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Injecteurs de carburant
Par OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de manchons de protection en caoutchouc pour connecteurs d'injecteurs de carburant
Le kit contient 8 bouchons
Kit de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour les connecteurs des injecteurs de carburant des modèles Porsche 928, assurant une protection essentielle de la connexion électrique.
Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 2
Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.
Caractéristiques principales
• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient pour Porsche 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.
Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur
Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs
Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques
Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Manchon pour injecteur, monté à l'emplacement de l'injecteur dans la culasse. Spécialement conçu pour les moteurs Porsche 928 (1978-83 / 928 / 928S). Sa compatibilité parfaite réduit les risques de mauvaise étanchéité ou de dommages.
Convient à :
Porsche 928 / 928S 1978 - 1983
Schéma de référence n° 35
Fonction:
• Il scelle l’injecteur de carburant là où il se trouve dans la culasse du moteur.
• Empêche les fuites de carburant et empêche l’air de pénétrer autour de l’injecteur.
• Assure que l’injecteur délivre la pulvérisation de carburant et la pression appropriées dans la chambre de combustion.
Pourquoi c'est important :
• Si le manchon/joint s’use, vous pouvez avoir des odeurs de carburant, des fuites ou des ratés d’allumage.
• Un joint défectueux laisse l'air s'échapper ou entrer, ce qui perturbe le mélange air-carburant du moteur et provoque un ralenti irrégulier ou une perte de performances.
• Il empêche également les dommages causés par la chaleur et les vibrations à l’injecteur lui-même, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811039800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
Vendu à l'unité
Soufflet de protection en caoutchouc de haute qualité conçu pour le connecteur de l'injecteur de carburant des modèles Porsche 924S, 944 et 928, assurant une protection essentielle pour la connexion électrique.
Ce manchon en caoutchouc se place sur le connecteur de l'injecteur, le protégeant de la chaleur, de l'humidité, de la poussière et des contaminants du compartiment moteur, contribuant ainsi à maintenir un contact électrique fiable et à prévenir l'usure prématurée ou les pannes.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 2
Vendue à l'unité, cette pièce est idéale pour remplacer les soufflets fissurés, durcis ou manquants lors de l'entretien ou de la restauration du système d'injection de carburant.
Caractéristiques principales
• Manchon de protection en caoutchouc pour connecteur d'injecteur de carburant
• Convient aux Porsche 924S, 944 et 928
• Protège les connexions électriques contre les contaminants
• Contribue au bon fonctionnement des injecteurs
• Construction en caoutchouc souple et résistant à la chaleur
• Ajustement et aspect de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation
• Vendu à l'unité
Fonction et finalité
Ce manchon en caoutchouc joue un rôle clé dans la protection du câblage des injecteurs.
Cela aide à :
• Protéger les connexions électriques de la poussière et de l'humidité
• Réduire les risques de corrosion et de pannes électriques
• Maintenir une fiabilité constante du signal des injecteurs
• Prolonger la durée de vie des connecteurs de câblage
• Soutenir les performances globales du moteur
Pourquoi remplacer les capuchons des connecteurs d'injecteurs
Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou cassant
• Bottes manquantes ou endommagées
• Exposition des connecteurs aux contaminants
• Risque accru de pannes électriques
Le remplacement des bottes usées contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'injection de carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461212802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Injecteurs de carburant OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Pour les modèles Porsche, les injecteurs OEMatch rétablissent et maintiennent une alimentation en carburant précise, garantissant un fonctionnement optimal, une bonne réactivité à l'accélération et une consommation réduite. Adaptés aux moteurs classiques refroidis par air comme aux moteurs turbocompressés modernes, ces injecteurs sont proposés en remplacement direct, conçus pour respecter les dimensions et tolérances d'origine et sélectionnés pour la restauration, l'entretien courant et les préparations moteur.
Types disponibles- Conception de buses à alimentation supérieure et latérale adaptée aux différentes configurations de moteurs Porsche
- Variantes électriques et styles de montage adaptés aux connecteurs et rails d'origine
- Kits de réparation comprenant joints et filtres pour l'entretien et la révision
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les injecteurs de carburant d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des injecteurs de carburant et peut provenir de fabricants autres que ceux des constructeurs d'origine. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des injecteurs de carburant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les injecteurs de carburant sont des valves à commande électrique qui dosent le carburant sous pression dans l'admission ou la chambre de combustion, en l'atomisant pour garantir un mélange air-carburant homogène. Un jet et un débit corrects sont essentiels pour une combustion uniforme dans tous les cylindres, un ralenti stable, une bonne réactivité à l'accélération et des émissions polluantes maîtrisées. La conception des injecteurs varie selon la taille de la buse, l'angle de pulvérisation et l'impédance électrique ; un choix judicieux contribue à la précision de la gestion moteur et à l'agrément de conduite.
- Rétablit la réactivité de l'accélérateur et une puissance constante.
- Améliore le rendement énergétique et réduit les ratés d'allumage.
- Favorise une combustion plus propre et un comportement moteur plus prévisible.
- Contamination du carburant et dépôts qui obstruent les orifices des injecteurs
- L'accumulation de carbone et de vernis sur l'embout perturbe le jet de pulvérisation.
- Défauts électriques ou détérioration des joints internes entraînant des fuites ou un mauvais comptage
L'utilisation d'injecteurs correctement spécifiés contribue à préserver les performances du moteur et protège les composants situés en aval, tels que les convertisseurs catalytiques et les sondes lambda. Pour les propriétaires de Porsche, le choix de pièces compatibles avec les fixations et les interfaces électriques d'origine simplifie le montage et réduit le besoin d'adaptateurs ou de modifications de câblage. OEMatch propose un catalogue regroupant des milliers de références d'injection pour les véhicules Porsche, facilitant ainsi la restauration, l'entretien et la gestion à long terme de votre véhicule.
Avantages- Conçu pour correspondre aux dimensions et aux points de fixation d'origine, le cas échéant.
- Matériaux sélectionnés pour leur résistance à la corrosion et leur étanchéité à long terme
- Disponible avec des kits d'entretien pour les joints et les filtres afin de faciliter la maintenance
Le montage doit être effectué conformément aux procédures spécifiques au modèle et aux couples de serrage indiqués ; utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est nécessaire. Si vous ne possédez pas les outils adéquats ou l’expérience requise, faites appel à un professionnel. Après la première utilisation, vérifiez à nouveau les fixations et les raccords de carburant et recherchez toute fuite ou irrégularité de fonctionnement.