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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tuyau de retour inférieur court de radiateur OE Match, les références gauche et droite identifient les positions correspondantes du tuyau.
Convient
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 9
Ce que fait ce produit
Ce court tuyau constitue le raccord de retour inférieur du radiateur dans le circuit de refroidissement. Il achemine le liquide de refroidissement de retour à travers la tuyauterie du radiateur ; il est différent des tuyaux d'alimentation plus longs représentés sur les schémas de montage.
Fonctions
- Permet le passage du liquide de refroidissement de retour.
- Raccorde la section de retour du radiateur à la tuyauterie de liquide de refroidissement adjacente.
- Permet les mouvements au niveau du raccord du tuyau.
Détails techniques
- Composant : tuyau de retour inférieur court du radiateur de liquide de refroidissement.
- Référence de gauche : 99110662502.
- Référence de droite : 99110662602.
- Marque : OE Match.
- La position des schémas varie selon l'application ; faites correspondre la référence au côté requis.
Symptômes de défaillance
- Du liquide de refroidissement s'accumule sous l'avant du véhicule ou sur le cache inférieur.
- Raccords humides, taches ou dépôts secs autour des extrémités des tuyaux.
- Une douce odeur accompagne la baisse du niveau de liquide de refroidissement.
- Sections de tuyau fissurées, gonflées ou ramollies.
- Alerte de niveau de liquide de refroidissement bas, gargouillis ou augmentation de la température du moteur.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'une durite de retour détériorée ou présentant une fuite permet de remédier aux pertes de liquide de refroidissement à ce niveau. Profitez-en pour inspecter les raccords, les joints et les fixations adjacents, car un défaut de raccordement non résolu peut entraîner d'autres fuites. Le programme de remplacement d'OE Match, dédié aux véhicules Porsche, utilise des vérifications d'application et de référence d'origine pour identifier les composants compatibles.
FAQ
Comment choisir le bon côté ?
Faites correspondre la référence d'origine et la position sur le schéma : 99110662502 identifie le tuyau gauche ; 99110662602 identifie le tuyau droit.
Une fuite de liquide de refroidissement à l'avant confirme-t-elle la défaillance d'une durite ?
Non. Inspectez également le radiateur et les joints voisins ; un test de pression du système de refroidissement peut aider à localiser la source du problème.
Pourquoi une fuite peut-elle apparaître de manière intermittente ?
Les infiltrations ne deviennent apparentes que lorsque la température du liquide de refroidissement et la pression du système augmentent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99110662
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros