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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Il s'agit d'un support moteur hydro-élastique (rempli de fluide). Il remplace les références précédentes, notamment 99337504905 et 99337504907, et peut être installé aussi bien à gauche qu'à droite.
Vendus individuellement, deux requis par véhicule
Convient à :
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997 ( non Cabriolet )
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Diagramme de référence n° 2.
Pourquoi les remplacer ? Les supports moteur sont essentiels pour :
• Localiser et soutenir le moteur
• Absorption des vibrations et du couple moteur lors des accélérations, des freinages et des virages
• Lorsque ce support se détériore ou tombe en panne, vous pouvez vous attendre à une augmentation des vibrations transmises à l'habitacle, à la direction ou aux pédales.
• Claquements, claquements ou bruits forts lors de l'accélération, de la décélération ou des changements de vitesse, dus aux mouvements du moteur contre le châssis
• Signes visuels tels que des fuites de liquide noir au niveau du support, un affaissement des tuyaux d'échappement (dû à une chute du support) ou des dommages visibles aux composants en caoutchouc ou en métal
Causes courantes de défaillance :
• Dégradation du caoutchouc liée à l'âge : avec le temps, le caoutchouc durcit, se fissure ou se décolle, entraînant une perte d'amortissement et des mouvements du moteur.
• Fuite de fluide (version hydraulique) : la perte de fluide d’amortissement due à une défaillance du joint accélère la défaillance.
• Contamination par fluides : l’huile, le liquide de refroidissement ou d’autres contaminants dégradent le matériau en caoutchouc.
• Mauvaise utilisation ou contraintes du véhicule : une conduite agressive, des démarrages brusques ou des accidents antérieurs peuvent déformer ou casser les supports.
• Supports usés ou fissurés : même si le caoutchouc est intact, le support en aluminium peut être endommagé ou corrodé, ce qui réduit son efficacité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99337504909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les supports moteur hydrauliques sont conçus pour fixer solidement le moteur au châssis tout en amortissant les vibrations. Ils sont essentiels pour un confort de conduite optimal et protègent les composants de la transmission des contraintes. Compatibles avec les versions Carrera, Turbo et leurs dérivés S, à l'exception des modèles équipés du système Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 Coupé sans PADM (supports moteur dynamiques)
Diagramme de référence n° 2.
Le support moteur pour Porsche 997 Coupé de première et deuxième génération (référence Porsche 99737504908) est un élément essentiel qui fixe le moteur au châssis. Il absorbe les vibrations et les chocs du moteur en fonctionnement, assurant ainsi une bonne stabilité et un confort de conduite optimal. Ce support moteur est conçu spécifiquement pour répondre aux exigences structurelles et de performance de la Porsche 997, garantissant durabilité et fiabilité pour une utilisation quotidienne et des performances accrues. Un bon fonctionnement du support moteur est indispensable pour optimiser les performances du moteur et minimiser l'usure des autres composants.
• Position sur le véhicule : Support moteur avant (côté gauche OU droit) – à l'avant du bloc moteur, fixé au châssis via un support de montage.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : OEM : 997 375 049 08 ; également remplacé par 997 375 049 04 et 997 375 049 06 dans les listes précédentes.
• Applications : Utilisez ce support lorsque le support d'origine présente des signes de défaillance — pour rétablir la stabilité du moteur, réduire les vibrations, maintenir un alignement correct du moteur et protéger les composants auxiliaires.
Un support moteur joue un rôle essentiel dans la stabilisation du groupe motopropulseur et l'isolation des vibrations du moteur provenant de l'habitacle et du châssis. Avec le temps, l'huile hydraulique, les silentblocs en caoutchouc ou les fixations se dégradent, entraînant une augmentation des mouvements du moteur, des vibrations, du bruit ou une usure prématurée des composants de la transmission. Le remplacement d'un support moteur défectueux permet de retrouver le confort, la précision de conduite et l'alignement du moteur et de la boîte de vitesses.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vibrations, grondements ou à-coups perceptibles du moteur dans l'habitacle ou au ralenti.
• Signes visuels d'usure du support : caoutchouc craquelé, fuite de liquide, support cassé.
• Après la dépose du moteur, une révision majeure ou des améliorations de performance (facilitant l'accès).
• Véhicule à kilométrage élevé où les supports d'origine sont susceptibles de vieillir et de perdre leur capacité d'amortissement.
• Le remplacement préventif avant la défaillance du support protège les composants de la transmission et évite des dommages collatéraux coûteux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737504908
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ce support moteur, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange compatible avec les Porsche 997.1 et 997.2 Cabriolet et Targa. Fabriqué selon la conception du support hydraulique d'origine Porsche, il soutient le moteur tout en isolant les vibrations du châssis, garantissant ainsi un fonctionnement souple et stable de la transmission.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 997.1 Carrera 3,6L / 3,8L 2005 - 2008 CABRIO / TARGA
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2010 CABRIO
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009 - 2012 CABRIO / TARGA
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2009 - 2013 CABRIOLET (voitures sans supports moteur dynamiques PADM)
Diagramme de référence n° 2.
Le support moteur est un élément structurel qui fixe le moteur au berceau arrière du véhicule. Porsche utilise des supports moteur hydrauliques sur les modèles 997 Cabriolet et Targa afin d'absorber les vibrations et de limiter les mouvements du moteur en conduite.
Ce support moteur OE Match est conçu pour répondre aux spécifications d'origine en matière d'ajustement, de résistance et d'amortissement des vibrations, garantissant un positionnement correct du moteur et des performances fiables à long terme.
Le support moteur stabilise le moteur et empêche les mouvements excessifs lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Sa conception hydraulique contribue à réduire les vibrations et le bruit transmis à l'habitacle, améliorant ainsi le confort de conduite et protégeant les composants de la transmission.
Le remplacement des supports usés rétablit l'alignement correct du moteur et le bon fonctionnement de la transmission.
Fonction
• Support moteur : Fixe le moteur à la structure du châssis
• Isolation des vibrations : La conception hydraulique réduit les vibrations et le bruit du moteur
• Stabilité de la transmission : Maintient la position correcte du moteur pendant les charges de conduite
• Protection des composants : Contribue à réduire les contraintes sur les composants d'échappement, de transmission et de chaîne cinématique
Les supports moteur sont constamment soumis à la chaleur, aux vibrations et aux contraintes du moteur. Avec le temps, le fluide hydraulique et les composants en caoutchouc peuvent se détériorer, réduisant ainsi leur capacité d'amortissement des vibrations. Ceci peut entraîner une augmentation des mouvements du moteur, des vibrations dans l'habitacle ou des cliquetis lors des accélérations et des changements de vitesse. Le remplacement des supports usés par des pièces d'origine permet de rétablir le bon fonctionnement du moteur et de protéger les composants de la transmission contre les contraintes excessives.
Envisagez de remplacer le support moteur si vous remarquez :
• Vibrations accrues à l'intérieur de la cabine
• Bruits sourds ou mouvements lors des accélérations ou des changements de vitesse
• Mouvement du moteur lors de l'accélération
• Fissures visibles, fuites ou affaissement du support
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99737504907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros