Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kabelboom
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1984
Porsche 911 turbo - 1974 tot 1984
Weefgetouw - NR 80
Complete kabelboom van zekeringkast tot relaisvoet (AC-regelrelais) en 2-polige vrouwelijke connector.
Zoals originele gekleurde bedrading.
Originele neopreen terminal sleeves gebruikt (geen krimpfolie)
Hoogwaardige flexibele bedrading van automobielkwaliteit, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEG-richtlijn 2000/53
Bestand tegen benzine, olie, accuzuur en motorvloeistof.
De zeer flexibele ommanteling is zeer goed bestand tegen oplosmiddelen en bevat geen halogeen, zwavel en fosfor.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161208001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Break Out Box - Niet te missen in elke Porsche-werkplaats
De 911 Break Out Box is een professionele diagnosetool voor Porsche 911- en 930-modellen, gebouwd tussen 1970 en 1989. Door de breakout-kabelboom tussen de originele 14-pins connector en de bedrading van het voertuig te plaatsen, blijft het elektrische systeem volledig operationeel terwijl u nauwkeurige metingen uitvoert en problemen oplost. Deze tool is gebouwd met superieure, duurzame kwaliteit en is ontworpen voor dagelijks gebruik in de werkplaats.
Past op:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat het product doet
- Snelle diagnose: biedt eenvoudige toegang tot elektrische circuits zonder het systeem te verstoren.
- Veilig testen: Voorzien van 4 mm banaanstekkers voor betrouwbare metingen van spanning, continuïteit en weerstand.
- Ingebouwde functies: Inclusief een LED-voltmeter voor snelle controles van de accuspanning en een verlichte startknop voor gecontroleerd starten of starten.
- Nauwkeurige toewijzing: testverbindingen komen exact overeen met de originele 14-pins connectorindeling.
- Complete set: Wordt geleverd met aardingskabel en gedetailleerde bedradingsschema's voor eenvoudig gebruik.
Met de LED-voltmeter kunt u in één oogopslag de accuspanning controleren.
Eenvoudig testen en meten:
- Startcircuit
- Oliedruk en olietemperatuur
- Achteruitrijlamp
- Oliepeilsensor
- Sportomatic-systeem
- Toerentalsignaal
- WUR (Warm-Up Regulator)
- Motorventilator
- Dynamoveldstroom
Symptomen die een break-outbox vereisen
- Onderbroken starten of elektrische storingen die niet met standaardgereedschappen kunnen worden opgespoord.
- Problemen met de sensor of bedrading veroorzaken onregelmatige motorprestaties.
- Miscommunicatie tussen ECU en relais, waardoor diepere toegang tot het circuit nodig is.
- U wilt de spanning of signaalcontinuïteit testen zonder componenten te verwijderen.
Veelvoorkomende redenen voor falen of vervanging
- Slijtage in de werkplaats: Connectoren, pennen en aansluitingen kunnen slijten door intensief gebruik.
- Schade: vallen, verbogen contacten of onjuiste opslag kunnen de nauwkeurigheid beïnvloeden.
- Verouderde tools: Oudere breakout-boxen leveren mogelijk geen stabiele metingen.
- Betrouwbaarheidsproblemen: Een defecte of slechte kwaliteit unit verhoogt het risico op een verkeerde diagnose.
Waarom zou u erin investeren?
- Biedt nauwkeurige, veilige diagnoses en zorgt ervoor dat de auto operationeel blijft.
- Bespaart tijd doordat bedradings- en sensorfouten snel worden opgespoord.
- Voorkomt onnodige vervanging van dure elektrische onderdelen.
- Onmisbaar voor professionele Porsche-servicewerkplaatsen en serieuze restaurateurs.
- Zorgt voor betrouwbaarheid op lange termijn met een duurzaam, werkplaatsklaar ontwerp
Ideaal voor: Porsche 911/930-specialisten, restaurateurs en werkplaatsen die behoefte hebben aan nauwkeurige, herhaalbare elektrische tests die verder gaan dan de standaard OBD-methoden.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 964 - 1990 tot 1994
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161233400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1975 tot 1977
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1977
Kabelboom voor intermittent wisserrelais - 8-polige connector
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161205902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1978 tot 1986 (VS / Canada)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161203911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Loopt door de tunnel naar de achterruitenwissermotor
Diode niet inbegrepen

Past op:
Porsche 911 1974-89 voor LHD-auto's
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161202501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze kabelboom is ontworpen als directe vervanging voor de originele kabelboom die de schakelaar van het bestuurdersportier en het raammechanisme van Porsche 911-modellen bedient. De kabelboom verbindt de bedieningsschakelaar, raammotor/-mechanisme en bijbehorende connectoren opnieuw met OEM-routing, connectoren en isolatie voor herstelde functionaliteit en betrouwbaarheid.
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Diagram ref. nr. 4
• Functie: De kabelboom draagt de elektrische aansluitingen voor het elektrische raammechanisme en de bijbehorende deurbedieningen (schakelaars, regelaars) in de bestuurdersdeurmodule. Nauwkeurige kabelboommontage zorgt voor een consistente schakelaarrespons, soepele raambeweging en voorkomt bedradingsspanning of connectorstoringen.
• Toepassing: Kabelboom voor de bestuurdersdeur voor de elektrische raam- en schakelfuncties
• Na verloop van tijd worden deurkabelbomen blootgesteld aan vocht, slijtage door herhaaldelijke raambediening, scharnierbewegingen en trillingen. Isolatie kan scheuren, connectoren kunnen losraken of draden kunnen corroderen, wat kan leiden tot haperend schakelgedrag, niet-functionerende ramen of elektrische storingen. Vervanging door een kabelboom met de juiste specificaties herstelt de betrouwbare werking van raam/schakelaar, voorkomt kostbare haperende problemen en ondersteunt de elektrische integriteit op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161210401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Per stuk verkocht - past op linker- en rechterdeuren

Past op:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161204800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1983
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1983
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161214700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1986
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161216700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161210402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1975
Porsche 911 turbo - 1975
Voor auto's met intervalwissersysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161205900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 / 911S /Carrera 3.0 1976-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161201003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch levert kabelboomopties voor Porsche-modellen om betrouwbare elektrische prestaties te herstellen en reparaties te vereenvoudigen. Correct gerouteerde kabelbomen behouden de signaalintegriteit voor verlichting, sensoren en motorregeling, waardoor intermitterende storingen en diagnostische complexiteit tijdens restauratie of onderhoud worden verminderd.
Beschikbare typen- Motorbedrading
- Carrosseriebedrading
- Sensor-subharnas
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele kabelboom van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kabelboom en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-kabelbomen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Een kabelboom is een assemblage van draden, connectoren en aansluitingen die stroom en data overbrengt, circuits beschermt door middel van georganiseerde routing en onderhoud vereenvoudigt. In moderne Porsche-modellen verbinden kabelbomen ECU's, sensoren, verlichting en comfortsystemen; correcte routing en connectoraansluiting zijn belangrijk voor een betrouwbare werking en eenvoudige diagnose.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelde stroomtoevoer en signaalintegriteit in alle systemen
- Minder risico op kortsluitingen en intermitterende storingen
- Georganiseerde routing die de bedrading beschermt tegen slijtage en corrosie
- Hitte en trillingen kunnen leiden tot degradatie van de isolatie of losraken van de connector.
- Binnendringen van vocht en corrosie bij aansluitingen en connectorafdichtingen
- Fysieke schade door slijtage, reparaties of knaagdieractiviteit
Het vervangen van een beschadigde kabelboom helpt de communicatie tussen regelmodules te herstellen, voorkomt intermitterende elektrische storingen en vermindert het risico op secundaire schade aan sensoren of ECU's. Correcte vervanging beperkt de diagnosetijd, verbetert de betrouwbaarheid van het voertuig en ondersteunt de veilige werking van verlichting en rijassistentiesystemen.
Voordelen- Direct passende alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren
- Hoogwaardige isolatie- en connectormaterialen speciaal voor gebruik in de automobielindustrie
- Ontworpen om te communiceren met voertuigsensoren en regelcircuits
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures. Als een kabelboom verborgen sensoren of complexe routing bevat, laat u deze dan professioneel monteren om een correcte werking te garanderen.