non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Sensore di pressione del carburante di ricambio originale per i modelli Porsche 996 Turbo dal 2001 al 2005. Questo sensore di ricambio contribuisce a monitorare la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, garantendo una gestione precisa del motore, un'erogazione affidabile del carburante e prestazioni di funzionamento ottimali.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005 *M660
* codice opzione: 660 - obd 2
Riferimento diagramma n. 9
Il sensore di pressione del carburante misura la pressione del carburante e invia le informazioni al sistema di controllo del motore. Dati precisi sulla pressione del carburante aiutano la centralina a gestire correttamente l'alimentazione, garantendo un funzionamento regolare, una risposta precisa dell'acceleratore, prestazioni di sovralimentazione affidabili e una combustione efficiente.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di pressione del carburante
• Monitora la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Invia i dati relativi alla pressione del carburante alla centralina di controllo del motore.
• Favorisce un corretto rifornimento di carburante e una gestione ottimale del motore.
• Contribuisce a mantenere un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore fluida.
• Adatto per la diagnosi e la riparazione di guasti al sistema di alimentazione
• Ricambio originale per il servizio di iniezione carburante Porsche 996 Turbo
Perché sostituire questo componente?
I sensori di pressione del carburante possono guastarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni, della contaminazione del carburante, di guasti elettrici o dell'usura interna del sensore. Un sensore difettoso può causare difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, esitazioni, scarsa accelerazione, risposta irregolare della sovralimentazione, spie di avvertimento, codici di errore o letture errate della pressione del carburante. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare un monitoraggio accurato della pressione del carburante e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• È presente un codice di errore del sensore di pressione del carburante
• La spia di avaria del motore è accesa
• L'avvio è difficile o incostante
• Il minimo è irregolare o instabile
• Si verifica esitazione in accelerazione o scarsa risposta dell'acceleratore
• Le letture della pressione del carburante sono errate o intermittenti
• È in corso un intervento di manutenzione o una diagnosi del sistema di alimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di iniezione del carburante e di monitoraggio della pressione del carburante dei modelli Porsche 996 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660620500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Si adatta:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Telaio no >>
47K02563
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411019803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 924S e Porsche 944.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
per 944 fino ai numeri di motore
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Riferimento diagramma n. 4
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 924S e 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione di carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Questo tubo del carburante OE Match è un tubo/condotto di ricambio per l'impianto di alimentazione, utilizzato tra il rail del carburante e l'ammortizzatore a membrana sui modelli Porsche 924S, 944 2.5L/2.7L e 944 Turbo dal 1985 al 1991. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'erogazione di carburante sicura e affidabile.
Adatto a:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2.5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Riferimento diagramma 11
Il tubo del carburante collega il collettore di alimentazione al diaframma smorzatore all'interno del sistema di iniezione. Il diaframma smorzatore contribuisce a uniformare le pulsazioni di pressione nel circuito del carburante, mentre il tubo trasporta il carburante in modo sicuro tra i componenti collegati, garantendo una pressione del carburante stabile e un funzionamento costante del motore.
Questo ricambio corrisponde al precedente codice Porsche: 94411041302
Funzioni
• Collega il condotto del carburante all'ammortizzatore a diaframma
• Trasporta il carburante attraverso il sistema di iniezione
• Garantisce un'erogazione stabile della pressione del carburante
• Contribuisce a ridurre le pulsazioni della pressione del carburante attraverso il circuito dell'ammortizzatore
• Sostituisce i tubi del carburante originali vecchi, che perdono, screpolati o danneggiati.
• Contribuisce a ripristinare la tenuta sicura del sistema di alimentazione
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione o il restauro dell'impianto di alimentazione Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, del calore, della pressione, delle vibrazioni e dell'età. Il tubo o la tubazione possono creparsi, indurirsi, trasudare, corrodersi o presentare perdite, mentre i raccordi possono usurarsi o bloccarsi. Una tubazione del carburante danneggiata può causare odore di carburante, perdita di pressione, funzionamento irregolare, problemi di avviamento o perdite di carburante pericolose. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la sicurezza del sistema di alimentazione, il corretto controllo della pressione del carburante e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo del carburante è incrinato, perde, è deteriorato, corroso o danneggiato
• È presente odore di carburante o perdite nel vano motore.
• I raccordi o le giunzioni sono usurati, bloccati o fortemente corrosi
• Si sospetta un'instabilità della pressione del carburante o un funzionamento irregolare.
• Il condotto del carburante o l'ammortizzatore a diaframma vengono sostituiti
• Il sistema di iniezione del carburante è in fase di manutenzione o di rimessa in servizio.
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di alimentazione di una Porsche 924S o 944.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo del carburante si inserisce all'interno del sistema di iniezione del carburante nel vano motore, collegando il rail del carburante all'ammortizzatore a membrana. Fa parte del circuito di controllo della pressione del carburante e deve essere installato seguendo il percorso previsto dal produttore per l'impianto di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411041303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri