatuurstabiliteit
- Minder risico op lekkages en verlies van koelmiddel
- Materialen gekozen vanwege hittebestendigheid en flexibiliteit om de beweging van de motor te kunnen weerstaan
- Thermische veroudering en herhaalde hittecycli zorgen ervoor dat rubber hard wordt en scheurt
- Chemische afbraak door koelmiddeladditieven kan zachte plekken of zwellingen veroorzaken
- Slijtage, klemslijtage of contact met de geleiding kunnen leiden tot plaatselijke schade en lekkages
Een defecte slang kan koelvloeistofverlies en oververhitting veroorzaken, met risico's voor de motor. Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een constante druk en doorstroming in het koelcircuit, ondersteunt een stabiele motortemperatuur bij Porsche-modellen en verkleint de kans op pech onderweg. Monteer de juiste slang en gebruik geschikte klemmen of fittingen om lekkage te voorkomen en een betrouwbare verbinding te garanderen.
Voordelen- Gemaakt volgens de originele specificaties, indien van toepassing, om de montage en routering te vergemakkelijken
- Past op de originele bevestigingspunten en spelingen om hermontagewerkzaamheden te minimaliseren
- Verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen, passend bij reparatiebehoeften en bedrijfsomstandigheden
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
