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Système Adblue
Par OE Match
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Cet injecteur AdBlue, conforme aux spécifications d'origine, est un injecteur doseur de remplacement utilisé dans le système de réduction catalytique sélective (SCR) des Porsche Macan Diesel 95B. Il injecte de l'AdBlue (ou un fluide d'échappement diesel) dans le flux d'échappement afin de contribuer à la réduction des émissions nocives d'oxydes d'azote.
Convient à :
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Schéma de référence n° 10
L'injecteur d'AdBlue pulvérise une quantité contrôlée d'AdBlue dans le système d'échappement avant le catalyseur SCR. Ce fluide réagit avec les gaz d'échappement à l'intérieur du catalyseur pour convertir les oxydes d'azote en azote et en vapeur d'eau, des substances moins nocives. Un fonctionnement correct de l'injecteur est essentiel pour la maîtrise des émissions, le bon fonctionnement du moteur et la prévention des alertes de dysfonctionnement du système AdBlue.
Fonctions
• Injecte de l'AdBlue / un fluide d'échappement diesel dans le système d'échappement
• Prend en charge le fonctionnement du catalyseur SCR
• Contribue à réduire les émissions de NOx
• Assure un dosage précis contrôlé par le système de gestion du moteur
• Contribue au bon fonctionnement du système d'émissions
• Prévient les problèmes de cristallisation de l'AdBlue causés par un défaut de pulvérisation
• Remplacement équivalent à l'injecteur d'origine défectueux ou obstrué
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les injecteurs d'AdBlue peuvent s'encrasser, se cristalliser, se contaminer, présenter des défauts électriques ou être endommagés par la chaleur des gaz d'échappement et le vieillissement. Un injecteur défectueux peut déclencher le voyant d'alerte des émissions polluantes, des dysfonctionnements du système AdBlue, un dosage incorrect, un échec au contrôle technique ou un mode dégradé. Le remplacement de l'injecteur permet de rétablir le bon fonctionnement du système SCR et d'assurer le fonctionnement optimal du système de dépollution diesel.
Quand remplacer :
• Le voyant d'avertissement du système AdBlue ou SCR s'affiche
• Les codes d'erreur de diagnostic indiquent un défaut de l'injecteur doseur
• L’injecteur est obstrué, fuit, est cristallisé ou contaminé
• L'AdBlue n'est pas dosé correctement dans le système d'échappement.
• Le véhicule échoue au test d'émissions en raison de problèmes de contrôle des NOx
• On observe des résidus d'AdBlue cristallisés autour de l'injecteur ou du raccord d'échappement.
• Le système d'échappement/SCR a été entretenu ou réparé.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet injecteur est compatible avec le système d'échappement des Porsche Macan Diesel 95B. Il est installé sur le tuyau d'échappement, en amont du catalyseur SCR, où il injecte de l'AdBlue dans les gaz d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7131113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Système AdBlue OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les systèmes AdBlue réduisent les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en injectant une solution d'urée dans les gaz d'échappement. OEMatch fournit des pompes, des injecteurs, des réservoirs, des capteurs et des modules de commande pour les modèles Porsche. Les pièces sont sélectionnées et documentées afin de faciliter les réparations et l'entretien spécifiques à chaque modèle, pour les moteurs diesel et hybrides.
Types disponibles
- Pompes AdBlue
- Injecteurs d'AdBlue
- Réservoirs d'AdBlue et capteurs de niveau
- Réchauffeurs et conduites d'AdBlue
- modules de commande SCR
Comprendre le système AdBlue OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le système AdBlue d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du système AdBlue et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des pièces pour système AdBlue non d'origine, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
L'injection d'AdBlue a lieu en amont du catalyseur SCR, où la solution d'urée injectée transforme les NOx en azote et en vapeur d'eau. Le système repose sur une pression de fluide précise, une régulation de température et un débit d'injection contrôlés, ainsi que sur la détection du niveau du réservoir et des éléments chauffants pour éviter la cristallisation. OEMatch fournit des références de pièces et de modèles spécifiques pour faciliter le diagnostic des pannes et le rétablissement d'un dosage et d'un contrôle des émissions corrects sur les véhicules Porsche diesel et hybrides.
Les avantages comprennent
- Rétablit le dosage SCR correct pour réduire les émissions de NOx
- Prévient les erreurs de diagnostic et les blocages système.
- Contribue à résister à la cristallisation et à la dégradation chimique
Pourquoi le système AdBlue s'use et tombe en panne
- Dépôts d'AdBlue cristallisés qui obstruent les injecteurs ou les pompes
- Défaillances des capteurs ou des éléments chauffants à l'intérieur du réservoir
- Fuites ou obstructions des conduites d'AdBlue et défauts électriques dans les unités de contrôle
L'importance du remplacement par le système AdBlue OEMatch
Le remplacement en temps voulu des composants AdBlue usés contribue au respect des normes d'émissions, évite les erreurs de diagnostic et assure un fonctionnement fiable du moteur. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications réduit les risques de panne et garantit un dosage précis du système SCR, essentiel pour les contrôles réglementaires et les performances quotidiennes des modèles Porsche.
Avantages
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour un fonctionnement constant
- Compatible avec les capteurs et systèmes de contrôle d'usine, le cas échéant.
- Disponible pour les principaux modèles Porsche diesel et hybrides afin de faciliter les réparations ciblées.
