druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Schakelpook
Door OE Match
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356A - 1956 tot 1957
Productdetails
Dit is een moeilijk te vinden onderdeel dat eindelijk is gereproduceerd volgens OEM-specificaties.
Deze nieuwe versie van de Porsche 356A 1956-1957 schakelpook heeft de 'dubbele bocht' op de as. Dit is een stalen schakelpook uit één stuk die is gepoedercoat in lichtgrijze kleur zoals de originele die roestbestendig is. Waarom genoegen nemen met gebruikte, verroeste, waarbij het onderste gat is gebarsten, als je er vandaag de dag een nieuwe kunt kopen.
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35624115
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356A - 1958 tot 1959
Productdetails
Versnellingspook voor de Porsche 356A van 1958 tot 1959.
Deze schakelpook is iets korter dan de rest vanwege de reikwijdte tot aan de verwarmingsknop en is exact overgenomen van de originele hendel van een 356A.
Deze nieuwe schakelpook wordt geleverd met een halfronde plastic cup die na vele jaren van schakelen en gebruik kan barsten bij het onderste ooggat. Koop er daarom vandaag nog een nieuwe.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
51920247
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356 A - 1955 tot 1959
Gemaakt in Duitsland volgens de hoogste kwaliteit
Bakelietmateriaal, gepolijst tot een hoge glans.
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64424305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Past op:
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Diagram ref nr. 39
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64424030
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 en alle 911 Turbo / 930 (75-88)
Deze hoogwaardige versnellingspookknop is de ideale upgrade voor iedereen die een Singer DLS-look wil. Hij is gemaakt van zwart polymeer en heeft elegante metalen inlays.
De "Reptiel"-versie is gemaakt van een polymeer met een carbonlook, wat een meer fletse look heeft, vergelijkbaar met de Singer DLS-pookknop.
De knop is verkrijgbaar met een witte of zwarte plastic huls, of een aluminium of messing huls. Standaard wordt hij geleverd met een aluminium ringinlay, of met een messing ringinlay in het geval van de messing hulsversie.
100% Plug & Play
Deze pookknop kan eenvoudig worden gemonteerd en vervangt de standaardknop 1:1. Er zijn geen aanpassingen nodig. Een terugkeer naar de fabrieksknop is te allen tijde gegarandeerd.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. Het wordt op bestelling gemaakt, wat 6-8+ weken kan duren. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering als het niet nodig is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TKZ107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Gearshift - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
De versnellingspook is de tastbare interface tussen bestuurder en transmissie in Porsche-modellen. Deze vertaalt handbewegingen in een nauwkeurige schakelactie en draagt bij aan het gevoel en de controle in de cabine. OEMatch levert een ruime keuze aan versnellingspookonderdelen en aanverwante artikelen ter ondersteuning van reparaties, restauraties en prestatie-upgrades voor Porsche-toepassingen.
Beschikbare typen
- Complete schakelpooksystemen
- Versnellingspookhendels en knoppen in fabrieks- en performance-afwerking
- Korte shift kits en verzwaarde knoppen
- Koppelingen, bussen en draaipuntsets
- Kabels en elektronische selectorcomponenten
- Herbouw- en reparatiesets
Inzicht in OEMatch-versnellingspook
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele versnellingspook van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de versnellingspook en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-versnellingspookonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De versnellingspook koppelt de input van de bestuurder aan de transmissie via hendels, verbindingen, kabels of elektronische selectoren; nauwkeurige geometrie, bussen en draaipunten bepalen de schakelkwaliteit en feedback. Regelmatige controle en correcte montage van het materiaal zorgen voor een nauwkeurige aangrijping en verminderen het risico op verkeerde selectie of overmatige speling.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de nauwkeurige inschakeling en controle van de versnelling
- Vermindert speling en verkeerde uitlijning bij het schakelen
- Verbetert het tastgevoel en de afwerking van de cabine
- Biedt opties voor restauratie of prestatie-afstemming
Waarom versnellingspookslijtage en -falen
- Versleten verbindingsstukken of bussen die speling veroorzaken
- Verslechtering van rubber- of nyloncomponenten die de uitlijning beïnvloeden
- Corrosie, vuil of slijtage bij metalen draaipunten
- Schade aan kabels of elektronische selectoren door mechanische spanning
Het belang van vervanging door OEMatch-versnellingspook
Tijdige vervanging herstelt de soepele, consistente schakelovergangen en behoudt de rijeigenschappen die u van Porsche-modellen mag verwachten. Het gebruik van onderdelen met de juiste specificaties voorkomt overmatige slijtage die zich overdraagt op aangrenzende componenten, behoudt de ergonomie van het interieur en kan een belangrijk onderdeel zijn van een sympathieke restauratie of een gerichte prestatie-upgrade.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gebaseerd op originele specificaties
- Materialen gekozen op duurzaamheid en compatibiliteit met de afwerking
- Beschikbaar voor zowel restauratie- als korte-afstandstoepassingen
