Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtinlaatlaars
Door OE Match
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Luchtslang, van gasklephuis naar luchtmassasensor
Deze slang is ontworpen om het gasklephuis en de luchtmassasensor in het inlaatsysteem met elkaar te verbinden. Hierdoor blijft de luchtstroom correct en worden ongewenste luchtlekken voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram referentienummer 4
Na verloop van tijd kunnen originele rubberen inlaatslangen broos worden, barsten of scheuren als gevolg van motorwarmte, trillingen en veroudering.
Wat doet het?
De luchtslang zorgt voor de verbinding tussen de componenten van het inlaatsysteem, waardoor lucht door het daarvoor bestemde inlaatcircuit kan stromen.
Een goed afgedichte slang draagt bij aan een nauwkeurige luchtmeting en een constante werking van de motor.
Waarom mislukt het?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Scheuren door motorwarmte
- Scheuren veroorzaakt door trillingen
- Oliedampverontreiniging
- Losse of beschadigde slangaansluitingen
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de slang als u het volgende opmerkt:
- Zichtbare scheuren of barsten
- Luchtlekken rond de aansluitingen
- Onstabiel stationair toerental of slechte motorrespons
- Verminderd motorvermogen
- Verhard of aangetast rubber
Controles en diagnose
Controleer de slang op scheuren, met name rond bochten en aansluitpunten. Controleer de bevestigingsklemmen en omliggende inlaatcomponenten op luchtlekkages.
Installatie-instructies
Verwijder de originele slang voorzichtig en controleer de aansluitingen. Monteer de vervangende slang stevig en zorg ervoor dat deze correct is gepositioneerd en dat alle klemmen goed vastzitten.
Controleer na de installatie op luchtlekken bij de luchtinlaat.
Luchtinlaatslangen en motoronderdelen voor de Porsche 944 Turbo
Het inlaatsysteem van de Porsche 944 Turbo is afhankelijk van correct afgedichte slangen om een constante luchtstroom en betrouwbare motorprestaties te garanderen.
De OE Match luchtslang 95111019802 is een vervangend onderdeel voor compatibele Porsche 944 Turbo-toepassingen en helpt de integriteit van het inlaatsysteem te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95111019802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch luchtinlaathoes - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch luchtinlaathoezen voor Porsche-modellen verbinden de luchtfilterbehuizing met het gasklephuis of inlaatspruitstuk en zorgen voor een gecontroleerde luchtstroom en afdichting. Goed functionerende hoezen voorkomen dat er ongecontroleerde lucht in de motor komt en ondersteunen een stabiel stationair toerental, een consistente vermogensafgifte en een efficiënte verbranding bij veel Porsche-motorconfiguraties.
Beschikbare typen
- Rubberen balgen en gegolfde inlaatmanchetten
- Siliconen bochten en koppelingen
- Vervangende inlaatslangen met geïntegreerde bevestigingspunten
Inzicht in de OEMatch-luchtinlaathoes
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele luchtinlaathoes van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de luchtinlaathoes en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-luchtinlaathoesjes die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Luchtinlaatmanchetten vormen een flexibele, hittebestendige verbinding tussen de luchtfilterkast en de motor en sluiten de doorgang van de luchtmeter af. Ze beschermen sensoren zoals de luchtmassameter tegen verontreiniging en dragen bij aan het behoud van het gekalibreerde lucht-brandstofmengsel dat nodig is voor een soepele stationairloop en een responsief gaspedaalgedrag. Manchetten moeten bestand zijn tegen hitte, blootstelling aan olie en trillingen, en tegelijkertijd de klemposities en bevestigingspunten behouden die speciaal zijn ontworpen voor Porsche-motorruimtes.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de luchtdichte afdichting voor een nauwkeurige regeling van de lucht-brandstofverhouding
- Beschermt MAF en andere inlaatsensoren tegen vuil en olie
- Verbetert de gasrespons en vermindert aarzeling
Waarom de luchtinlaathoes slijt en faalt
- Hitte en veroudering veroorzaken scheuren of verharding van rubberprofielen
- Olieverontreiniging kan het materiaal zachter maken en aantasten
- Losse klemmen, beschadigde fittingen of overmatige motorbewegingen veroorzaken lekkages
Het belang van vervanging door een OEMatch-luchtinlaathoes
Een lekkende of beschadigde hoes laat ongecontroleerde lucht in de inlaat komen, waardoor de lucht-brandstofbalans wordt verstoord en mogelijk storingen of problemen met de rijeigenschappen ontstaan. Het vervangen van een defecte hoes herstelt de juiste luchtstroom, vermindert het risico op ontstekingsfouten en draagt bij aan het behoud van het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn wanneer componenten in de juiste richting en met de juiste bevestiging worden geïnstalleerd.
Voordelen
- Gemaakt van hitte- en oliebestendige rubber- of siliconenverbindingen
- Ontworpen voor correcte montageposities en kleminterfaces
- Aangeboden als een toepassingsgericht alternatief om de werking van de Porsche-motor te helpen behouden
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen zijn van invloed op de luchtregeling van de motor en de installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Als u zelf aan de slag gaat, gebruik dan geschikte klemmen, controleer de juiste routing en inspecteer aangrenzende sensoren en behuizingen op schade vóór de definitieve montage.