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Pédale d'embrayage et pièces
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Jeu de caoutchoucs pour pédales.
Convient à :
Caoutchouc de pédale pour pédale d'accélérateur pour
(Numéro de référence Porsche : 90142301000)
Porsche 911 et 912 1965 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Caoutchouc de pédale pour embrayage et frein
(Numéro de référence Porsche : 91442321000)
Porsche 356 A / B / C
Porsche 911 et 911 Turbo 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994 voitures LHD
Porsche 993 1994 - 1998 voitures LHD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PEDALRUBBERKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Convient :
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 1965-69
Porsche 911/912 1976 *Pour une utilisation sur les voitures sans freins assistés
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142331700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Le kit de douilles de pédale en plastique contient :
(x2) Douilles de pédale de frein - 91142354201
(x2) Douilles de Pédale d'Embrayage - 91142334102
(x2) Douilles de manivelle de cloche d'accélérateur - 90142325300
(x1) Douille d'axe de chape d'embrayage - 90142343400
Convient :
Porsche 911 1965-76 sans freins assistés
Porsche 912 1965-69 sans freins assistés
Porsche912 1976
Porsche 930 1978-79 sans freins assistés
Porsche914 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911423300KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pédale d'embrayage et pièces OEMatch — Engagement, douceur, contrôle
La pédale d'embrayage est un élément essentiel de la commande de la boîte de vitesses sur les modèles Porsche. Elle permet un dosage précis de l'embrayage pour des changements de rapports fluides et un comportement prévisible de la transmission. OEMatch propose une vaste gamme de pédales, supports, ressorts, axes et kits de silentblocs spécialement conçus pour les Porsche, facilitant ainsi les restaurations, les améliorations de performances et l'entretien courant.
Comprendre la pédale d'embrayage et les pièces OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit la pédale d'embrayage et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour la pédale d'embrayage et ses composants et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des pédales d'embrayage et des composants non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le mécanisme de la pédale d'embrayage contrôle l'engagement entre le moteur et la transmission, en se reliant aux maîtres-cylindres, aux câbles ou aux systèmes hydrauliques et en traduisant l'action du conducteur en un transfert de couple contrôlé ; une course, un retour et une sensation corrects de la pédale sont essentiels pour un passage de vitesse sûr et répétable.
Les avantages comprennent
- Rétablit une sensation constante à la pédale et un engagement précis de l'embrayage.
- Réduit le jeu et élimine les bruits ou les raideurs indésirables.
- Utilise des matériaux durables et des finitions résistantes à la corrosion, adaptés à une utilisation à long terme.
Pourquoi la pédale d'embrayage et ses pièces s'usent et tombent en panne
- Des bagues ou des points de pivot usés qui introduisent un jeu excessif
- Ressorts de rappel fatigués ou cassés et tringleries affaiblies
- Corrosion, fatigue du métal ou dommages aux bras de pédale et aux supports de fixation
L'importance du remplacement par une pédale d'embrayage et des pièces OEMatch
Le remplacement en temps voulu des pièces usées de la pédale d'embrayage rétablit un contrôle fiable du passage des vitesses et réduit le risque de défaillances soudaines pouvant affecter la conduite et la sécurité. L'utilisation de pièces spécifiquement conçues pour Porsche contribue à maintenir une géométrie de tringlerie optimale, une course de pédale constante et des caractéristiques d'engagement prévisibles, que ce soit pour une utilisation quotidienne, des projets de restauration ou la préparation pour la piste. Le remplacement des joints, bagues et ressorts dégradés permet également de prévenir les dommages secondaires aux maîtres-cylindres et aux systèmes associés.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Compatible avec les systèmes et capteurs d'usine, le cas échéant.
- Convient aux modèles Porsche classiques et modernes avec des options de montage ciblées