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Mécanisme d'essuie-glace
Par OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Plaque de montage de moteur d'essuie-glace conforme aux spécifications d'origine, livrée avec une finition apprêtée, conçue pour les premiers modèles Porsche 356 produits entre 1952 et 1957. Cette plaque assure la surface de montage et l'alignement corrects du moteur d'essuie-glace dans la structure avant de la carrosserie.
Convient à :
Porsche 356 1952 - 1957 Coupé / Cabriolet
Diagramme de référence n° 9
La plaque de fixation maintient le moteur d'essuie-glace sur la carrosserie, assurant ainsi un positionnement et un alignement corrects avec la transmission. Un montage correct garantit un fonctionnement fluide et régulier des essuie-glaces et prévient les vibrations, les désalignements et l'usure prématurée du moteur et de la tringlerie.
Fonction : Installée derrière le panneau avant, la platine de fixation du moteur d'essuie-glace assure une base rigide et stable à l'ensemble moteur. Elle absorbe les contraintes et les vibrations de fonctionnement tout en maintenant un alignement précis de l'arbre moteur et des bras de liaison. Une géométrie correcte de la platine est essentielle pour garantir un balayage optimal et un fonctionnement fiable et durable du système d'essuie-glace.
Les platines de fixation d'origine du moteur d'essuie-glace des premiers modèles Porsche 356 sont sujettes à la rouille, à la fatigue ou à la déformation en raison de l'âge, des infiltrations d'humidité et des vibrations prolongées. Une platine de fixation affaiblie ou mal alignée peut provoquer du bruit au niveau du moteur d'essuie-glace, un balayage insuffisant des essuie-glaces ou une contrainte mécanique sur la tringlerie. Son remplacement par une platine conforme à l'origine rétablit l'intégrité structurelle, un alignement correct et un fonctionnement fiable des essuie-glaces.
Quand remplacer :
• La plaque d'origine présente des signes de corrosion ou de fatigue du métal.
• Les points de fixation du moteur d'essuie-glace sont desserrés ou déformés.
• Lors de la restauration complète de la carrosserie ou de la réparation du panneau avant
• Lors de la mise à niveau ou du remplacement du bloc moteur d'essuie-glace
• Remplacement préventif des véhicules non restaurés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35661480
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Mécanisme d'essuie-glace OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les mécanismes d'essuie-glaces transforment la rotation du moteur en mouvement de balayage des bras, ajustant l'angle des balais et la pression de contact pour nettoyer le pare-brise. Cette gamme est conçue pour les modèles Porsche et vise à faciliter la restauration et l'entretien courant nécessitant un essuyage fiable.
Types disponibles
- Ensembles de tringlerie et transmissions complets
- Kits de réparation pour pivots, bagues et bras
- transmissions de remplacement et supports de montage
Comprendre le mécanisme d'essuie-glace OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le mécanisme d'essuie-glace d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du mécanisme d'essuie-glace et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des mécanismes d'essuie-glace non OEM conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Le mécanisme relie le moteur aux bras des balais par des articulations, des pivots et des biellettes pour un mouvement fluide et synchronisé. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces Porsche et de références pour faciliter l'entretien et la restauration de votre véhicule.
Les avantages comprennent
- Rétablit un balayage fluide et synchronisé ainsi qu'un contact constant entre les lames.
- Réduit le bruit et les mouvements irréguliers qui peuvent distraire ou obscurcir la vision.
- Contribue à limiter l'usure du moteur et des balais d'essuie-glace.
Pourquoi les mécanismes d'essuie-glace s'usent et tombent en panne
- Joints ou bagues usés, entraînant un jeu excessif ou un mouvement intermittent
- Corrosion des articulations et des pivots, provoquant une raideur ou un blocage.
- Bras de pivot ou biellettes cassés à cause d'essuie-glaces gelés ou d'une charge excessive
L'importance du remplacement par un mécanisme d'essuie-glace OEMatch
Un mécanisme de balayage des essuie-glaces en bon état de fonctionnement est essentiel à la visibilité par temps difficile. Le remplacement d'un mécanisme usé ou endommagé rétablit un balayage régulier et réduit les risques de surcharge du moteur ou de fonctionnement intermittent. Pour les véhicules Porsche, le choix d'une pièce de rechange identique permet de préserver l'amplitude de mouvement et le contact optimal des essuie-glaces avec le pare-brise.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Les composants ont été sélectionnés pour s'adapter aux points de fixation d'origine et pour être compatibles avec les moteurs et bras d'essuie-glace existants.
- Options de réparation ou de remplacement complet selon les besoins de restauration ou d'entretien