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Asta di pista. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 - 93034703101
93034703101/3
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Barra di torsione
Questo tirante di sterzo OE Match è un ricambio diretto per il componente di sterzo originale Porsche montato sui modelli Porsche 911 Turbo (930) 3.0L e 3.3L. Il tirante di sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo l'articolazione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un corretto allineamento delle ruote anteriori. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio di tipo originale.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Schema di riferimento n. 13/1
Installata tra la cremagliera dello sterzo e l'estremità esterna del tirante, la barra di accoppiamento trasferisce il movimento dello sterzo dal gruppo cremagliera alle ruote anteriori. Costituisce una parte fondamentale del sistema di collegamento dello sterzo e consente un'articolazione controllata durante il movimento di sterzata e sospensione, mantenendo al contempo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale dello sterzo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce l'input dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Consente lo sterzo controllato e l'articolazione delle sospensioni
Le barre di sterzo sono costantemente soggette a carichi di sterzata, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurre la precisione di guida. Una barra di sterzo usurata può portare a una sensazione di sterzata imprecisa, a una guida instabile, a un'usura irregolare degli pneumatici o al mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti dello sterzo usurati ripristina prestazioni di sterzata sicure e reattive.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori o dallo sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93034703101
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Questo tirante di sterzo OE Match è un ricambio diretto per il componente di sterzo originale Porsche montato sui modelli Porsche 911 Turbo (930) 3.0L e 3.3L. Il tirante di sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo l'articolazione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un corretto allineamento delle ruote anteriori. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio di tipo originale.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Schema di riferimento n. 13/1
Installata tra la cremagliera dello sterzo e l'estremità esterna del tirante, la barra di accoppiamento trasferisce il movimento dello sterzo dal gruppo cremagliera alle ruote anteriori. Costituisce una parte fondamentale del sistema di collegamento dello sterzo e consente un'articolazione controllata durante il movimento di sterzata e sospensione, mantenendo al contempo un allineamento preciso delle ruote e una risposta ottimale dello sterzo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
• Trasferisce l'input dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Consente lo sterzo controllato e l'articolazione delle sospensioni
Le barre di sterzo sono costantemente soggette a carichi di sterzata, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurre la precisione di guida. Una barra di sterzo usurata può portare a una sensazione di sterzata imprecisa, a una guida instabile, a un'usura irregolare degli pneumatici o al mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti dello sterzo usurati ripristina prestazioni di sterzata sicure e reattive.
Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori o dallo sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento delle ruote
• Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
• Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni
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93034703101
90134703101
91134703100
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91134703102
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Prezzo: 51,77 €
In magazzino
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Gruppo barra di accoppiamento completo con giunto sferico e dado di bloccaggio inclusi.
Barra di sterzo di alta qualità OE Match progettata per adattarsi alla cremagliera dello sterzo dei modelli Porsche 928 (1986-1995). Collega la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo, trasmettendo gli input del conducente dal volante alle ruote con precisione e reattività.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (mercato USA)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Schema rif. 4.
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti dello sterzo, ciascuno dei quali termina con un giunto sostituibile, noto come testa del tirante dello sterzo, che si collega al mozzo girevole. Questo elenco include sia il tirante dello sterzo che i relativi terminali, un gruppo completo pronto per l'installazione. I terminali dei tiranti dello sterzo e i tiranti stessi sono soggetti a usura nel tempo, il che può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione delle prestazioni di guida. I componenti usurati sono anche una causa comune di mancata revisione del veicolo nel Regno Unito e vengono probabilmente controllati durante le revisioni dei veicoli in altri paesi.
Questa barra di sterzo OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro del sistema sterzante anteriore sui veicoli Porsche 928 compatibili. Si installa direttamente senza modifiche ed è progettata per una lunga durata.
Quando si sostituiscono le estremità dei tiranti usurate, si consiglia sempre di sostituirle in coppia e di eseguire un allineamento.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834703109
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Barra di sterzo di alta qualità OE Match progettata per adattarsi alla cremagliera dello sterzo dei modelli Porsche 928 (1986-1995). Collega la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo, trasmettendo gli input del conducente dal volante alle ruote con precisione e reattività.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (mercato USA)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Schema rif. 4.
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti dello sterzo, ciascuno dei quali termina con un giunto sostituibile, noto come testa del tirante dello sterzo, che si collega al mozzo girevole. Questo elenco include sia il tirante dello sterzo che i relativi terminali, un gruppo completo pronto per l'installazione. I terminali dei tiranti dello sterzo e i tiranti stessi sono soggetti a usura nel tempo, il che può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione delle prestazioni di guida. I componenti usurati sono anche una causa comune di mancata revisione del veicolo nel Regno Unito e vengono probabilmente controllati durante le revisioni dei veicoli in altri paesi.
Questa barra di sterzo OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro del sistema sterzante anteriore sui veicoli Porsche 928 compatibili. Si installa direttamente senza modifiche ed è progettata per una lunga durata.
Quando si sostituiscono le estremità dei tiranti usurate, si consiglia sempre di sostituirle in coppia e di eseguire un allineamento.
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92834703109
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92834732202
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
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Prezzo: 82,11 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Terminale del tirante dello sterzo
Questo terminale del tirante dello sterzo esterno (tirante dello sterzo) di ricambio originale Porsche è progettato secondo le specifiche originali Porsche, garantendo prestazioni precise del sistema di sterzo. Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo, trasferendo l'input di sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori per una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio di tipo originale.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996
Schema di riferimento n. 5
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote anteriori.
Funzione
• Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo
• Trasferisce l'input dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene la corretta geometria dello sterzo e l'allineamento delle ruote
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Garantisce una maneggevolezza stabile e una risposta precisa dello sterzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834732202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo terminale del tirante dello sterzo esterno (tirante dello sterzo) di ricambio originale Porsche è progettato secondo le specifiche originali Porsche, garantendo prestazioni precise del sistema di sterzo. Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo, trasferendo l'input di sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori per una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio di tipo originale.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996
Schema di riferimento n. 5
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote anteriori.
Funzione
• Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo
• Trasferisce l'input dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene la corretta geometria dello sterzo e l'allineamento delle ruote
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Garantisce una maneggevolezza stabile e una risposta precisa dello sterzo.
Con il tempo, i giunti dello sterzo possono usurarsi internamente a causa dei movimenti ripetuti e delle sollecitazioni stradali. Un'estremità del tirante dello sterzo usurata può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento delle ruote o instabilità di guida. La sostituzione dei giunti dello sterzo usurati ripristina la precisione dello sterzo e contribuisce a mantenere l'equilibrio e la stabilità dell'avantreno del telaio della Porsche 928.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834732202
92834732202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 26,18 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Barra di accoppiamento. SET DI 2
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834732202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834732202
92834732202
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Estremità dell'asta della pista. Porsche 928 1978-96 (92834732202/2)
Prezzo unitario: 26,18 €
InStock
Prezzo: 52,36 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Complete track rod assembly with ball joint and lock nut included.
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
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92834703109
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The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834703109
92834703107
92834703109
92834732202
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Barra di sterzo con giunto sferico per Porsche 928 S / S2 / S4 / Clubsport / GT / GTS 1986-1995 (92834703109/1)
Prezzo unitario: 82,11 €
InStock
Prezzo: 164,22 €
In magazzino