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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cette vis d'embrayage est une pièce de rechange de haute qualité permettant de fixer le plateau de pression d'embrayage au volant moteur sur les Porsche classiques à refroidissement par air. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle est idéale pour les projets de réfection, d'entretien ou de restauration des Porsche 911 (1970-1986) et 930 Turbo (1975-1977).
Vendus à l'unité, 9 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1986 (Boîte de vitesses 915)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (Boîte de vitesses 915)
Diagramme de référence n° 4.
Installé à travers le plateau de pression d'embrayage dans le volant moteur, ce boulon maintient l'ensemble en place malgré des forces de rotation élevées et des variations de température. Il résiste au desserrage sous l'effet des vibrations et du couple, préservant ainsi l'intégrité de l'embrayage pour des changements de vitesse fluides et des performances de transmission constantes.
Les boulons d'embrayage peuvent se fatiguer, se corroder ou s'allonger avec le temps sous l'effet de la chaleur et des contraintes de conduite. L'utilisation de boulons de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine garantit une force de serrage optimale et une fiabilité accrue lors de l'entretien de l'embrayage ou de la réfection complète de la transmission. Des fixations appropriées contribuent à prévenir le patinage de l'embrayage ou une pression inégale pouvant entraîner une usure prématurée.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement de l'embrayage ou du volant moteur
• Si les boulons d'origine sont corrodés, étirés ou endommagés
• Après démontage lors de la maintenance
• Lors de la révision de la transmission ou du groupe motopropulseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006709003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Boulon de fixation de volant moteur OE Match utilisé pour fixer un volant moteur monomasse au vilebrequin. Avec un filetage M10×1,25 et une longueur de 24 mm, il est conçu pour fournir la force de serrage adéquate afin de maintenir le volant moteur solidement fixé sous des charges de torsion extrêmes, des variations rapides de régime et des cycles thermiques répétés.
Vendus à l'unité, 9 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 CarreraRS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Avec PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagramme de référence n° 4
Le choix des boulons de volant moteur appropriés est crucial car ils garantissent l'intégrité de la liaison vilebrequin-volant moteur, assurant ainsi une transmission de puissance fluide, un fonctionnement stable de l'embrayage et une fiabilité à long terme. Cette version conforme aux spécifications d'origine est conçue pour un remplacement direct lors de l'entretien de l'embrayage/volant moteur et des réfections moteur.
Fonction : Ces boulons se vissent dans la bride du vilebrequin et fixent le volant moteur, assurant ainsi un alignement précis et une liaison fiable entre le moteur et l’embrayage. Le choix de boulons adaptés garantit un couple de serrage constant et contribue à protéger le volant moteur, la bride du vilebrequin et les composants de l’embrayage contre l’usure due aux vibrations.
Les boulons du volant moteur sont soumis à de fortes contraintes et peuvent se fatiguer, s'allonger ou perdre leur couple de serrage après plusieurs cycles de démontage et de resserrage. Leur remplacement par des boulons conformes aux spécifications d'origine garantit un serrage optimal, réduit le risque de desserrage et protège les composants coûteux des dommages causés par les mouvements du volant moteur.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement de l'embrayage ou du démontage du volant moteur
• Lors des réfections de moteur ou des interventions sur le joint d'étanchéité arrière nécessitant la dépose du volant moteur
• Si les boulons présentent des dommages au filetage, de la corrosion ou des signes d'étirement
• Lorsque la procédure d'entretien spécifie de nouveaux boulons lors du remontage
• À tout moment où le couple correct ne peut être atteint de manière fiable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810215102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendu CHACUN.
Convient :
Porsche 930 1978-89
Porsche 928 1978-83
Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90007413603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La rondelle s'adapte à différentes pièces de la plupart des Porsche 911.
Convient à :
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·
Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4.5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0122418
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros