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Mozzo ruota posteriore con borchie. Porsche 911 68-73 / 914 70-72 - 90133106509
90133106509/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Mozzo ruota posteriore. CON PERNI
Adatto a:
Porsche 911 dal 1969 al 1973 (non RS)
Porsche 914-6 dal 1970 al 1972
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 10
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90133106509
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Adatto a:
Porsche 911 dal 1969 al 1973 (non RS)
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90133106509
90133106509
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Prezzo: 204,75 €
In arrivo presto
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Supporto della ruota dell'assale anteriore , noto anche come fuso a snodo.
Progettato per garantire precisione e durata, è il componente fondamentale che collega il mozzo della ruota, le sospensioni e i sistemi di sterzo, garantendo una risposta fluida dello sterzo e un allineamento affidabile.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 *Auto senza asse posteriore sterzante (I470)
Riferimento diagramma n. 1
Il supporto ruota sopporta il carico di frenata, le forze delle sospensioni e la coppia delle ruote. Qualsiasi compromesso può compromettere la sicurezza, la stabilità in frenata e l'allineamento delle ruote.
Sintomi di fallimento:
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Veicolo che tira da un lato / allineamento scadente
• Rumori di colpi o urti su dossi
• Vibrazioni nel volante
• Spie di avvertimento ABS/controllo della trazione
• Instabilità di frenata o trazione in frenata
• Crepe, piegature o danni visibili dopo l'impatto
Quando sostituire:
• Dopo incidenti/collisioni, in particolare impatti frontali o sulla zona delle ruote
• Quando l'allineamento non può essere corretto nonostante molteplici tentativi
• Se durante l'ispezione vengono rilevate crepe, piegature o corrosione
• Quando i componenti delle sospensioni non si adattano correttamente (mozzo, cuscinetti, giunti sferici, bracci oscillanti)
Se si verificano problemi di sterzata, usura anomala degli pneumatici, vibrazioni o instabilità in frenata, è il momento di far controllare il fuso a snodo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134115
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Progettato per garantire precisione e durata, è il componente fondamentale che collega il mozzo della ruota, le sospensioni e i sistemi di sterzo, garantendo una risposta fluida dello sterzo e un allineamento affidabile.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 *Auto senza asse posteriore sterzante (I470)
Riferimento diagramma n. 1
Il supporto ruota sopporta il carico di frenata, le forze delle sospensioni e la coppia delle ruote. Qualsiasi compromesso può compromettere la sicurezza, la stabilità in frenata e l'allineamento delle ruote.
Sintomi di fallimento:
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Veicolo che tira da un lato / allineamento scadente
• Rumori di colpi o urti su dossi
• Vibrazioni nel volante
• Spie di avvertimento ABS/controllo della trazione
• Instabilità di frenata o trazione in frenata
• Crepe, piegature o danni visibili dopo l'impatto
Quando sostituire:
• Dopo incidenti/collisioni, in particolare impatti frontali o sulla zona delle ruote
• Quando l'allineamento non può essere corretto nonostante molteplici tentativi
• Se durante l'ispezione vengono rilevate crepe, piegature o corrosione
• Quando i componenti delle sospensioni non si adattano correttamente (mozzo, cuscinetti, giunti sferici, bracci oscillanti)
Se si verificano problemi di sterzata, usura anomala degli pneumatici, vibrazioni o instabilità in frenata, è il momento di far controllare il fuso a snodo.
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99134115
99134115705
99134115805
99134115704
99134115804
99134115706
99134115806
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Prezzi da: 582,66 €
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Information
Rondella eccentrica per l'allineamento
per Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondella eccentrica di allineamento, detta anche braccio di regolazione della camma o camma di regolazione del braccio di controllo, viene utilizzata nelle sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore: nel punto di montaggio del braccio di controllo posteriore o della barra di sterzo, solitamente utilizzata per regolare l'allineamento del supporto della ruota, della barra di sterzo o del braccio di controllo.
Applicazioni: Ideale quando i bulloni eccentrici o le rondelle originali sono usurati, l'allineamento non può essere impostato correttamente o quando si sostituiscono i bracci di controllo/tiranti dello sterzo ed è necessaria una geometria di allineamento corretta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF007648
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per Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondella eccentrica di allineamento, detta anche braccio di regolazione della camma o camma di regolazione del braccio di controllo, viene utilizzata nelle sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore: nel punto di montaggio del braccio di controllo posteriore o della barra di sterzo, solitamente utilizzata per regolare l'allineamento del supporto della ruota, della barra di sterzo o del braccio di controllo.
Applicazioni: Ideale quando i bulloni eccentrici o le rondelle originali sono usurati, l'allineamento non può essere impostato correttamente o quando si sostituiscono i bracci di controllo/tiranti dello sterzo ed è necessaria una geometria di allineamento corretta.
Numeri di riferimento correlati
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PAF007648
99633121900
PAF007648
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Prezzo: 8,95 €
In magazzino