Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurwielonderdelen
Door OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Past op:
Porsche 356 Pre-A
Porsche 356A
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Dit is een nieuwe zeskantmoer voor het stuurwiel, net als de originele moer waar de inkeping zit. CnC-gefreesd tot de juiste diepte, zodat het stuurwiel meerdere mm tanden op de moer heeft om het goed vast te draaien, want dit is erg belangrijk. Dit is de meest cruciale moer die nodig is om het stuurwiel van uw Porsche 356A vast te draaien, dus zorg dat u de juiste moer krijgt en dat restauratieproject goed afrondt.
Diagram ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35647201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Deze claxonringafdichting is een hoogwaardig OE Match-onderdeel, speciaal ontworpen voor de vroege Porsche 356- en 356A-modellen. De afdichting bevindt zich in de claxonring en fungeert als een beschermende en isolerende barrière tussen de claxonring en de omliggende onderdelen van het stuurwiel.
Geschikt voor:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1955 - 1959
De afdichting van de claxonring zorgt voor demping en afdichting binnen de claxonringconstructie. Het helpt componenten te isoleren, waardoor een consistent elektrisch contact wordt gegarandeerd wanneer de claxon wordt ingedrukt, en voorkomt tegelijkertijd dat vuil, vocht en trillingen de werking belemmeren.
Functie
• Fungeert als beschermende barrière tussen de claxonring en de onderdelen van het stuurwiel.
• Zorgt voor de juiste afstand en uitlijning binnen het hoornmechanisme
• Ondersteunt betrouwbare claxonactivering door contactoppervlakken te stabiliseren
• Helpt slijtage, trillingen en vervuiling in de assemblage te verminderen
Rubberen afdichtingen slijten na verloop van tijd door ouderdom, hitte en blootstelling, vooral bij klassieke auto's. Een versleten of uitgeharde afdichtingsring van de claxon kan leiden tot een slecht werkende claxon, een verkeerde uitlijning of ongewenste geluiden in het stuurhuis. Door deze afdichtingsring te vervangen, wordt de juiste werking hersteld en wordt verdere slijtage aan duurdere stuur- en claxononderdelen voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• De claxon werkt niet meer of reageert helemaal niet meer.
• Zichtbare scheurtjes, afvlakking of verharding van de afdichting
• Tijdens het restaureren van het stuurwiel of de claxonring
• Bij het demonteren van de claxonunit voor onderhoud
• Aanwezigheid van gerammel of speling in de hoornring
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64434781109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Past op:
Porsche 356 Pre-A (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1959)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64461332500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inbegrepen: Schroefveer met elektronica en stuurhoeksensor.
Let op: Dit onderdeel wordt geleverd zonder opneemsensor. De originele sensor moet worden overgezet van het originele apparaat.
Porsche 987.2 Boxster - 2009 tot 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 tot 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Voor auto's met optiecodes
345 - Stuurwielverwarming (987.2 / 997.2)
2PH - Lederen stuurwiel voor airbag - 3 spaken, verwarmd (Cayenne)
1MD - Lederen stuurwiel voor airbag - 3 spaken, verwarmd, tweekleurig (Cayenne)
1MW - Lederen stuurwiel voor airbagsysteem - 3 spaken, gevoerd (Cayenne)
2PR - Alcantara stuurwiel - 3 spaken, verwarmd, gevoerd (Cayenne)
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95565221122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Stuurwielonderdelen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Ze omvatten stuurnaven, claxonschakelaars, contactringen, airbagconnectoren, multifunctionele bedieningselementen en bekleding die worden gebruikt op Porsche-modellen en voor restauraties en reparaties.
Beschikbare typen- Stuurnaven en bossadapters
- Hoorncontactringen en schakelaars
- Airbagconnectoren en bevestigingsmateriaal
- Multifunctionele schakelaars en bedrading
- Afwerkingsranden en decoratieve inzetstukken
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stuurwielonderdelen voor uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stuurwielen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-stuurwielen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Stuurwielcomponenten vormen de mechanische en elektrische verbinding tussen bestuurder en voertuig. Naven en stuurbevestigingen bevestigen het stuur aan de stuurkolom, contactringen en schakelaars zorgen voor de claxon- en airbagfunctie, en afwerking en bevestigingen zorgen voor een goede pasvorm en uitstraling. OEMatch richt zich op onderdelen die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd en op onderdelen die een veilige en betrouwbare besturing van klassieke en moderne modellen ondersteunen.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelt de precieze stuurinterface en wieluitlijning
- Onderhoudt claxon, airbag en multifunctionele elektrische functies
- Verbetert de afwerking van de cabine en het comfort van de bestuurder
- Mechanische slijtage van naafsplines, bussen of nokken door herhaalde belasting
- Elektrische storingen door gedegradeerde bedrading, versleten contacten of beschadigde schakelaars
- Corrosie-, hitte- of UV-schade aan connectoren, bekleding en kunststofcomponenten
Het vervangen van versleten stuurwielonderdelen behoudt de veiligheidssystemen en tastzin. Defecte contactringen of slechte verbindingen kunnen de werking van de claxon en airbag beïnvloeden; versleten naven kunnen speling of bijgeluiden veroorzaken die het stuurgevoel verminderen. Het gebruik van correct gespecificeerde onderdelen vermindert de noodzaak tot nabewerking tijdens de restauratie en draagt bij aan het behoud van de beoogde Porsche-rijeigenschappen.
Voordelen- Direct passende vervangingen gemaakt volgens de originele specificaties, indien van toepassing
- Brede dekking voor klassieke en moderne Porsche-modellen
- Onderdelen geselecteerd op basis van functie en bevestigingspunten voor een eenvoudige installatie
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand. Als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt, raadpleeg dan een professional.