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Cavo del freno a mano. Porsche 356 - 35623026
35623026/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356 1950-55
Information
Cavo freno a mano di ricambio.
Si adatta:
Porsche 356 1950-55
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35623026
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Si adatta:
Porsche 356 1950-55
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Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
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35623026
35623026
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Prezzo: 320,49 €
In magazzino
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Cavo di ricambio per il freno a mano.
Questo cavo sostitutivo per il freno a mano collega meccanicamente la leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore nei modelli Porsche Boxster 987 e Cayman. Prodotto secondo gli standard OE per lunghezza, estremità e percorso corretti, si installa come l'originale e ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
Venduti singolarmente. Sono necessari 2 cavi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 6
Si tratta di un cavo del freno di stazionamento (freno a mano) a montaggio diretto, prodotto come OE Match equivalente al riferimento Porsche 987 424 141 06 (sostituisce 987 424 141 05 e 987 424 141 04).
Il cavo converte l'azione della leva del freno a mano in forza meccanica sui freni posteriori, contribuendo a mantenere il veicolo fermo in sicurezza durante la sosta, soprattutto in pendenza. Un cavo correttamente funzionante supporta anche il bilanciamento uniforme del freno di stazionamento destro/sinistro, se regolato correttamente.
Funzione
• Trasmette il movimento della leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore
• Mantiene la corretta corsa del cavo per un innesto e un rilascio affidabili
• Supporta una regolazione precisa per una forza di tenuta sicura e un funzionamento bilanciato
I cavi del freno a mano possono allungarsi, corrodersi internamente o incepparsi nella guaina nel tempo, causando una forza di tenuta debole, un funzionamento irregolare o un freno a mano che non si sgancia in modo pulito. La sostituzione di un cavo usurato ripristina la fluidità del movimento e aiuta il freno di stazionamento a mantenere la tenuta corretta come previsto.
Quando sostituire:
• La corsa del freno a mano diventa eccessiva o la regolazione non tiene
• Il freno di stazionamento sembra irregolare da sinistra a destra
• Il cavo si blocca/si inceppa o non torna correttamente
• Corrosione visibile, sfilacciamento o guaina esterna danneggiata
• Durante la revisione del freno posteriore/freno di stazionamento per risultati ottimali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98742414106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo cavo sostitutivo per il freno a mano collega meccanicamente la leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore nei modelli Porsche Boxster 987 e Cayman. Prodotto secondo gli standard OE per lunghezza, estremità e percorso corretti, si installa come l'originale e ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
Venduti singolarmente. Sono necessari 2 cavi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 6
Si tratta di un cavo del freno di stazionamento (freno a mano) a montaggio diretto, prodotto come OE Match equivalente al riferimento Porsche 987 424 141 06 (sostituisce 987 424 141 05 e 987 424 141 04).
Il cavo converte l'azione della leva del freno a mano in forza meccanica sui freni posteriori, contribuendo a mantenere il veicolo fermo in sicurezza durante la sosta, soprattutto in pendenza. Un cavo correttamente funzionante supporta anche il bilanciamento uniforme del freno di stazionamento destro/sinistro, se regolato correttamente.
Funzione
• Trasmette il movimento della leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore
• Mantiene la corretta corsa del cavo per un innesto e un rilascio affidabili
• Supporta una regolazione precisa per una forza di tenuta sicura e un funzionamento bilanciato
I cavi del freno a mano possono allungarsi, corrodersi internamente o incepparsi nella guaina nel tempo, causando una forza di tenuta debole, un funzionamento irregolare o un freno a mano che non si sgancia in modo pulito. La sostituzione di un cavo usurato ripristina la fluidità del movimento e aiuta il freno di stazionamento a mantenere la tenuta corretta come previsto.
Quando sostituire:
• La corsa del freno a mano diventa eccessiva o la regolazione non tiene
• Il freno di stazionamento sembra irregolare da sinistra a destra
• Il cavo si blocca/si inceppa o non torna correttamente
• Corrosione visibile, sfilacciamento o guaina esterna danneggiata
• Durante la revisione del freno posteriore/freno di stazionamento per risultati ottimali
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98742414106
98742414106
98742414105
98742414104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 40,95 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Motore per freno di stazionamento elettrico (EPB).
Questo motore sostituisce direttamente le unità di fabbrica che attivano il sistema di freno di stazionamento elettronico sull'asse posteriore.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
Porsche 981 Cayman/S 2014-2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster/S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman/S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Schema rif. n. 6
Il motore dell'attuatore del freno di stazionamento è una piccola unità di azionamento elettrica che applica e rilascia il meccanismo del freno di stazionamento posteriore quando comandato dal modulo di controllo del veicolo. Quando si attiva l'EPB tramite l'interruttore in cabina, questo motore traduce il segnale in un movimento meccanico, attivando o disattivando le pastiglie del freno di stazionamento. Questo garantisce che il veicolo rimanga parcheggiato in sicurezza, anche in pendenza, e si integra perfettamente con le funzioni di auto-hold o hill-hold.
Funzione:
• Attiva e rilascia il freno di stazionamento elettronico quando comandato tramite interruttore o modulo di controllo.
• Consente l'inserimento controllato del freno di stazionamento senza cavi meccanici sotto il pavimento.
• Si interfaccia con i sistemi di stabilità del veicolo, migliorando la sicurezza e la praticità.
Nel tempo, il motore dell'attuatore del freno di stazionamento può guastarsi a causa di usura, infiltrazioni di umidità o problemi elettrici. Un guasto dell'unità può causare:
• Freno di stazionamento che non si innesta o non si disinnesta
• Spie di avvertimento o messaggi di errore EPB sul cruscotto
• Perdita della funzionalità di mantenimento automatico della posizione o di mantenimento in salita.
Sostituendolo con un motore di qualità OE Match si ripristina il corretto funzionamento ed si evitano gli inconvenienti e i problemi di sicurezza derivanti da un freno di stazionamento elettrico malfunzionante.
Sostituire il motore dell'attuatore se si verifica quanto segue:
• Impossibilità di azionare il freno di stazionamento
• Avviso EPB sul cruscotto
• Il freno di stazionamento si innesta in modo irregolare o intermittente
• Rumori strani dai freni posteriori durante il funzionamento dell'EPB
• Guasto dei sistemi auto-hold/hill-hold associati al freno di stazionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29860940
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo motore sostituisce direttamente le unità di fabbrica che attivano il sistema di freno di stazionamento elettronico sull'asse posteriore.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster/S 2012-2016
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Porsche 981 Cayman GT4 2016
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Porsche 718 (982) Cayman/S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Schema rif. n. 6
Il motore dell'attuatore del freno di stazionamento è una piccola unità di azionamento elettrica che applica e rilascia il meccanismo del freno di stazionamento posteriore quando comandato dal modulo di controllo del veicolo. Quando si attiva l'EPB tramite l'interruttore in cabina, questo motore traduce il segnale in un movimento meccanico, attivando o disattivando le pastiglie del freno di stazionamento. Questo garantisce che il veicolo rimanga parcheggiato in sicurezza, anche in pendenza, e si integra perfettamente con le funzioni di auto-hold o hill-hold.
Funzione:
• Attiva e rilascia il freno di stazionamento elettronico quando comandato tramite interruttore o modulo di controllo.
• Consente l'inserimento controllato del freno di stazionamento senza cavi meccanici sotto il pavimento.
• Si interfaccia con i sistemi di stabilità del veicolo, migliorando la sicurezza e la praticità.
Nel tempo, il motore dell'attuatore del freno di stazionamento può guastarsi a causa di usura, infiltrazioni di umidità o problemi elettrici. Un guasto dell'unità può causare:
• Freno di stazionamento che non si innesta o non si disinnesta
• Spie di avvertimento o messaggi di errore EPB sul cruscotto
• Perdita della funzionalità di mantenimento automatico della posizione o di mantenimento in salita.
Sostituendolo con un motore di qualità OE Match si ripristina il corretto funzionamento ed si evitano gli inconvenienti e i problemi di sicurezza derivanti da un freno di stazionamento elettrico malfunzionante.
Sostituire il motore dell'attuatore se si verifica quanto segue:
• Impossibilità di azionare il freno di stazionamento
• Avviso EPB sul cruscotto
• Il freno di stazionamento si innesta in modo irregolare o intermittente
• Rumori strani dai freni posteriori durante il funzionamento dell'EPB
• Guasto dei sistemi auto-hold/hill-hold associati al freno di stazionamento
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29860940
298609404
298609403
97035209105
97035209205
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Prezzi da: 345,15 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Cavo freno a mano di ricambio.
Si adatta:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Sinistra o destra
Seleziona di seguito
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9874241410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Sinistra o destra
Seleziona di seguito
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9874241410
98742414107
98742414108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 81,32 €