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Motori e ventole per soffianti
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
incl. valvola di espansione e guarnizioni O-ring.
Questo kit completo di manutenzione per l'impianto di climatizzazione (A/C) comprende i componenti HVAC chiave necessari per ripristinare o migliorare le prestazioni dell'A/C nei modelli Porsche 911 d'epoca (964/993). Include il nucleo dell'evaporatore OE Match, i motori dei ventilatori, la valvola di espansione e le guarnizioni O-ring originali, necessari per una corretta installazione e prestazioni del refrigerante senza perdite.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 5, 34, 35, 37 e 38.
Questo kit di manutenzione per l'aria condizionata è una combinazione di componenti essenziali per il controllo del clima, progettati per garantire che l'impianto di climatizzazione della tua Porsche fornisca un flusso d'aria fredda affidabile e mantenga un flusso di refrigerante adeguato in tutto il sistema. Il kit è ideale per la revisione dell'impianto di climatizzazione, la sostituzione dell'evaporatore o quando più componenti HVAC mostrano segni di usura dovuti a età, esposizione all'umidità o affaticamento del sistema refrigerante.
Il kit include:
• Evaporatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457390100
• Motore del ventilatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457201501
• Motore del ventilatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457201601
• Valvola di espansione A/C OE Match – Rif. OE n. 92857312305
• Guarnizioni O-ring – Rif. OE n. 99970743441 e 99970725141
Questo kit è destinato all'uso all'interno del sistema di condizionamento dell'aria, in particolare nella camera dell'evaporatore, nella misurazione del refrigerante e nelle sezioni del flusso d'aria della ventola del gruppo HVAC.
L'evaporatore del climatizzatore (codice articolo 96457390100) raffredda l'aria dell'abitacolo assorbendo il calore dall'aria in ingresso che passa attraverso il sistema HVAC nel circuito refrigerante del climatizzatore. Quando il refrigerante entra nell'evaporatore, si espande e rimuove calore, fornendo aria fredda e condizionata all'abitacolo.
I motori delle ventole (96457201501 e 96457201601) fanno circolare l'aria attraverso il nucleo dell'evaporatore e la immettono nell'abitacolo attraverso i condotti di ventilazione. Il funzionamento affidabile delle ventole è essenziale per l'efficienza del sistema di climatizzazione e il comfort dei passeggeri.
La valvola di espansione (92857312305) dosa con precisione il flusso di refrigerante nell'evaporatore, garantendo la pressione e la temperatura corrette per un raffreddamento ottimale. Un'efficace valvola di espansione previene il congelamento dell'evaporatore e riduce lo sforzo sul compressore del climatizzatore.
Le guarnizioni O-ring di alta qualità (99970743441 e 99970725141) garantiscono collegamenti senza perdite tra i componenti dell'aria condizionata, mantenendo la corretta pressione del refrigerante e l'integrità del sistema.
Nel tempo, gli evaporatori dell'aria condizionata possono sviluppare corrosione interna, perdite di refrigerante o ostruzioni. I motori dei ventilatori usurati dal tempo non riescono a fornire un flusso d'aria sufficiente e le valvole di espansione possono intasarsi o perdere precisione di dosaggio. Gli O-ring difettosi si degradano e consentono la fuoriuscita di refrigerante. Questo porta a:
• Raffreddamento della cabina debole
• Pressione A/C instabile
• Rumore o guasto del ventilatore
• Carico del compressore più elevato
• Efficienza HVAC ridotta
La sostituzione di questi componenti con ricambi di qualità OE Match e O-ring Porsche originali garantisce un montaggio corretto, una tenuta adeguata del refrigerante e prestazioni di climatizzazione durature.
Sostituzioni consigliate se noti:
• Capacità di raffreddamento ridotta o aria calda dalle prese d'aria
• Flusso d'aria del ventilatore debole o incoerente
• Perdite di refrigerante o bassa pressione del sistema
• Rumore eccessivo del ventilatore
• Il sistema non raggiunge la temperatura impostata per il freddo
• Durante la revisione del sistema A/C o un servizio importante
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
AIRCONKIT18.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1990-94 (Non Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Corrisponde al numero 11 nello schema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99362432801
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Guida il flusso d'aria attraverso la matrice del riscaldatore del sistema HVAC, l'evaporatore e le bocchette di ventilazione della cabina, garantendo prestazioni di riscaldamento e raffreddamento efficaci.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 5.
• Progettato per soddisfare le specifiche originali e adattarsi perfettamente, fornisce un flusso d'aria silenzioso e potente, così il tuo sistema di riscaldamento e aria condizionata funzionerà di nuovo come nuovo.
• Posizione sul veicolo: montato all'interno della paratia anteriore/scatola del riscaldatore sul lato sinistro (lato conducente) del veicolo, come parte del gruppo ventola HVAC.
• Applicazioni: sostituzione ideale quando il motore del ventilatore originale mostra segni di guasto (rumore, flusso d'aria ridotto, funzionamento irregolare) o quando si ripristina il sistema HVAC di un modello 964 o 993 alle massime prestazioni.
Il motore del ventilatore è un componente fondamentale del sistema HVAC del veicolo: fornisce il flusso d'aria necessario per il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione dell'abitacolo. Quando il motore si usura o si guasta, si possono verificare riduzione del flusso d'aria, rumore, temperatura dell'abitacolo non costante o persino l'arresto del sistema. Sostituendolo con un'unità OE-Match di alta qualità si ripristina la corretta distribuzione dell'aria, si contribuisce a preservare la durata degli altri componenti HVAC e si garantisce il comfort e la sicurezza dei passeggeri.
Quando e perché sostituire:
• Flusso d'aria notevolmente ridotto o ventilazione debole in modalità riscaldamento/aria condizionata.
• Rumori insoliti (stridio, stridio o tintinnio) provenienti dal motore del ventilatore o dalle prese d'aria.
• Il motore non funziona o funziona a intermittenza, soprattutto quando il sistema HVAC è acceso.
• Sostituzione dei componenti HVAC correlati (evaporatore, matrice del riscaldatore o condotti) in cui il motore del ventilatore è facilmente accessibile.
• Veicolo più vecchio (con elevato chilometraggio) in cui il motore del ventilatore originale è stato in servizio per molti anni e potrebbe essere prossimo alla fine della sua vita utile.
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96457201
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1990-94 (Non Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
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99362432801
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1990-94 (Non Turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Riferimento diagramma n. 11
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99362432801
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Motori e ventole OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I motori dei ventilatori e i gruppi ventola muovono l'aria attraverso i condotti di riscaldamento e aria condizionata di una Porsche per supportare il comfort dell'abitacolo, il disappannamento e la ventilazione. OEMatch fornisce motori dei ventilatori e gruppi ventola di ricambio selezionati per contribuire a ripristinare un flusso d'aria affidabile e una risposta HVAC ottimale per i modelli Porsche, utili durante la manutenzione, il ripristino o l'aggiornamento dei sistemi di climatizzazione.
Tipi disponibili
- Unità motore del ventilatore di ricambio
- Gruppi ventola e ruota
- Moduli di controllo della velocità e resistenza del motore del ventilatore
- Moduli soffianti completi con alloggiamento e montaggio
Informazioni sui motori e sulle ventole OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i motori e le ventole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per motori e ventole del ventilatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce motori e ventole del ventilatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
I motori dei ventilatori azionano la ventola che fa circolare l'aria attraverso l'evaporatore, il radiatore del riscaldamento e le prese d'aria dell'abitacolo. Una scelta corretta garantisce un flusso d'aria adeguato a ogni velocità, un funzionamento silenzioso e la compatibilità con i punti di montaggio e i comandi elettrici del veicolo. OEMatch offre un'ampia selezione di articoli per le applicazioni HVAC Porsche e continua ad ampliare la sua gamma per soddisfare le esigenze specifiche di ogni modello.
I vantaggi includono
- Ripristina un flusso d'aria forte e costante per il riscaldamento e il raffreddamento
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei componenti usurati
- Aiuta a prevenire l'appannamento del parabrezza e migliora il comfort dell'abitacolo
Perché i motori dei ventilatori e le ventole si usurano e si guastano
- Spazzole o cuscinetti usurati che causano un funzionamento lento o rumoroso
- Detriti o contaminazione che ostruiscono la ventola
- Guasti elettrici come connettori, resistori o avvolgimenti del motore guasti
- Infiltrazioni di umidità che possono causare corrosione o cortocircuiti
L'importanza di sostituire i motori e le ventole dei ventilatori OEMatch
La sostituzione di un motore o di un gruppo ventola difettoso ripristina una ventilazione efficace e garantisce che il sistema HVAC possa fornire le temperature e il flusso d'aria necessari per il comfort e la sicurezza a bordo di una Porsche. Sostituzioni appropriate riducono il rischio di funzionamento intermittente, eliminano rumori fastidiosi e favoriscono una visibilità ottimale migliorando le prestazioni di disappannamento e sbrinamento.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio e agli spazi originali
- Compatibile con i sistemi di controllo di fabbrica e le interfacce dei sensori comuni