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Support en caoutchouc pour pompe à essence. Porsche 911 63-73 / 914 ❭ 90150186400
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
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Schéma réf. n° 40
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150186400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Rétablissez une alimentation en carburant fiable et un fonctionnement moteur régulier grâce à cette pompe à carburant conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules Porsche compatibles, cette pompe est un élément essentiel du système d'alimentation, acheminant le carburant du réservoir vers le moteur au débit et à la pression nécessaires à son bon fonctionnement.
Convient à :Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (Moteurs M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (avant)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (avant)
Le moteur nécessite un approvisionnement en carburant continu et stable au démarrage, au ralenti, à l'accélération et en charge élevée. Si la pompe ne fournit plus la quantité de carburant requise, le moteur peut avoir des difficultés à démarrer, présenter des hésitations à l'accélération, perdre de la puissance ou s'arrêter complètement.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le carburant du réservoir vers le moteur.
- Fournit le débit de carburant nécessaire au fonctionnement normal du moteur.
- Contribue à maintenir la pression requise dans le système d'alimentation en carburant pour l'application prévue.
- Assure un démarrage fiable à froid et à chaud.
- Fournit du carburant au ralenti, en vitesse de croisière et à l'accélération.
- Contribue à maintenir des performances moteur constantes malgré l'augmentation de la demande en carburant.
- Assure le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant du véhicule.
- Contribue à prévenir les pannes de carburant dues à un débit de pompe insuffisant.
- Remplace une pompe à carburant usée, endommagée, bruyante ou défectueuse.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Démarrage prolongé avant le démarrage du moteur.
- Le moteur ne démarre pas malgré la présence de carburant.
- Problèmes de démarrage intermittents.
- Hésitation du moteur à l'accélération.
- Perte de puissance sous charge.
- Performances médiocres à haut régime moteur.
- Coupure moteur inattendue.
- Calage intermittent.
- Symptômes de la pénurie de carburant.
- Des bourdonnements, des gémissements ou d'autres bruits inhabituels provenant de la pompe à carburant.
- Pression ou débit de carburant inférieur aux spécifications.
- Fonctionnement intermittent de la pompe.
- Fuite de carburant visible autour de la pompe ou des raccords.
- Des tests électriques ont confirmé que la pompe recevait l'alimentation correcte, mais qu'elle ne fonctionnait pas correctement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le moteur ne peut fonctionner correctement sans un approvisionnement fiable en carburant. Une pompe à carburant défaillante peut fournir suffisamment de carburant pour le démarrage ou le fonctionnement à bas régime, mais peiner à répondre à la demande lors des accélérations ou à des charges moteur plus élevées.
- Un apport de carburant insuffisant peut provoquer des hésitations, une accélération difficile, une perte de puissance et des calages. Une panne intermittente de la pompe peut s'avérer particulièrement problématique, car le véhicule peut fonctionner normalement par intermittence avant de s'arrêter brusquement ou de refuser de redémarrer.
- Une panne complète de la pompe à carburant peut empêcher le véhicule de démarrer ou de fonctionner, ce qui peut entraîner une panne inattendue.
- Il est encore plus important de remédier immédiatement aux fuites de carburant. L'essence est hautement inflammable et toute fuite au niveau de la pompe, des tuyaux ou des raccords peut engendrer un grave risque d'incendie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160810203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Le support de pompe à carburant est un coussinet de montage en caoutchouc conçu pour soutenir la pompe à carburant des Porsche 911 classiques. Il s'installe directement à l'emplacement d'origine sur les premiers modèles 911 et 930, sans aucune modification.
2 par voiture. Le prix indiqué est unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 30
Ce support en caoutchouc amortit la pompe à carburant, réduisant les vibrations et le bruit tout en assurant son maintien en place pendant son fonctionnement. Il protège également les composants adjacents des contraintes mécaniques dues aux vibrations et aux mouvements du moteur.
Avec le temps, les silentblocs en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur et du vieillissement, entraînant des vibrations excessives, du bruit et des contraintes potentielles sur le bloc pompe à carburant. Le remplacement des silentblocs usés par des pièces identiques à celles d'origine garantit la fixation et le bon fonctionnement de la pompe à carburant, préservant ainsi l'intégrité et la fiabilité du système d'alimentation.
Quand remplacer :
• Le tampon en caoutchouc présente des fissures, des fentes ou un durcissement
• Vibrations ou bruits perceptibles provenant de la zone de la pompe à carburant
• La pompe à carburant semble avoir du jeu ou être mal fixée.
• Lors de l'entretien ou de la remise en état du système d'alimentation en carburant
• Dans le cadre de la maintenance préventive de routine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160820600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Compatible avec :
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460810206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé