druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauwen
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op: voor & achter
Past op:
Porsche Diverse modellen
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 93035192700
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035192701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De set ontluchtingsventielen voor de remklauw (onderdeelnummer 930.351.919.00) is een essentieel onderdeel voor het ontluchten van het remsysteem in diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman en Panamera.
Technische specificaties
- OE-onderdeelreferentienummer: 930.351.919.00
- Draadmaat: M10 x 1,0 mm
- Materiaal: staal met corrosiebestendige afwerking
- Bevat: 2 ontluchtingsventielen en 2 stofkappen per set ( voldoende voor één remklauw; bestel vier sets voor alle remklauwen )
- OEM-compatibiliteit: directe vervanging voor het originele onderdeel
Past op:
Porsche Diverse modellen
Waarom moeten remklauw-ontluchtingsventielen worden vervangen?
- Ontluchtingsventielen van remklauwen worden blootgesteld aan extreme hitte, vocht en vuil van de weg, waardoor ze na verloop van tijd kunnen slijten. Het vervangen van versleten of beschadigde ventielen is essentieel voor veilig en effectief remmen.
- Veelvoorkomende tekenen dat uw ontluchtingskleppen vervangen moeten worden:
- Lekkende vloeistof: Als er vocht of remvloeistof langs de schroefdraad lekt, wijst dit op beschadigde afdichtingen of versleten schroefdraad.
- Vastgelopen kleppen: Problemen met het openen of sluiten van de klep tijdens het ontluchten van de rem kunnen gevolgen hebben voor het onderhoud en de veiligheid.
- Corrosie: roest of putcorrosie op het klepoppervlak kunnen de remwerking beïnvloeden.
- Beschadigde draden: versleten of gestripte draden zorgen ervoor dat de afdichting niet goed is, wat leidt tot lekkages en een lagere efficiëntie.
Typische oorzaken van klepproblemen:
- Slijtage van de schroefdraad: Stalen kleppen kunnen na verloop van tijd de schroefdraad van aluminium remklauwen doen slijten, wat lekkages of problemen met de werking kan veroorzaken.
- Vastlopen: Te strak aandraaien of corrosie kan ervoor zorgen dat kleppen moeilijk te bedienen zijn.
- Onderhoudsschade: Onjuiste behandeling of overmatige kracht tijdens het onderhoud van de remmen kan de klep beschadigen of breken.
- Door defecte ontluchtingsventielen te vervangen, blijft de remvloeistof schoon en vrij van lucht. Zo blijft uw remsysteem veilig en betrouwbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035191900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Aluminium S-remklauw voor
Herstel de remprestaties van uw klassieke Porsche met deze originele aluminium S-remklauw voor de vooras. Deze remklauwen zijn vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en vervangen direct de Porsche-onderdeelnummers 91135193500 (links) en 91135193600 (rechts).
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De lichtgewicht aluminium S-remklauw werd oorspronkelijk ontwikkeld om uitzonderlijke remprestaties te leveren en tegelijkertijd het onafgeveerde gewicht te verminderen. Daardoor is het een van de meest herkenbare en gewilde remklauwen die op vroege luchtgekoelde Porsche 911-modellen werden gemonteerd. Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of versleten originele onderdelen vervangt, deze OE Match-remklauw biedt een fabrieksmatige pasvorm, uitstraling en betrouwbare remprestaties.
De S-remklauwen werden voor het eerst geïntroduceerd in 1969 op Porsche 911-modellen met geventileerde remschijven. Ze werden ook gebruikt op de Porsche 908 raceauto. Deze remklauw heeft een zuiger met een diameter van 48 mm.
Wat is de functie van de remklauw aan de voorzijde?
De remklauw aan de voorzijde is een cruciaal onderdeel van het remsysteem van uw Porsche.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Hierin bevinden zich de remzuigers die druk uitoefenen op de remblokken.
- Het omzetten van de druk van de hydraulische remvloeistof in remkracht.
- Door de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf te drukken, vertraagt of stopt het voertuig.
- Biedt een uitgebalanceerde remprestatie en pedaalgevoel.
- Helpt bij het behouden van veilig en voorspelbaar remmen onder alle rijomstandigheden.
De lichtgewicht aluminium constructie vermindert ook het onafgeveerde gewicht, wat bijdraagt aan een betere stuurrespons, veerprestaties en wegligging.
Waarom gaan remklauwen kapot?
Na tientallen jaren gebruik worden remklauwen blootgesteld aan hitte, vocht, remstof en wegverontreinigingen, wat uiteindelijk hun prestaties kan beïnvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Interne corrosie veroorzaakt door vervuilde remvloeistof.
- Vastgelopen of haperende zuigers.
- Versleten of beschadigde zuigerafdichtingen waardoor vloeistof lekt.
- Corrosie onder stofafdichtingen.
- Beschadigde schroefdraad van de ontluchtingsschroef.
- Externe corrosie en cosmetische aantasting.
- Fysieke schade veroorzaakt door een aanrijding of onjuist onderhoud.
Een vastzittende of lekkende remklauw kan de remwerking verminderen, de slijtage van de remblokken verhogen en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er lekt remvloeistof uit de remklauw.
- De zuigers lopen vast of trekken zich niet correct terug.
- Er is sprake van ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- De remprestaties of het gevoel van het rempedaal zijn verslechterd.
- De remklauwbehuizing is beschadigd of ernstig gecorrodeerd.
- Een klassieke Porsche in fabrieksspecificaties restaureren.
- De huidige remklauwen zijn niet meer economisch te repareren.
Het vervangen van versleten remklauwen herstelt de rembalans, verbetert de veiligheid en zorgt voor betrouwbare prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135193
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De OE MATCH ontluchtingsklep voor de remklauw is een onderdeel van het remsysteem dat is ontworpen om het veilig ontluchten van het hydraulische circuit van de remklauw mogelijk te maken. Dit kleine maar cruciale onderdeel zorgt ervoor dat het remsysteem correct kan worden onderhouden en dat de hydraulische prestaties optimaal zijn.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 24
De ontluchtingsklep (ontluchtingsschroef) is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal en zorgt voor een veilige afdichting tijdens normaal gebruik, terwijl hij tegelijkertijd een gecontroleerde afvoer van lucht en remvloeistof mogelijk maakt tijdens het ontluchten van het remsysteem. Het nauwkeurig bewerkte ontwerp garandeert een betrouwbare afdichting onder de hoge hydraulische druk die in het remsysteem ontstaat.
Wat dit product doet:
- Hiermee kan lucht uit het hydraulische remsysteem worden verwijderd.
- Vereenvoudigt het ontluchten van remmen en onderhoudsprocedures.
- Zorgt voor de juiste hydraulische druk in de remklauw.
- Helpt bij het behouden van een stevig en responsief rempedaalgevoel.
- Zorgt voor een veilige afdichting tijdens normaal gebruik van de remmen.
- Ondersteunt veilige en efficiënte remprestaties.
- Voorkomt verlies van hydraulische druk bij correcte installatie.
- Vormt een essentieel onderdeel van de remklauwconstructie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt remvloeistof rond het ontluchtingsventiel.
- Een zacht of sponzig rempedaalgevoel.
- Het ontluchten van het remsysteem is lastig.
- Afgeronde, vastgelopen of beschadigde ontluchtingsschroefkop.
- Corrosie rond de ontluchtingsklep.
- Er komt herhaaldelijk lucht in het hydraulische systeem terecht.
- Verminderde remprestaties.
- Vloeistoflekkage uit de remklauw.
- Onvermogen om na onderhoud goed af te dichten.
- Remwaarschuwingslampjes branden vanwege remvloeistofverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Remontluchtingsventielen worden tijdens hun levensduur blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil, temperatuurschommelingen en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kan corrosie ervoor zorgen dat het ventiel vastloopt, terwijl beschadigde schroefdraad of afdichtingsvlakken kunnen leiden tot lekkage van remvloeistof of lucht in het hydraulische systeem.
- Een defecte ontluchtingsklep kan de effectiviteit van de remontluchtingsprocedure verminderen, waardoor er lucht in het hydraulische circuit terechtkomt en de remprestaties afnemen. Zelfs kleine vloeistoflekken kunnen leiden tot drukverlies, een lagere remefficiëntie en verhoogde veiligheidsrisico's.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd ontluchtingsventiel herstelt de juiste afdichting en zorgt ervoor dat het remsysteem correct kan worden onderhouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135191900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch remklauwen - remkracht, consistente controle
Voor Porsche-modellen herstellen OEMatch-remklauwen de precieze remcontrole en het pedaalgevoel op de weg, op het circuit en tijdens restauraties. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-vervangingsmiddelen; OEMatch levert direct passende alternatieven met de originele afmetingen en toleranties. Deze remklauwen zijn geschikt voor restauratieprojecten, prestatieverbeteringen en routineonderhoud.
Beschikbare typen
- Enkelzuiger zwevende remklauwen voor dagelijks gebruik
- Vaste remklauwen met meerdere zuigers voor hogere prestaties
- Gesmede aluminium prestatie remklauwen
- Restauratie- en herbouwsets volgens originele specificaties
Inzicht in OEMatch-remklauwen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remklauwen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remklauwen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remklauwen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Remklauwen zetten hydraulische druk om in mechanische kracht om de remblokken tegen de schijf te klemmen en de auto af te remmen. Ze zorgen voor een gelijkmatige remkracht over het wiel, regelen het contact van de remblokken onder wisselende belasting en hitte, en dragen bij aan een consistent pedaalgevoel en een consistente voertuigcontrole. OEMatch onderhoudt een uitgebreide, op Porsche gerichte catalogus met meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 gecatalogiseerde OE-kruisverwijzingen, en blijft nieuwe producten ontwikkelen ter ondersteuning van restauratie- en onderhoudsprojecten.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een gelijkmatig, voorspelbaar rem- en pedaalgevoel
- Verbeterd warmtebeheer om vervaging bij intensief gebruik te voorkomen
- Verminderde ongelijkmatige slijtage van de remblokken door consistente zuigerbeweging
- Opties geschikt voor gebruik op de weg, baanwerkzaamheden en concoursrestauratie
Waarom remklauwen slijten en kapot gaan
- Corrosie die zuigers, afdichtingen en glijvlakken aantast
- Lekkende hydraulische afdichtingen of verslechterde verbindingen
- Vastzittende of vastgelopen zuigers die ongelijkmatige slijtage van de remblokken veroorzaken
- Hittegerelateerde degradatie en verlies van afdichtingsprestaties
Het belang van het vervangen van remklauwen door OEMatch-remklauwen
Het onderhouden van goed functionerende remklauwen is essentieel voor veilig en consistent remmen op Porsche-modellen en draagt bij aan het behoud van een goede balans en vertrouwen. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-remklauwen; dit zijn direct te monteren alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Het kiezen van geschikte vervangende remklauwen ondersteunt betrouwbare remprestaties en vereenvoudigt de installatie in combinatie met compatibele remblokken en -schijven.
Voordelen
- Direct passende opties gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties
- Brede modeldekking voor klassieke en moderne Porsche-toepassingen
- Beschikbare revisiesets en vervangende zuigers ter ondersteuning van een restauratie op de lange termijn
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
.jpg){kind=link}