Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remvloeistofreservoir
Door OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Dit is een Concourse kwaliteit remvloeistof reservoir en gland moer zeef scherm kit, voor uw ATE Metalen hoofdcilinder reservoir tanks. Het is een goed idee om deze schermen te vervangen na een paar jaar, omdat de remvloeistof na verloop van tijd het scherm zal verstoppen. Deze kunnen eenvoudig worden losgeschroefd en vervangen bij het ontluchten van uw remvloeistof.
Diagram ref nr. 16 en 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35642091KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Diagram ref nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35642091
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Dit is een Concourse kwaliteit gland moer zeef scherm, voor uw ATE Metalen hoofdcilinder reservoir tanks. Deze schermen zijn een goed idee om te vervangen na een paar jaar, omdat de remvloeistof na verloop van tijd het scherm zal verstoppen. Deze kunnen gemakkelijk losgeschroefd en vervangen worden bij het ontluchten van uw remvloeistof.
Diagram ref nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35642412
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch remvloeistofreservoir - remkracht, consistente controle
Een vervangend remvloeistofreservoir voor Porsche-modellen, verantwoordelijk voor de opslag en toevoer van hydraulische vloeistof naar de hoofdcilinder en tegelijkertijd bescherming van het remsysteem tegen verontreiniging en vocht. OEMatch levert een ruime keuze aan Porsche-toepassingen ter ondersteuning van reparatie, restauratie en routineonderhoud.
Beschikbare typen
- Vervangingen geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen
- Reservoirs worden geleverd met geïntegreerde vloeistofniveausensor waar gespecificeerd
- Assemblages geleverd met dop en afdichtingscomponenten
Inzicht in het OEMatch-remvloeistofreservoir
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele remvloeistofreservoir van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het remvloeistofreservoir en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert remvloeistofreservoirs van andere fabrikanten die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, met de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. Het reservoir slaat remvloeistof op, voedt de hoofdcilinder en helpt een constante hydraulische druk te behouden, terwijl lucht en verontreinigingen uit het systeem worden gehouden. Een solide reservoir en veilige afdichtingen ondersteunen een voorspelbaar pedaalgevoel en verminderen het risico op binnendringen of verlies van vloeistof.
Voordelen zijn onder meer:
- Handhaaft de hydraulische druk en een consistente remrespons
- Beschermt remvloeistof tegen vocht en verontreinigingen
- Maakt eenvoudige visuele controles van het vloeistofniveau en de vloeistofconditie mogelijk
Waarom remvloeistofreservoirs slijten en kapot gaan
- Plastische vermoeidheid, scheuren of barsten door hitte en trillingen
- Verslechterende afdichtingen of beschadigde verbindingen bij de hoofdcilinder
- Verontreiniging door vocht of vuil dat het reservoir binnendringt
Het belang van het vervangen van remvloeistofreservoirs met een OEMatch-remvloeistofreservoir
Het vervangen van een versleten of beschadigd reservoir herstelt de hydraulische integriteit en zorgt ervoor dat het remsysteem betrouwbaar functioneert. Correcte vervanging verkleint de kans op vloeistofverlies, luchtinfiltratie en verminderde pedaalrespons, wat een veilige werking en consistent remgedrag onder verschillende rijomstandigheden bevordert.
Voordelen
- Ontworpen voor compatibiliteit met Porsche-hoofdcilinderassemblages
- Gemaakt van materialen die zijn geselecteerd op hitte- en vloeistofbestendigheid
- Vereenvoudigt het onderhoud met bekende bevestigingspunten en afgedichte doppen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.