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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo dado blocca e mantiene gli elementi chiave del gruppo ammortizzatore/montante nella posizione corretta. Aiuta a prevenire allentamenti, movimenti indesiderati o disallineamenti all'interno delle sospensioni anteriori, favorendo una maneggevolezza e una sensibilità dello sterzo costanti.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 Tutti i modelli
Porsche 993 1994 - 1998 (non RS)
Schema rif. n. 8
Dado di regolazione dell'ammortizzatore anteriore realizzato per replicare la forma della filettatura, le dimensioni e l'interfaccia di alloggiamento del componente originale Porsche. Progettato per l'installazione diretta con componenti delle sospensioni anteriori di serie sui modelli Porsche 964 e 993.
Installato sul gruppo montante/ammortizzatore anteriore, il dado di regolazione garantisce un fissaggio meccanico sicuro e un posizionamento preciso dell'inserto dell'ammortizzatore o dei componenti correlati del montante. Il suo corretto inserimento e l'innesto della filettatura sono essenziali per mantenere l'integrità delle sospensioni sottoposte a ripetuti cicli di carico, urti e forze frenanti.
I dadi di regolazione possono smussarsi, bloccarsi, corrodersi o perdere l'integrità della filettatura nel tempo, soprattutto nei veicoli esposti a umidità, sale stradale o frequenti interventi sulle sospensioni. La sostituzione di un dado usurato o danneggiato contribuisce a garantire che il gruppo ammortizzatore/montante rimanga correttamente fissato, prevenendo rumore, gioco e potenziali guasti alle sospensioni.
Quando sostituire:
• Il dado è bloccato, fortemente corroso o danneggiato durante la rimozione
• I piani arrotondati/danni all'utensile impediscono la corretta coppia di serraggio
• Usura visibile del filo o filettatura incrociata
• Ricostruzione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori/inserti o ristrutturazione dei montanti
• Rumori/scricchiolii anteriori riconducibili all'hardware del montante (dopo l'ispezione)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434350204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La piastra di copertura superiore anteriore OE Match (foro singolo) è un componente di ricambio di alta qualità per il montaggio delle sospensioni, progettato per fissare e proteggere il gruppo di montaggio superiore delle sospensioni anteriori. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa piastra di copertura costituisce parte integrante del sistema di montaggio delle sospensioni anteriori, contribuendo a distribuire i carichi e a garantire un fissaggio sicuro dei componenti delle sospensioni al telaio.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 13
Realizzata con materiali resistenti di qualità automobilistica, la piastra di copertura è progettata per resistere alle sollecitazioni generate dai movimenti delle sospensioni, dalle sterzate e dagli impatti stradali. Grazie al design a foro singolo, garantisce un allineamento preciso e un supporto adeguato per il relativo gruppo di montaggio superiore, contribuendo al contempo a mantenere l'integrità strutturale dell'area di montaggio delle sospensioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa e sostiene il gruppo di montaggio superiore della sospensione anteriore.
- Contribuisce a distribuire i carichi delle sospensioni sulla struttura del telaio.
- Mantiene il corretto posizionamento dei componenti di montaggio delle sospensioni.
- Garantisce una corretta geometria e un adeguato allineamento delle sospensioni.
- Protegge l'area di installazione del supporto superiore.
- Contribuisce alla stabilità delle sospensioni e alle prestazioni di guida.
- Contribuisce a garantire il funzionamento affidabile del sistema di sospensione anteriore.
- Garantisce l'integrità strutturale a lungo termine del gruppo di montaggio.
Sintomi di usura o guasto:
- Allentamento all'interno del gruppo di montaggio superiore della sospensione.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni.
- Corrosione o deformazione visibili della piastra di copertura.
- Disallineamento dei componenti di fissaggio delle sospensioni.
- Movimento eccessivo nella posizione di montaggio superiore.
- Carico non uniforme sulle sospensioni.
- Usura prematura degli attacchi superiori e della relativa componentistica.
- Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle sospensioni.
- Danni visibili causati da urti o corrosione.
Perché la sostituzione è importante:
- La zona di fissaggio delle sospensioni anteriori è soggetta a forze costanti generate da sterzata, frenata, sterzata in curva e irregolarità del manto stradale. Nel tempo, la bulloneria di fissaggio e le piastre di copertura possono subire corrosione, fatica, danni da impatto o deformazioni, riducendo la loro capacità di supportare correttamente il gruppo sospensione.
- Una piastra di copertura danneggiata o indebolita può compromettere la stabilità delle sospensioni e sottoporre a stress eccessivo i supporti superiori, gli ammortizzatori e i componenti del telaio circostanti. Se non risolti, i problemi di montaggio possono portare a un'usura accelerata delle sospensioni, a una riduzione della precisione di guida e a riparazioni costose.
- La sostituzione di una piastra di copertura usurata o danneggiata ripristina il fissaggio sicuro delle sospensioni, mantiene una corretta distribuzione del carico e contribuisce a preservare l'integrità del sistema di sospensioni anteriori. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire la maneggevolezza, il comfort e la sicurezza che ci si aspetta dal suo sistema di sospensioni.
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91150193400
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911/912/930/914 Tutte 1969-89
Non adatto alle auto SWB
I supporti ammortizzatori anteriori ad alta densità per la tua 911/914 non solo sostituiscono i componenti in gomma originali, ma offrono anche una migliore maneggevolezza e qualità di guida senza essere eccessivamente rigidi. Con una rigidità superiore del 25% rispetto a quella di serie, rappresentano un ottimo compromesso, consentendo alle sospensioni anteriori di mantenere un allineamento e una geometria migliori su dossi e in curva grazie alla maggiore rigidità. Pur essendo a loro agio in pista, offrono una sensazione di guida più vicina a quella di serie rispetto alle nostre configurazioni con piastra camber completa e monosfere più orientate alla pista.
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91134101800
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Supporto ammortizzatore sospensione anteriore
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la maneggevolezza, il comfort di guida e la precisione dello sterzo della tua Porsche classica con questo supporto per ammortizzatore anteriore di qualità OE Match. Questo supporto di alta qualità fornisce un sostegno sicuro all'ammortizzatore anteriore, contribuendo al contempo a isolare le vibrazioni e gli impatti stradali dal telaio.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 9
Il supporto dell'ammortizzatore anteriore costituisce il punto di fissaggio superiore del gruppo sospensione, collegando l'ammortizzatore MacPherson alla carrozzeria del veicolo tramite un supporto in gomma incollato. Assorbe urti e vibrazioni, consentendo al contempo alla sospensione di articolarsi correttamente in curva, in frenata e nella guida di tutti i giorni.
Con il passare del tempo, il supporto in gomma originale si indurisce, si screpola o si comprime gradualmente a causa del carico costante, del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un supporto dell'ammortizzatore usurato può causare uno sterzo impreciso, rumori provenienti dalle sospensioni, un aumento delle vibrazioni, un'usura irregolare degli pneumatici e modifiche alla geometria delle sospensioni che influiscono sulla maneggevolezza e sulla stabilità.
La sostituzione dei supporti degli ammortizzatori anteriori usurati ripristina le condizioni operative ottimali delle sospensioni, migliorando la risposta dello sterzo, il comfort di marcia e la sicurezza di guida complessiva. È consigliabile sostituirli a coppie per garantire prestazioni bilanciate delle sospensioni sull'asse anteriore.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo ricambio offre un'eccellente adattabilità, durata e prestazioni affidabili, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle sospensioni o i restauri da concorso.
Caratteristiche principali
- Migliora la precisione dello sterzo e la maneggevolezza.
- Riduce il rumore e le vibrazioni delle sospensioni.
- Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni
- Struttura resistente in gomma e acciaio.
- Si consiglia di sostituirli a coppie.
Componenti della sospensione anteriore
Un sistema di sospensioni efficiente è essenziale per preservare le precise caratteristiche di maneggevolezza che contraddistinguono i modelli Porsche classici. Il supporto dell'ammortizzatore anteriore svolge un ruolo fondamentale nel sostenere le sospensioni e nell'isolare il telaio dagli urti stradali, garantendo una sterzata prevedibile e un contatto costante degli pneumatici con il terreno.
Con il passare del tempo, l'elemento in gomma si deteriora naturalmente, soprattutto nei veicoli che hanno alle spalle decenni di utilizzo. La sostituzione dei supporti usurati è un modo efficace per ripristinare la sensibilità dello sterzo e migliorare le prestazioni complessive delle sospensioni.
Sintomi comuni di supporti degli ammortizzatori usurati
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
- Sterzo vago o impreciso
- Aumento delle vibrazioni sul volante
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori
- Scarsa capacità di mantenere l'allineamento delle ruote
- Movimento eccessivo nel gruppo di sospensione
La sostituzione dei supporti degli ammortizzatori durante la manutenzione delle sospensioni o in occasione del montaggio di nuovi ammortizzatori contribuisce a massimizzare la durata e le prestazioni dell'intero sistema di sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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91134101800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri