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Traverse et pièces
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Les silentblocs de bras de suspension avant en caoutchouc OE Match Standard sont des silentblocs de remplacement pour les bras de suspension inférieurs avant, également appelés bras en A, sur certains modèles Porsche classiques.
Convient à :- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cylindres 1976
Conforme au schéma de référence n° 14
Les silentblocs assurent la liaison flexible entre les bras de suspension avant et le châssis du véhicule. Leur composition en caoutchouc permet aux bras de suspension de se déplacer dans leur plage de fonctionnement normale tout en absorbant les vibrations et en limitant les mouvements latéraux et longitudinaux indésirables.
Contrairement aux silentblocs en polyuréthane plus dur, solides ou de type compétition, ces silentblocs en caoutchouc standard sont conçus pour conserver un équilibre de confort de conduite, d'isolation phonique et de souplesse de suspension similaire à celui d'origine.
Elles sont particulièrement adaptées aux voitures de route, aux restaurations et aux véhicules pour lesquels il est préférable de conserver les caractéristiques de suspension d'origine Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Les bras de suspension avant positionnent les roues avant et contribuent à maintenir la géométrie de la suspension lorsque les roues passent sur des bosses, dans les virages et au freinage.
Les silentblocs des bras de suspension se situent entre les bras et leurs points de fixation au châssis.
Leurs fonctions comprennent :
- Soutien des bras de suspension inférieurs avant
- Permettant un mouvement de suspension contrôlé
- Absorption des chocs et vibrations de la route
- Réduction du bruit et des vibrations transmis au châssis
- Contrôle des mouvements indésirables des bras de suspension
- Contribuant au maintien d'un alignement stable des roues
- Soutien d'une réponse de direction prévisible
- Maintien de la géométrie de la suspension avant au freinage et en virage
- Fournir un point de pivot flexible pour le mouvement de suspension
Des silentblocs en bon état permettent aux bras de suspension de se déplacer dans la direction prévue tout en résistant aux mouvements susceptibles de perturber l'alignement des roues.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes courants d'usure des silentblocs de bras de suspension avant comprennent :
Étant donné que plusieurs composants de la suspension peuvent engendrer des symptômes similaires, il convient d'inspecter l'ensemble de la suspension avant avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
Des silentblocs de bras de suspension usés permettent aux bras de suspension de bouger plus que prévu.
Cela permet de modifier dynamiquement la position des roues pendant la conduite du véhicule.
Un mouvement excessif du bras de suspension peut contribuer à :
- Direction instable
- Mauvais alignement des roues
- Usure irrégulière des pneus
- Stabilité de freinage réduite
- Manœuvre moins prévisible
- Augmentation du bruit de suspension
- Contraintes supplémentaires sur les composants de suspension environnants
Le remplacement des silentblocs détériorés rétablit le mouvement contrôlé des bras de suspension et contribue à redonner au véhicule ses caractéristiques de direction et de tenue de route d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134190999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Traverse et pièces OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
La traverse et les pièces associées constituent les supports structurels des bras de suspension, de la crémaillère de direction et des fixations de la transmission sur les véhicules Porsche, contribuant ainsi à maintenir l'alignement et la géométrie du châssis. Les traverses et pièces OEMatch pour les modèles Porsche sont sélectionnées pour leur précision structurelle, leur résistance à la corrosion et leurs interfaces de montage adaptées aux réparations, restaurations et remises à neuf du châssis.Types disponibles
- sous-châssis avant et traverses
- traverses et supports arrière
- Supports et porte-supports intermédiaires
- sections de réparation et panneaux de patch
- Kits de montage avec bagues, boulons et supports
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit la traverse et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour la traverse et ses composants et peuvent provenir de fabricants alternatifs. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des traverses et des composants non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. OEMatch propose une vaste sélection de traverses et de composants associés pour Porsche, répertoriant des milliers de références et de nombreuses équivalences avec les pièces d'origine afin de faciliter les réparations structurelles sur toutes les générations de Porsche. La traverse de suspension supporte les bras de suspension inférieurs, la direction et les supports de transmission, répartit les charges sur le châssis et contribue au maintien d'une géométrie de suspension optimale au freinage, en virage et à l'accélération, pour une meilleure précision de conduite et un confort accru.
- Restaure et préserve l'alignement correct de la suspension et la géométrie du véhicule
- Améliore la stabilité de la tenue de route et la réactivité de la direction en maintenant la rigidité en torsion.
- Réduit les vibrations et le bruit structurel grâce à un montage et une isolation corrects.
- Utilise des finitions résistantes à la corrosion ou des alliages appropriés pour une plus grande longévité.
- La corrosion due au sel de déneigement, à l'humidité et aux débris attaque les métaux de structure.
- Dommages causés par les chocs contre les bordures de trottoir, les nids-de-poule ou les collisions qui plient ou fissurent les éléments
- Fatigue des métaux et fissuration sous contrainte après des années de sollicitation et d'utilisation
- Douilles, boulons et supports de fixation usés ou défectueux qui permettent des mouvements et des désalignements
- Réparations antérieures ou déformation du châssis modifiant la géométrie et les chemins de charge
Le remplacement d'une traverse dégradée ou endommagée rétablit l'alignement du châssis, corrige la géométrie de la suspension et contribue à une tenue de route prévisible. Choisir une pièce de rechange conçue pour les véhicules Porsche réduit le besoin de corrections d'alignement et assure une fixation fiable des composants de direction et de transmission. Pour la sécurité et le confort de conduite, une traverse en bon état est essentielle au bon fonctionnement du freinage, de la direction et à la gestion optimale de l'usure des pneus.
Avantages- Points de fixation conçus pour correspondre aux emplacements d'origine et maintenir l'alignement
- Matériaux haute résistance et protection anticorrosion pour une longue durée de vie
- Kits de montage complets disponibles pour le remplacement des silentblocs, boulons et fixations.
