druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Slangen / Leidingen / Manchetten
Door OE Match
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Luchtslang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer – 15 x 24 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang van spruitstuk naar vacuümbegrenzer, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo modellen. Geleverd per meter voor een nauwkeurige pasvorm en flexibele installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 39
Deze slang verbindt het inlaatspruitstuk met de vacuümregelaar en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de vacuümdruk in het turbosysteem. Een goede vacuümregeling is essentieel voor het behoud van een stabiele turbodruk, een hoog motorrendement en een goede rijeigenschap bij Porsche-motoren met turbo.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbovacuümsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Slang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900740
• Ontworpen voor turbovacuüm- en turbodrukregelsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en druk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbovacuümsysteem.
Het helpt om:
• Sluit het inlaatspruitstuk aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het turbosysteem
• Ondersteuning van turbodrukregeling en motorstabiliteit
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Zorg voor een efficiënte werking van de turbocompressor
Waarom vacuümslangen vervangen?
Turbovacuümslangen werken onder ve veeleisende omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de turbodrukregeling
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Inconsistente motorprestaties
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99923900740
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 964 TURBO 1991-94
Diagram ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011304302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vacuümslangverdeelstuk (Y-stuk) – 4 mm vacuümleidingverdeler
Per stuk verkocht - gebruikt op diverse locaties
Hoogwaardig Y-stuk voor vacuümslangverdeling, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 924S, 944, 968 en 928.
Deze Y-splitter maakt het mogelijk om één vacuümbron te splitsen in twee uitgangen, waardoor vacuümleidingen efficiënt kunnen worden aangelegd en aangesloten in de motorruimte of het HVAC-systeem. Hij is speciaal ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm, wat een veilige en nauwkeurige aansluiting garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 4
Deze connector is vervaardigd volgens OEM-normen en is ideaal voor het behouden of herstellen van de integriteit van vacuümsystemen in diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Universele Y-stuk aansluiting voor stofzuiger
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm
• Maakt het mogelijk om vacuümleidingen te splitsen
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Dit Y-stuk is een essentieel verbindingsstuk binnen het vacuümsysteem.
Het helpt om:
• Splits één vacuümleiding in twee uitgangen
• Zorg voor een correcte stofzuigerroute
• Zorg voor een consistente vacuümdrukverdeling
• Ondersteuning van de werking van de motor en het HVAC-systeem
Waarom zou u uw vacuümconnector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen vacuümconnectoren door hitte en ouderdom verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos plastic
• Vacuümlekken
• Slechte slangaansluitingen
• Storingen aan de motor of het HVAC-systeem
Door het Y-stuk te vervangen, wordt de juiste werking van het vacuümsysteem hersteld.
• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips
Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857372702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Luchtslang 12 x 3,7 mm – Rembekrachtiger & Inlaatspruitstuk
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder rembekrachtigersystemen en inlaatspruitstukaansluitingen.
Deze slang wordt gebruikt in de Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, en ook in het inlaatspruitstuk van de 964 en 993 modellen. Hij speelt een cruciale rol bij het handhaven van de vacuümdruk voor de rembekrachtiging en het garanderen van een goede luchtstroom in het inlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche vacuüm- en inlaatsystemen. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Multifunctionele luchtslang voor vacuüm- en aanzuigsystemen
• Geschikt voor Porsche 911, 924, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 9991810225B
• Gebruikt voor rembekrachtigers en inlaatspruitstukken
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Bestand tegen hitte en vacuümdruk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang vervult een cruciale rol in diverse systemen.
Het helpt om:
• Lever vacuümdruk aan de rembekrachtiger
• Zorg voor effectieve remondersteuning
• Ondersteun de luchtstroom in het inlaatspruitstuk
• Zorg voor een stabiele werking en efficiëntie van de motor
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
Waarom lucht-/vacuümslangen vervangen?
Door de hitte- en drukwisselingen raken slangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de remefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorprestaties door luchtlekken
Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991810225B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Slang - 4 x 9 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige 4x9mm slang, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo (1978–1983), 964 Turbo en Porsche 928 (1978–1983) modellen. Geleverd per meter voor een nauwkeurige pasvorm en flexibele installatie.
Deze slang wordt gebruikt in het inlaatspruitstuk, waar hij een cruciale rol speelt bij het handhaven van de juiste luchtstroom en vacuümbalans. Een goede werking van deze slang is essentieel voor stabiele motorprestaties, efficiënte verbranding en een betrouwbare werking van de turbo.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-inlaatsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 4 mm, buitendiameter 9 mm
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (1978–1983), 964 Turbo en 928 (1978–1983)
• Onderdeelnummer 00004320494
• Ontworpen voor gebruik in het inlaatspruitstuk en het inlaatsysteem
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een belangrijk onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Zorg voor een correcte luchtstroom in het inlaatspruitstuk.
• Regel de vacuümdruk voor motorsystemen
• Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties
• Voorkom luchtlekken die de rijeigenschappen beïnvloeden
• Zorg voor een stabiele werking van het turbo- en inlaatsysteem
Waarom inlaatslangen vervangen?
Door hitte en druk raken de inlaatslangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken verminderen de motorprestaties
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Onregelmatige werking van de motor
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004320494
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Slang - 4,5 x 9,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige slang van 4,5 x 9,5 mm, ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche 911- en 928-modellen. Geleverd per meter voor nauwkeurige installatie en flexibele routing.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze veelzijdige slang kan in diverse systemen worden gebruikt, waaronder vacuümleidingen, brandstofsysteemverbindingen en luchtslangen, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een goede werking van de motor en een optimale systeemefficiëntie.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en vloeistoffen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 4,5 mm, buitendiameter 9,5 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en 928
• Multifunctionele slang voor vacuüm-, brandstof- en luchtsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang wordt in diverse voertuigsystemen gebruikt.
Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk in motorsystemen
• Ondersteuning van de brandstoftoevoer tussen componenten
• Zorg voor luchtstroom in de inlaatsystemen
• Zorg voor een lekvrije werking van de aansluitingen.
• Ondersteunt de algehele motorprestaties en -efficiëntie
Waarom slangen vervangen?
Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Brandstof- of vacuümlekken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918116750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Luchtinjectiepomp naar injectiepompfilterslang
Hoogwaardige slang voor de verbinding tussen de luchtinjectiepomp en het injectiepompfilter, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 964 Turbo modellen.
Deze slang maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem (emissieregeling) en verbindt de luchtinjectiepomp met het injectiepompfilter. Het zorgt voor een juiste luchttoevoer binnen het systeem, wat bijdraagt aan de emissiebeheersing en een efficiënte werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramreferentienummer 18
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor het onderhouden of herstellen van Porsche turbo-uitlaatsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Luchtinjectiepomp naar filterslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en 964 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900440
• Ontworpen voor emissie-/secundair luchtsysteem
• Zorgt voor een goede luchtstroom en systeemefficiëntie
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het luchtinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Sluit de luchtinjectiepomp aan op het filter.
• Lever lucht efficiënt aan via het emissiesysteem
• Ondersteunen van een goede verbranding en emissiebeheersing
• Zorg voor een correcte luchtstroom in het systeem.
• Zorg voor betrouwbare motor- en milieuprestaties
Waarom luchtinjectieslangen vervangen?
Na verloop van tijd degraderen de slangen in het emissiesysteem door hitte en blootstelling.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de emissieprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het emissiesysteem en optimale motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99923900440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Luchtslang – 19 x 26 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 928 modellen, per meter geleverd voor flexibele installatie en nauwkeurige pasvorm.
Bij de 911 Turbo verbindt deze slang de hulpregelaar voor de luchttoevoer met het luchtfilterhuis, waardoor een goede luchtstroom tijdens het opwarmen van de motor wordt gegarandeerd. Bij de Porsche 928 is hij aangesloten op het luchtgeleidingshuis, wat zorgt voor een evenwichtige luchtstroom in het inlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramreferentienummer 53
Deze slang speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van het stationair toerental en de prestaties bij een koude start door de extra luchttoevoer tijdens het opwarmen van de motor te regelen. De slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte.
Belangrijkste kenmerken
• Hulpluchtregelaarslang voor inlaatsystemen
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en Porsche 928
• Onderdeelnummer PCG239094A
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Ontworpen voor stationair draaien en luchtstroomregeling
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.
Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtregelaar aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Ondersteunt de opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en constante werking van de motor
Waarom de hulpluchtslangen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen inlaatslangen door hitte en ouderdom slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die een instabiel stationair toerental veroorzaken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde luchtstroomefficiëntie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchttoevoer en motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG239094A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Slang – Opwarmventiel naar luchtfilter
Verkocht per meter
Hoogwaardige slang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) modellen van 1983 tot 1989, die de opwarmklep (opwarmregelaar) verbindt met het luchtfilterhuis.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L turbo (930
Diagramreferentienummer 26
Deze slang speelt een cruciale rol in het Bosch CIS (Continuous Injection System) en zorgt voor een correcte luchtstroom en drukregeling tussen de opwarmklep en het inlaatsysteem. Het is essentieel voor het behoud van de juiste opwarmkarakteristieken van de motor en een stabiele brandstoftoevoer.
Deze slang wordt per meter verkocht en kan dus op maat worden gemaakt, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van de brandstof- en inlaatsystemen van klassieke Porsche 911 Turbo. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor een betrouwbare pasvorm en optimale prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Slang voor aansluiting van opwarmventiel op luchtfilterkast
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (1983-1989)
• Onderdeelnummer 99923903440
• Ontworpen voor CIS-brandstofinjectiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een belangrijk onderdeel van het CIS-systeem.
Het helpt om:
• Sluit de opwarmklep aan op het luchtinlaatsysteem
• Zorg voor een correcte lucht- en drukbalans
• Ondersteunt een correcte opwarming van de motor
• Zorg voor een constante brandstoflevering
• Zorgt voor stabiele motorprestaties
Waarom slangen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen slangen door hitte en de omstandigheden in de motorruimte verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de motorprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde efficiëntie van het CIS-systeem
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een correcte werking van het systeem en een betrouwbare motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99923903440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Inlaatspruitstukslang - 15 x 3,5 mm
Hoogwaardige 15x3,5mm inlaatspruitstukslang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo-modellen, die een correcte luchtstroom in het inlaatsysteem garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 37
Deze slang verbindt belangrijke inlaatcomponenten en zorgt voor een juiste luchttoevoer naar de motor, waardoor de balans behouden blijft die nodig is voor optimale prestaties van de turbomotor. De slang is ontworpen om de hitte en druk in de motorruimte te weerstaan en speelt een cruciale rol in het behoud van een stabiele werking en efficiëntie van de motor.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en betrouwbare prestaties, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van het inlaatsysteem van de Porsche 911 Turbo.
Belangrijkste kenmerken
• 15x3,5mm inlaatspruitstukslang
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo-modellen
• Onderdeelnummer 99918128450
• Ontworpen voor toepassingen in luchtinlaatsystemen
• Garandeert een veilige en lekvrije luchtstroom
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze inlaatspruitstukslang is een belangrijk onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Zorg voor een efficiënte luchttoevoer naar de motor
• Zorg voor de juiste luchtdruk in het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van de turbocompressor en motorprestaties
• Voorkom luchtlekken die de bedrijfsomstandigheden beïnvloeden
• Zorg voor een stabiele en efficiënte verbranding
Waarom inlaatslangen vervangen?
Door hitte en druk kunnen inlaatslangen na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die de motorprestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde opname-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918128450
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
SPM - vacuümsysteem voor ontkoppeling van de koppeling 911 1978-83 106-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
turbolader 911 TURBO 1978-83 107-40
-
luchtinjectie 911 TURBO 1978-83 108-05
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 911 1978-83 604-00
-
cruisecontrol 911 1978-83 907-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
turbolader 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 911 1987-89 604-00
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
turbolader 911 1984-86 107-40
-
Luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
koplamphoogteregeling 911 M605 1987-89 905-02
-
cruise control 911 1987 907-00
-
remvloeistofreservoir en hoofdremcilinder 911 1984-86 604-00
-
cruisecontrol 911 1984-86 907-00
OEMatch slangen, buizen en mouwen - pasvorm, functie, vertrouwen
Slangen, leidingen en moffen geleiden en dichten de luchtstroom en vloeistoffen af via de inlaat-, turbo- en koelsystemen van een Porsche. OEMatch levert opties voor Porsche-modellen, waaronder inlaat-, turbo- en koelcircuits. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-onderdelen; deze alternatieven zijn voorbereid om te voldoen aan de originele specificaties en bevestigingspunten waar nodig.
Beschikbare typen- Luchtinlaat- en filter-naar-gasklepslangen
- Turbo-inlaat- en laadluchtleidingen
- Intercooler en intercooler-naar-gasklep slangen
- Vacuüm- en ontluchtingsleidingen
- Koelvloeistof- en verwarmingsslangen
- Beschermende mouwen en hitteschilden
- Herstelde luchtdichte verbindingen om de gasrespons en stabiele stationairloop te herstellen
- Verbeterde turbo- en laadluchtregeling voor consistente boostlevering
- Minder risico op ongecontroleerde lucht, misfires of storingen in het motormanagement
- Thermische cycli en trillingen die scheuren, spleten of verharding veroorzaken
- Olie, brandstofdamp of chemische verontreiniging die materialen verzacht of afbreekt
- Losse, gecorrodeerde of beschadigde klemmen en bevestigingen die lekkages veroorzaken
- Selectie van materialen die geschikt zijn voor systemen met hoge temperaturen en druk
- Ontworpen om te passen bij de originele bevestigingspunten en routing voor een eenvoudige montage
- Vervangende onderdelen geselecteerd op basis van de toepassingsbehoeften en servicepraktijken van Porsche
