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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Tuyau d'alimentation du radiateur droit
Ce tuyau d'alimentation de radiateur droit est conçu pour les modèles Porsche 997 et 987 Boxster/Cayman. Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement avant, acheminant le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur afin d'assurer une dissipation thermique efficace.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Schéma de référence n° 10
Sur les Porsche à moteur central et arrière, le liquide de refroidissement doit parcourir une longue distance entre le moteur et les radiateurs avant. L'état des canalisations de liquide de refroidissement est donc crucial pour maintenir une température moteur stable et éviter toute surchauffe.
À quoi sert ce tuyau d'alimentation de radiateur ?
Le tuyau d'alimentation du radiateur transporte le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur avant situé du côté droit du véhicule.
Cela aide :
• Maintenir un flux continu de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement
• Transférer la chaleur du moteur vers le radiateur
• Assurer la stabilité des températures de fonctionnement du moteur
• Assurer un refroidissement efficace dans toutes les conditions de conduite
• Maintenir une pression adéquate dans le circuit de refroidissement
Sans une conduite d'alimentation fonctionnant correctement, le débit du liquide de refroidissement peut être restreint, voire totalement interrompu.
Pourquoi les tuyaux d'alimentation du radiateur tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les tuyaux de liquide de refroidissement sont exposés à la chaleur, à la pression et aux conditions environnementales qui entraînent une usure et une défaillance.
Les causes courantes comprennent :
Corrosion (sur les parties métalliques)
L'exposition à l'humidité et aux débris de la route peut entraîner de la corrosion au fil du temps.
Fissuration ou fendillement
Les parties en plastique ou en caoutchouc peuvent devenir cassantes et se rompre.
Détérioration des joints et des scellants
Les connexions peuvent s'affaiblir, entraînant des fuites.
usure liée à l'âge
Une exposition prolongée aux cycles thermiques réduit la résistance des matériaux.
Symptômes d'une conduite d'alimentation de radiateur défectueuse
• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule
• Messages d'avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas
• Le moteur surchauffe anormalement.
• Corrosion ou dommages visibles sur la canalisation
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement après avoir conduit
Le remplacement d'un tuyau usé ou qui fuit est essentiel pour éviter la surchauffe et les dommages au moteur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette canalisation
Prévenir la surchauffe du moteur
Un tuyau d'alimentation en bon état de fonctionnement assure une circulation fiable du liquide de refroidissement.
Réparer les fuites de liquide de refroidissement
Le remplacement des tuyaux endommagés rétablit la pression du système et élimine les fuites.
Maintenir l'efficacité du système de refroidissement
Assure un transfert de chaleur et des performances moteur optimaux.
Maintenance préventive essentielle
Les composants du système de refroidissement doivent être inspectés et remplacés au fur et à mesure de leur vieillissement.
Remplacement à ajustement direct
Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche et assurer un montage correct.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710662204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compatible avec :
Porsche 987 Boxster / S MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman / S MKI & MKII 2006>>
Porsche 997 GT3 2007-2010
Porsche 997 Carrera 2/2S MKI & MKII 2005>> CABRIO/COUPE
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99710662603
- 99710662604
Cliquez sur « Zoom avant » pour voir le diagramme.
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710662605
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit de remplacement de tuyau de radiateur OE Match, destiné à remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement corrodés ou présentant des fuites autour des roues avant et à travers le circuit de refroidissement avant.
Convient
- Porsche 997 Gen 1
997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 - Porsche 997 Gen 2
997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 - Porsche 987 Boxster Gen 1
Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 - Porsche 987 Boxster Gen 2
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - Porsche 987C Cayman Gen 1
Cayman 2.7L 987C 2006-08
Cayman S 3.4L 987C 2005-08 - Porsche 987C Cayman Gen 2
Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
La tuyauterie de remplacement achemine le liquide de refroidissement à travers les circuits d'alimentation et de retour du radiateur. Elle remplace les raccords et les tuyaux de liaison détériorés présentant des traces de corrosion ou d'infiltration.
Fonctions
- Assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement avant.
- Raccorde les tuyauteries d'alimentation et de retour.
- Remplace les tuyaux et flexibles endommagés lors des réparations du système de refroidissement.
Détails techniques
- Référence du tube transversal d'alimentation : 99710671103 ; référence du tube transversal de retour : 99710672003.
- Référence du tuyau de raccordement : 99710672307 ; quantité du schéma : 2.
- Références des tubes distributeurs : 99710675104 et 99710675204. Les descriptions d’alimentation et de retour varient selon les schémas d’application fournis.
- Références des tuyaux côté gauche : 99710662303 et 99710672803 ; références des tuyaux côté droit : 99710662703 et 99710662403.
- Référence du manchon : 99710655103 ; quantité du schéma : 2.
- Le schéma Carrera 997.1 fourni identifie les applications Coupé/Cabriolet M96.05 3.6L et M97.01 3.8L, 2005–08.
Symptômes de défaillance
- Du liquide de refroidissement s'accumule sous l'avant du véhicule.
- Connecteurs humides, taches ou dépôts de liquide de refroidissement séchés.
- Une douce odeur accompagne la baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Alertes de niveau de liquide de refroidissement bas, gargouillis ou augmentation de la température.
Pourquoi le remplacement est important
La corrosion et le vieillissement des joints peuvent entraîner des fuites de liquide de refroidissement. Le remplacement des canalisations concernées permet de remédier à la source de la fuite ; il convient également d’inspecter les flexibles, joints, colliers et supports adjacents, plutôt que de supposer que les canalisations seules expliquent tous les problèmes de refroidissement.
FAQ
Comment peut-on confirmer la source de la fuite ?
Un test de pression du système de refroidissement peut aider à distinguer les fuites au niveau des joints de tuyauterie des défauts du radiateur ou d'autres composants du système de refroidissement.
Le kit comprend-il tous les consommables nécessaires à l'installation ?
Vérifiez que le contenu du kit correspond bien à la réparation prévue. Ne présumez pas que le liquide de refroidissement, les joints supplémentaires, les clips ou la visserie de montage sont inclus.
Un gargouillement est-il la preuve d'une canalisation défectueuse ?
Non. Un niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou la présence d'air emprisonné peuvent produire des bruits similaires ; un diagnostic est donc nécessaire avant de remplacer des composants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WATERPIPEKIT05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tuyau de retour inférieur court de radiateur OE Match, les références gauche et droite identifient les positions correspondantes du tuyau.
Convient
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 9
Ce que fait ce produit
Ce court tuyau constitue le raccord de retour inférieur du radiateur dans le circuit de refroidissement. Il achemine le liquide de refroidissement de retour à travers la tuyauterie du radiateur ; il est différent des tuyaux d'alimentation plus longs représentés sur les schémas de montage.
Fonctions
- Permet le passage du liquide de refroidissement de retour.
- Raccorde la section de retour du radiateur à la tuyauterie de liquide de refroidissement adjacente.
- Permet les mouvements au niveau du raccord du tuyau.
Détails techniques
- Composant : tuyau de retour inférieur court du radiateur de liquide de refroidissement.
- Référence de gauche : 99110662502.
- Référence de droite : 99110662602.
- Marque : OE Match.
- La position des schémas varie selon l'application ; faites correspondre la référence au côté requis.
Symptômes de défaillance
- Du liquide de refroidissement s'accumule sous l'avant du véhicule ou sur le cache inférieur.
- Raccords humides, taches ou dépôts secs autour des extrémités des tuyaux.
- Une douce odeur accompagne la baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Sections de tuyau fissurées, gonflées ou ramollies.
- Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas, gargouillis ou augmentation de la température du moteur.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'une durite de retour détériorée ou présentant une fuite permet de remédier aux pertes de liquide de refroidissement à ce niveau. Profitez-en pour inspecter les raccords, les joints et les fixations adjacents, car un défaut de raccordement non résolu peut entraîner d'autres fuites. Le programme de remplacement d'OE Match, dédié aux véhicules Porsche, utilise des vérifications d'application et de référence d'origine pour identifier les composants compatibles.
FAQ
Comment choisir le bon côté ?
Faites correspondre la référence d'origine et la position sur le schéma : 99110662502 identifie le tuyau gauche ; 99110662602 identifie le tuyau droit.
Une fuite de liquide de refroidissement à l'avant confirme-t-elle la défaillance d'une durite ?
Non. Inspectez également le radiateur et les joints voisins ; un test de pression du système de refroidissement peut aider à localiser la source du problème.
Pourquoi une fuite peut-elle apparaître de manière intermittente ?
Les infiltrations ne deviennent apparentes que lorsque la température du liquide de refroidissement et la pression du système augmentent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99110662
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Durite supérieure de radiateur à alimentation longue compatible OE Match ; veuillez vérifier le côté requis avant de commander.
Convient
- Porsche 991 Carrera 2012-16
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Porsche 981 Boxster Spyder 2016
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 981C Cayman GT4 2016
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Schéma de référence n° 10
Ce que fait ce produit
Ce tuyau transporte le liquide de refroidissement via le raccord d'alimentation du radiateur. Il fait partie du circuit reliant le radiateur au système de refroidissement du véhicule ; il s'agit du tuyau d'alimentation long, et non du tuyau de retour court.
Fonctions
- Permet le passage du liquide de refroidissement au niveau du raccord d'alimentation du radiateur.
- Raccorde l'entrée du radiateur concernée à la tuyauterie de liquide de refroidissement adjacente.
- Permet les mouvements au niveau de la connexion flexible.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Configuration : long tuyau d'alimentation du radiateur, raccord supérieur.
- Référence de la version gauche : 99110662102.
- Référence de la version droite : 99110662202.
- Le positionnement sur le schéma varie selon l'application ; faites correspondre la référence et le côté plutôt que de vous fier uniquement au numéro d'article.
Symptômes de défaillance
- Du liquide de refroidissement s'accumule sous l'avant du véhicule.
- Humidité ou dépôts secs au niveau des raccords de tuyaux.
- Alerte de niveau de liquide de refroidissement ou de niveau sur le tableau de bord.
- Une douce odeur se dégage près des tuyaux du radiateur.
- Fissures, renflements ou sections de tuyau anormalement molles.
- Des températures plus élevées ou de la vapeur qui s'échappe.
Pourquoi le remplacement est important
Une durite d'alimentation défectueuse ou présentant une fuite peut entraîner une perte de liquide de refroidissement. Le remplacement d'une durite défectueuse permet de remédier à cette fuite. Lors de la réparation, vérifiez les raccords, les clips et les surfaces d'étanchéité adjacents, car des dommages ailleurs peuvent provoquer une nouvelle fuite. OE Match conçoit des pièces de rechange pour les véhicules Porsche, en prenant en compte la compatibilité et l'ajustement des pièces d'origine.
FAQ
Comment faire la différence entre une fuite de durite et une fuite de radiateur ?
Inspectez les extrémités des durites le long des joints du radiateur et des réservoirs d'extrémité. Un test de pression du circuit de refroidissement peut aider à localiser la source du problème.
Pourquoi les fuites n'apparaissent-elles parfois qu'après un voyage ?
Une connexion marginale peut ne présenter de fuite que lorsque le circuit de refroidissement est chaud et sous pression.
Faut-il également vérifier les éléments de fixation ?
Oui. Inspectez les clips, les colliers et les raccords adjacents, et remplacez les composants endommagés ou inadaptés selon les besoins.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99110662
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros