EGR - Recyclage des gaz d'échappement

OEMatch EGR - Recirculation des gaz d'échappement — Durabilité, étanchéité, performance

Sur les modèles Porsche, le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) contribue à réguler la température de combustion et à réduire les émissions de NOx en réinjectant une partie des gaz d'échappement dans l'admission. OEMatch propose une gamme de vannes, refroidisseurs, capteurs et autres pièces nécessaires à l'entretien et à la restauration des systèmes de contrôle des émissions des moteurs Porsche classiques et modernes.

• vannes EGR
• refroidisseurs EGR
• Capteurs et électrovannes EGR
• Joints, tuyaux et quincaillerie de montage

Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le système de recirculation des gaz d'échappement d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du système de recirculation des gaz d'échappement et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des systèmes de recirculation des gaz d'échappement non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.

Le système EGR réduit les températures de combustion maximales et les émissions de NOx, tout en contribuant à la stabilité de la combustion. Ses composants fonctionnent dans un environnement à haute température et riche en contaminants, et sont sujets à l'accumulation de carbone, à la corrosion et aux contraintes thermiques. OEMatch gère une base de données de plus de 4 000 références de pièces avec plus de 8 700 références croisées d'origine et continue de développer de nouveaux articles pour élargir sa gamme de produits pour les applications Porsche.

• Rétablit le contrôle des émissions et réduit les émissions de NOx
• Améliore la stabilité au ralenti et la réactivité de l'accélérateur
• Contribue à prévenir les dommages aux turbocompresseurs et aux capteurs en aval

• Les dépôts de carbone obstruent les soupapes et les passages, réduisant ainsi le débit.
• Les cycles thermiques provoquent des fissures ou des fuites dans les refroidisseurs et la tuyauterie.
• Les capteurs électriques, les solénoïdes et les joints d'étanchéité peuvent tomber en panne à cause de la corrosion ou de la contamination.

L'entretien ou le remplacement des pièces usées du système EGR permet à une Porsche de respecter les normes d'émissions et de préserver la réactivité du moteur. Une intervention rapide sur les soupapes, les refroidisseurs ou les capteurs défectueux réduit la consommation de carburant, prévient la fumée et les ratés de fonctionnement, et évite les pannes secondaires au niveau des turbocompresseurs ou du système d'admission. Le choix de pièces conformes aux spécifications d'origine garantit un fonctionnement optimal sur l'ensemble du modèle, quelle que soit l'année.

• Couverture pour les modèles Porsche classiques et modernes
• Pièces conçues pour correspondre à la forme, à l'ajustement et au fonctionnement d'origine
• Joints et pièces de rechange fournis pour simplifier l'installation

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué.