Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bumperafdichtingen voor
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Voorbumper – OE Match LEFT impact-tube balg (OE referentienummer: 91179950513)
• Voorbumper – OE Match RIGHT impact-tube balg (OE referentienummer: 91179950514)
• Achterbumper – OE Match LEFT impact-tube balg (OE referentienummer: 91179950515)
• Achterbumper – OE Match RIGHT impact-tube balg (OE referentienummer: 91179950516)
Elke balg is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties: correct gegolfd profiel, rubbersamenstelling, nauwkeurige montagegaten en de juiste afmetingen voor de behuizing van de stootbuis. Deze balgen bevinden zich tussen de bumperbuis en de chassisbevestiging (voor en achter) van de 911/930-bumpermodellen (bouwjaar 1974-1989) en dichten en dempen de energieabsorberende bumperconstructie af, terwijl ze tegelijkertijd het juiste esthetische uiterlijk garanderen wanneer de stootbuizen worden verwijderd of vervangen.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 1976 - 1989
Diagram ref. nr. 42 (voorbumper) en 14 (achterbumper)
De balgen zijn gemaakt van hoogwaardig rubber met de juiste hardheid en een verouderingsbestendige samenstelling. Ze zorgen voor een goede pasvorm, voorkomen flapperen of doorzakken, zorgen voor een correcte uitlijning van de bumperbuizen en behouden het originele uiterlijk van de vroege 911/930-modellen uit de "G-serie".
• Functie: Deze balgen dienen voor het opvangen en afdichten van de bumperbuizen, beschermen het chassisbevestigingsgebied tegen vuil van de weg en binnendringend water, zorgen voor de juiste montagegeometrie en herstellen het oorspronkelijke speling-/flexgedrag van het bumpersysteem.
Hoewel balgen op het eerste gezicht misschien op een klein rubberonderdeel lijken, spelen ze een cruciale rol:
• Versleten of ingezakte balgen kunnen leiden tot losse of verkeerd uitgelijnde bumperbuizen, waardoor de lak of de rubberen afwerking rond de bevestiging beschadigd kan raken.
• Ontbrekende of versleten balgen zorgen ervoor dat vuil, water en gruis in de behuizing van de impactbuis terechtkomen, waardoor corrosie wordt versneld en de structurele integriteit afneemt.
• Onjuiste of ontbrekende afdichtingen kunnen leiden tot zichtbare openingen, slechte bumperuitlijning en verminderde impactabsorptie.
Als u alle vier de bumpers tegelijk vervangt, zorgt u ervoor dat de bumpers symmetrisch blijven, dat ze zowel voor als achter correct passen en dat de waarde en originaliteit van uw G-serie 911 of 930 behouden blijven.
Wanneer vervangen:
• De originele balg lijkt gebarsten, verhard, doorgezakt of vervormd.
• U vervangt bumperbuizen, spuit de carrosserie of restaureert de voor- en achterkant.
• Het voertuig wordt voorbereid voor een show, verkoop of concours en vereist de juiste rubberen componenten.
• De bumper voelt los aan, er komt water binnen in het bevestigingspunt of het rubber is zichtbaar versleten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BUMPERBELLOWSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past op:
Porsche 911 TURBO 1977-89
Bevat:
2x 93050319700 Achter 1/4 paneel naar carrosserie afdichting
2x 91150332500 Voorbumper onderafdichting
2x 91150332600 Bovenste afdichting voorbumper
2x 90150339422 Voorruit Scuttle Seal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG50339400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze balg past op de plaats waar de schokabsorberende buis van de bumper de chassisbevestiging raakt. Hij bootst de vorm en functie van de originele Porsche na: het juiste gegolfde rubberprofiel, de fabrieksmatige montagegaten, nauwkeurige afmetingen en de juiste afstand tussen de montagelipjes.

Porsche 911 1974 - 1989
Diagram ref. nr. 42
• Positie: Voorbumper, linker/rechterzijde impact-tube balg (onderdeelnummer 91179950513/ 91179950514) – tussen bumperbuis en chassismontagebeugel.
• Functie: Zorgt voor een afgedichte, flexibele koppeling tussen de stootbuis van de voorbumper en de chassisbevestiging, absorbeert kleine bewegingen/schokken, voorkomt het binnendringen van vuil, handhaaft de juiste bumpermontagegeometrie en pasvorm.
• Materiaal en constructie: Gegolfde rubberen balg, vervaardigd volgens exact het originele Porsche-profiel, met de juiste montageflens en boutgatafstand, ontworpen voor directe vervanging.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele balg gebarsten, ingestort, verdwenen, doorgezakt of van verslechterd rubber is en niet langer voor een correcte afdichting of uitlijning zorgt.
Hoewel ze vaak over het hoofd worden gezien, spelen de balgen van de impactbumper een belangrijke rol in de structurele en visuele integriteit van het bumpersysteem. Als de balgen ontbreken of versleten zijn, kunt u te maken krijgen met:
• Herschikte of doorhangende uitlijning van de bumperbuis
• Binnendringen van water of strooizout in de montageoppervlakken, waardoor corrosie wordt bevorderd
• Opvallende openingen of verkeerde uitlijning aan de uiteinden van de bumper, wat het uiterlijk beïnvloedt
• Overmatige trillingen of een lossere bumper als gevolg van gedegradeerd rubber
Door het vervangen van de balg wordt de juiste montagegeometrie hersteld, wordt schade aan het chassis of de bumperbuis voorkomen, wordt de originele look hersteld en worden elementen afgedicht.
Wanneer vervangen:
• Het rubber is gebarsten, vervaagd, doorgezakt of ontbreekt
• De bumperbuis vertoont tekenen van corrosie of verkeerde uitlijning bij de verbinding
• Tijdens carrosseriewerk, restauratie, vervanging van bumperbuizen of onderhoud aan de ophanging
• U wilt authentieke afwerking en een correcte staat voor uw klassieke Porsche garanderen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9117995051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911 1974-89
Diagram Ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9117995051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Hoogwaardige, op OE afgestemde vervangende bumperbeschermers, ontworpen om de originele rubberen hoeken van klassieke Porsche 911-modellen na te bootsen. Ze bieden de juiste bescherming en een uiterlijk dat consistent is met het originele ontwerp.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramreferentienummer 24
Deze rubberen sierstrip, die op elke hoek van de voorbumper wordt gemonteerd, vult de ruimte tussen de bumper en de carrosserie op en beschermt de lak tegen kleine stoten, steenslag en slijtage. Na jarenlang gebruik kunnen originele bumperrubbers hard, gebarsten, verkleurd of zelfs helemaal verdwenen raken, waardoor de klassieke lijnen van de voorkant van de 911 verloren gaan en de bescherming afneemt. Dit OE Match-alternatief biedt de juiste pasvorm en textuur voor restauratie-, onderhouds- of exterieurvernieuwingsprojecten.
De rubberen hoeken van de voorbumper bieden beschermende bekleding en contouren aan de buitenranden van de voorbumper. Ze helpen kleine botsingen op te vangen, voorkomen direct contact tussen de bumper en de carrosserie en maken de klassieke uitstraling van het exterieur compleet.
Functie:
• Beschermt de randen van de voorbumper en aangrenzende carrosseriedelen tegen lichte aanrijdingsschade.
• Vult en werkt de opening in de bumperhoek af met de juiste contour.
• Herstelt de originele uitstraling en uitlijning
• Duurzame, weerbestendige rubbersamenstelling voor een lange levensduur
Oude of versleten rubberen hoeken van de bumper kunnen hard worden, barsten of loslaten, waardoor de bumperrand en de carrosserie kwetsbaar worden voor slijtage, afschilfering of schade door impact. Door ze te vervangen door de juiste originele rubberen hoeken wordt de juiste bescherming hersteld, de klassieke uitstraling van de voorkant verbeterd en de integriteit van de originele carrosseriedelen behouden.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, splijtingen of verharding van het rubber
• Vervaagde of verkleurde hoeken
• Rubberen onderdelen ontbreken of zitten los.
• Na een aanrijding is de bumper aan de hoeken beschadigd.
• Tijdens het restaureren of detailen van de voorbumper
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Boven of onder - 2 van elk vereist per voertuig. Wordt per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1974-89
Diagram ref. nr. 52 (boven) of 53 (onder).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150332
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 omgebouwd tot wide body RSR / ST
of gedateerd naar brede carrosserie RSR / ST-look
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150509120RSR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1974-89
Diagram ref nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150518705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Oliekoeler luchtinlaat voorbumper.
Past op:Porsche 911 - 1974 tot 1989
Met deze luchtinlaat is een verlaging van de olietemperatuur tot 10 graden mogelijk.
Luchtinlaat voor optimale koeling van de voorin gemonteerde motoroliekoeler in het G-model 911
De plaatsing van deze luchtinlaat zorgt voor een efficiënte toevoer van koele lucht naar de oliekoeler.
Door deze optimalisatie van de luchtinlaat blijft de bedrijfstemperatuur van de oliekoeler op peil, zelfs onder veeleisende omstandigheden, zoals bij hoge snelheden of tijdens races.
Optimale oliekoeling is essentieel voor het verlengen van de levensduur van de motor en het garanderen van consistente prestaties.
De luchtinlaat voor de koeling van de oliekoeler verhoogt de efficiëntie van het koelsysteem en minimaliseert het risico op oververhitting. Dit is vooral belangrijk voor krachtige Porsche-voertuigen met een hoge thermische belasting.
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Schema Ref: 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150530800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch bumperafdichtingen vooraan: pasvorm, functionaliteit en vertrouwen
Bumperrubbers voor Porsche-modellen sluiten de openingen tussen de bumper, de aangrenzende panelen en de verlichting af om het binnendringen van water en vuil te beperken, terwijl de uitlijning van de panelen behouden blijft en trillingen en windgeruis worden verminderd. OEMatch-onderdelen zijn geselecteerd voor restauratie, schadeherstel en routineonderhoud van Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- EPDM-profielafdichtingen voor buitenranden
- Neopreen compressieafdichtingen voor strakke verbindingen
- Met schuim gevulde randafdichtingen voor lakbescherming
Inzicht in OEMatch bumperfrontafdichtingen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele bumperrubbers aan de voorzijde van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de voorbumperrubbers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM bumperrubbers die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch levert een ruime keuze aan artikelen voor Porsche-toepassingen, waaronder pakkingen, ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding, aangevuld met een uitgebreide catalogus met onderdeelnummers en verwijzingen naar originele specificaties. Producten worden aangeboden voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen ter ondersteuning van restauratie- en reparatieprojecten.
Voordelen zijn onder meer:
- Voorkomt het binnendringen van vocht, wat kan leiden tot corrosie
- Vermindert trillingen en rammels voor verbeterde verfijning
- Behoudt de uitlijning van het paneel en het uiterlijk
- Beschermt de lak bij contactranden tijdens refit
Waarom bumperafdichtingen aan de voorzijde slijten en kapotgaan
- Blootstelling aan UV-straling veroorzaakt verharding, scheuren of krimp
- Hitte en ozon versnellen de afbraak van materialen
- Compressievermoeidheid door herhaalde beweging en trillingen
- Chemische verontreinigingen zoals oliën of reinigingsmiddelen
Het belang van het vervangen van bumperafdichtingen met OEMatch
Het vervangen van versleten of beschadigde bumperrubbers herstelt de juiste afdichting, voorkomt dat water kwetsbare plekken bereikt en zorgt ervoor dat de paneelspleten consistent blijven met de fabrieksuitlijning. Het vernieuwen van afdichtingen tijdens restauratie of reparatie helpt corrosie te voorkomen, vermindert geluid en beschermt aangrenzende lak en bekleding, wat bijdraagt aan het behoud van de carrosserie en verlichtingsunits van Porsche op de lange termijn.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Materialen gekozen op flexibiliteit, UV- en hittebestendigheid
- Opties geschikt voor restauratie-, reparatie- en detailprojecten
Ondersteuning en advies
Montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk specifieke procedures, zoals correcte positionering, afdichtingsdetails en zorgvuldige hermontage om paneelschade te voorkomen. Als u niet over het juiste gereedschap of de juiste ervaring beschikt, of als het voertuig verborgen bevestigingsmiddelen of sensoren heeft, schakel dan een professionele installatie in. Controleer de bevestigingsmiddelen en de afdichtingscompressie na het eerste gebruik opnieuw.