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Carters et joints de distribution
Par OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Le couvercle supérieur du carter de distribution Porsche est une pièce moteur d'origine conçue pour recouvrir et protéger la partie supérieure de la chaîne de distribution. Ce couvercle constitue un élément essentiel du carter de distribution, protégeant les composants internes de la contamination et assurant une lubrification optimale.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
Diagramme de référence n° 11
Le couvercle supérieur du carter de distribution assure une étanchéité optimale lorsqu'il est installé avec les joints et composants d'étanchéité appropriés. Il joue un rôle essentiel dans la préservation de la fiabilité et de la longévité du système de distribution du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Enveloppe et protège l'ensemble supérieur de la chaîne de distribution.
- Contribue à retenir l'huile moteur dans le carter de distribution.
- Empêche la saleté, l'humidité et les débris de pénétrer dans le système de distribution.
- Assure une lubrification adéquate des composants de la chaîne de distribution.
- Fournit une surface de montage et d'étanchéité pour les composants moteur associés.
- Contribue au maintien de conditions de fonctionnement correctes à l'intérieur du boîtier de distribution.
- Contribue à la fiabilité et aux performances du moteur sur le long terme.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite d'huile moteur au niveau du couvercle de distribution.
- Fissures visibles ou dommages physiques sur la couverture.
- Résidus d'huile autour de la partie avant ou supérieure du moteur.
- Surfaces d'étanchéité détériorées. Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Contamination pénétrant dans la zone du boîtier de synchronisation.
- Accumulation accrue d'huile dans le compartiment moteur.
- Bruit inhabituel de la chaîne de distribution si une contamination affecte les composants internes.
- Usure prématurée des composants du système de distribution.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le couvercle du carter de distribution est constamment exposé aux vibrations du moteur, aux variations de température, à la pression d'huile et aux conditions environnementales. Avec le temps, les dommages physiques, la corrosion, les chocs ou la détérioration des surfaces d'étanchéité peuvent compromettre sa capacité à protéger la distribution et à retenir l'huile moteur.
- Un couvercle de distribution défectueux ou endommagé peut entraîner des fuites d'huile et l'infiltration de contaminants dans le système de distribution. Si ce problème n'est pas résolu, l'usure des chaînes, des guides et des tendeurs de distribution risque d'être accélérée, et le risque de dommages au moteur liés à un défaut de lubrification peut être accru. Les fuites d'huile peuvent également contaminer le compartiment moteur et nuire à la fiabilité du moteur.
- Le remplacement d'un couvercle de carter de distribution endommagé rétablit l'intégrité du carter du système de distribution, prévient les fuites d'huile et contribue à protéger les composants critiques du moteur contre la contamination.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810326910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Le cache inférieur de courroie de distribution crantée Porsche est une pièce de protection moteur conforme aux spécifications d'origine, conçue pour recouvrir et protéger la partie inférieure de la courroie de distribution. Ce cache protège les composants essentiels de la distribution contre la contamination, l'humidité et les projections de la route, tout en contribuant au maintien d'un environnement de fonctionnement optimal au sein du système de distribution.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 31
Le cache inférieur de la courroie de distribution est conçu pour résister aux températures du compartiment moteur, aux vibrations et à une exposition prolongée à des conditions d'utilisation difficiles. Il constitue un élément essentiel du carter de distribution, contribuant à assurer la longévité et le bon fonctionnement de la courroie de distribution et des composants associés.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège la partie inférieure de la courroie de distribution.
- Empêche la saleté, la poussière, l'humidité et les débris de la route de pénétrer dans le système de distribution.
- Contribue au maintien de conditions de fonctionnement optimales pour la courroie de distribution.
- Protège les composants de la distribution contre la contamination et l'usure prématurée.
- Contribue au bon fonctionnement du système de distribution du moteur.
- Assure la fiabilité à long terme des composants entraînés par courroie de distribution.
- Assure une protection contre tout contact accidentel avec les pièces mobiles.
- Contribue à maintenir l'intégrité du système de distribution du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, déchirures ou dommages physiques sur la couverture.
- Des parties du carter de courroie de distribution sont manquantes.
- Points de fixation desserrés ou cassés.
- Contamination accrue autour des composants de distribution.
- Poussières, débris ou humidité pénétrant dans la zone de la courroie de distribution.
- Usure excessive des composants de la courroie de distribution due à la contamination.
- Bruits de cliquetis provenant de parties de couvercle mal fixées.
- Exposition visible des composants du système de synchronisation.
- Détérioration prématurée de la courroie de distribution et des poulies.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le cache inférieur de la courroie de distribution est constamment exposé aux vibrations du moteur, aux projections de la route, à l'eau, à la saleté et aux variations de température. Avec le temps, les chocs, le vieillissement ou un entretien inadéquat peuvent entraîner des fissures, un desserrement ou des dommages compromettant sa fonction protectrice.
- Un cache de courroie de distribution endommagé peut permettre à des contaminants de pénétrer dans le système de distribution, accélérant ainsi l'usure de la courroie, des tendeurs et des poulies. Dans les cas les plus graves, des débris pénétrant dans le système de distribution peuvent contribuer à l'endommagement ou à la rupture de la courroie, ce qui peut entraîner des dommages importants au moteur et des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'un cache inférieur de courroie de distribution endommagé rétablit une protection adéquate des composants critiques de la distribution et contribue à maintenir la fiabilité du moteur à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810152500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Rondelle d'espacement utilisée à divers endroits.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litres - 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litres - 1997 à 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 l / 4,8 l - 2011 à 2018
Porsche 970 Panamera 3.0 l / 4.8 l - 2009 à 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Essence - 2014 à 2018
La rondelle d'espacement permet d'assurer la distance, le support et la répartition de charge adéquats au point de fixation. Correctement ajustée, elle contribue à protéger les composants environnants, à renforcer la sécurité de la fixation et à maintenir la pièce en place.
Fonctions
• Remplace la rondelle d'espacement
• Assure l'espacement entre les composants
• Contribue à répartir la charge de fixation
• Favorise un positionnement correct des composants
• Contribue à protéger les surfaces de montage du contact direct avec les fixations.
• Convient aux travaux de réparation, d'entretien ou de restauration de Porsche
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les applications Porsche spécifiées.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rondelles d'espacement peuvent se corroder, s'user, s'aplatir, se déformer, se perdre ou s'endommager lors des interventions de maintenance. L'absence ou l'utilisation de rondelles inadaptées peut affecter l'espacement des composants, la sécurité de la fixation, l'alignement ou la protection de la surface de montage. Le remplacement par une rondelle appropriée garantit un assemblage correct.
Quand remplacer cette pièce
• La rondelle d'origine est manquante
• La rondelle est corrodée, déformée, usée ou endommagée
• Les composants concernés ont été retirés lors de l'entretien.
• Un espacement ou un support de fixation correct est requis
• Un schéma du véhicule spécifie la rondelle 9990251933
• Le véhicule fait l'objet de travaux de réparation ou de restauration chez Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99902519330
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Le joint de couvercle de chaîne de distribution OE Match est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le couvercle de chaîne de distribution et le moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à prévenir les fuites d'huile moteur tout en protégeant les composants essentiels de la chaîne de distribution contre la contamination.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité conçus pour résister à une exposition continue à l'huile moteur, à la chaleur, aux fluctuations de pression et aux vibrations, le joint du couvercle de la chaîne de distribution joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité du système de lubrification du moteur et dans la garantie d'un fonctionnement fiable de l'ensemble de la chaîne de distribution.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure une étanchéité parfaite entre le couvercle de la chaîne de distribution et le moteur.
- Empêche les fuites d'huile moteur au niveau du carter de la chaîne de distribution.
- Contribue au maintien d'une pression d'huile moteur correcte.
- Protège les composants de la chaîne de distribution contre la contamination.
- Favorise une lubrification efficace du moteur.
- Réduit le risque de fuite d'huile et l'usure du moteur qui en découle.
- Contribue à la fiabilité et aux performances du moteur sur le long terme.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des fuites d'huile moteur sont visibles autour du couvercle de la chaîne de distribution.
- Résidus d'huile sur l'avant ou le côté du moteur.
- De l'huile coule sous le véhicule.
- Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du moteur.
- Niveau d'huile moteur bas entre les vidanges.
- Contamination par l'huile des pièces environnantes du moteur.
- Accumulation de saletés autour des zones de joint qui fuient.
- Alerte de pression d'huile en cas de perte d'huile importante.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints du couvercle de chaîne de distribution sont soumis à des conditions extrêmes et constamment exposés à des températures élevées, aux vibrations du moteur, à la pression d'huile et à l'usure liée au temps. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leur étanchéité, ce qui entraîne des fuites d'huile et une baisse de l'efficacité du système de lubrification.
- Un joint défectueux peut entraîner une fuite d'huile moteur au niveau du carter de chaîne de distribution, provoquant une perte d'huile, la contamination des composants environnants et une lubrification insuffisante. Si cette fuite n'est pas réparée, elle peut entraîner une baisse du niveau d'huile, une usure accrue du moteur et des réparations potentiellement coûteuses.
- Le remplacement d'un joint de couvercle de chaîne de distribution usé rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Un joint de remplacement conforme à l'origine offre un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, assurant ainsi une protection optimale du moteur et de la chaîne de distribution de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810112720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Le joint de couvercle de chaîne de distribution OE Match est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le couvercle de chaîne de distribution et le bloc-moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à préserver l'intégrité du moteur en empêchant les fuites d'huile au niveau du carter de chaîne de distribution.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité capables de résister à une exposition continue à l'huile moteur, à la chaleur, aux fluctuations de pression et aux vibrations, le joint du couvercle de la chaîne de distribution joue un rôle essentiel dans la protection de l'ensemble de la chaîne de distribution et le maintien d'une lubrification moteur adéquate.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche entre le couvercle de la chaîne de distribution et le moteur.
- Empêche les fuites d'huile moteur au niveau du carter de chaîne de distribution.
- Assure la lubrification adéquate des composants de la chaîne de distribution.
- Protège le moteur contre la contamination et la perte d'huile.
- Contribue au maintien d'une pression d'huile moteur correcte.
- Assure la fiabilité à long terme du système de synchronisation.
- Contribue à un fonctionnement propre et efficace du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des fuites d'huile moteur sont visibles autour du couvercle de la chaîne de distribution.
- Résidus d'huile sur l'avant du moteur.
- De l'huile coule sous le véhicule.
- Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du moteur.
- Niveau d'huile moteur bas entre les vidanges.
- Contamination par l'huile des composants environnants du moteur.
- Accumulation de saletés et de débris autour des zones de fuite d'huile.
- Alertes de pression d'huile dans les cas graves impliquant une perte d'huile importante.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints du couvercle de la chaîne de distribution sont soumis à des cycles thermiques constants, aux vibrations du moteur, à la pression d'huile et au vieillissement. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou se détériorer, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace.
- Un joint défectueux peut entraîner des fuites d'huile moteur au niveau du carter de distribution, provoquant une perte d'huile, une lubrification insuffisante et la contamination des composants du moteur. Si ce problème n'est pas résolu, d'importantes fuites d'huile peuvent contribuer à une baisse du niveau d'huile et augmenter le risque d'usure prématurée du moteur ou de réparations coûteuses.
- Le remplacement d'un joint de couvercle de chaîne de distribution usé rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Un joint de remplacement conforme à l'origine offre un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, assurant ainsi une protection optimale du moteur et de la chaîne de distribution de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810112521
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Carter de carter / Pièces détachées (Modèle: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L DIESEL 2014-18 101-040
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Couvercle pour carter de distribution / Bride d'étanchéité (Modèle: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 101-060
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Culasse (Modèle : CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 103-010
Couvercles et joints de distribution OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
Ces couvercles et joints de distribution sont conçus pour les modèles Porsche et protègent la distribution du moteur contre les fuites d'huile, la contamination et la chaleur. Une étanchéité parfaite assure la lubrification et la pression d'huile tout en empêchant la pénétration de débris susceptibles d'accélérer l'usure des arbres à cames, du vilebrequin et des chaînes de distribution.
Types disponibles
- Ensembles complets de couvercle de distribution
- Jeux de joints et joints d'étanchéité primaires
- Kits de mastic et quincaillerie de fixation
Comprendre les couvercles et joints de distribution OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les couvercles de distribution et les joints d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les couvercles de distribution et les joints, et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des couvercles de distribution et des joints compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les couvercles de distribution protègent les composants de la distribution du moteur et, associés à leurs joints, forment un environnement étanche qui retient l'huile, maintient une pression d'huile optimale et empêche les contaminants d'accélérer l'usure. Le choix de matériaux appropriés et une installation correcte sont essentiels à leur longévité.
Les avantages comprennent
- Étanchéité fiable pour réduire les risques de fuites d'huile
- Protection des chaînes de distribution, des engrenages et des roulements associés
- Matériaux choisis pour leur résistance à la chaleur et à l'exposition à l'huile
Pourquoi les couvercles et joints de distribution s'usent et tombent en panne
- Durcissement et retrait du joint après une exposition prolongée à la chaleur
- Fissures ou déformations des revêtements dues à des chocs ou à une installation incorrecte
- Étanchéité défectueuse due à un couple de serrage irrégulier, à un mastic ancien ou à des surfaces de contact contaminées
L'importance du remplacement des couvercles et joints de distribution par des modèles OEMatch
Le remplacement des couvercles de distribution et des joints usés ou présentant des fuites rétablit l'étanchéité du moteur, évitant ainsi les fuites d'huile et les contaminations susceptibles d'entraîner une usure prématurée ou une défaillance des composants. Sur les modèles Porsche, une étanchéité parfaite préserve les circuits de lubrification et contribue à la fiabilité du système de distribution en cas de fortes charges ou d'utilisation prolongée. Le choix de couvercles de la bonne taille, de joints compatibles et de fixations recommandées réduit le risque de fuites récurrentes après l'intervention.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Des options adaptées aux besoins de restauration, de reconstruction ou d'entretien courant
- Pièces issues d'une vaste documentation Porsche pour couvrir plusieurs années-modèles.