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Boulons d'embrayage
Par OE Match
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche 911 & 912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche Cayman 987C / 981C (2005-2016)
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 (1982-1991)
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
Remarque : Vous devez sélectionner un modèle ci-dessus avant de visualiser les produits
Boulons d'embrayage OEMatch — Engagement, douceur, contrôle
Les boulons d'embrayage fixent le plateau de pression d'embrayage au volant moteur et sont essentiels à une transmission de puissance sûre et constante sur les modèles Porsche. OEMatch fournit des boulons d'embrayage sélectionnés pour leurs dimensions et propriétés de matériaux optimales afin de garantir un serrage précis, de réduire les vibrations et de maintenir l'alignement de la transmission lors des remplacements d'usage ou des améliorations de performance.
Types disponibles
- Boulons à haute résistance pour volant moteur et plateau de pression
- Kits de réparation d'embrayage complets avec fixations assorties
- Finitions résistantes à la corrosion et options d'alliages trempés
Comprendre les boulons d'embrayage OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les boulons d'embrayage d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les boulons d'embrayage et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des boulons d'embrayage non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les boulons d'embrayage sont fabriqués pour résister à un couple élevé, à des charges cycliques et à des températures élevées ; le choix approprié des matériaux, le traitement thermique et l'état du filetage influent sur la capacité d'une fixation à maintenir le couple et à résister à l'étirement sous charge.
Les avantages comprennent
- Rétablit un serrage sûr entre le plateau de pression et le volant moteur afin de préserver la transmission de puissance.
- Maintient l'alignement pour un engagement d'embrayage en douceur et une sensation prévisible à la pédale
- Réduit les vibrations et le risque de déséquilibre au sein de la transmission.
Pourquoi les boulons d'embrayage s'usent et tombent en panne
- Un couple de serrage incorrect lors de l'installation peut provoquer une déformation ou un desserrage du filetage.
- La fatigue du filetage due aux démontages et resserrages répétés fragilise l'intégrité de la fixation.
- La corrosion et les cycles thermiques peuvent déformer ou piquer les boulons, réduisant ainsi leur efficacité de serrage.
L'importance du remplacement par des boulons d'embrayage OEMatch
Le remplacement des boulons d'embrayage lors d'une révision préserve la force de serrage et l'alignement corrects de l'ensemble ; les fixations réutilisées ou détendues risquent d'entraîner un glissement, du bruit et une usure prématurée de l'embrayage et du volant moteur. Les pièces OEMatch sont sélectionnées pour la qualité de leurs matériaux et leur conformité dimensionnelle afin de garantir un couple de serrage constant et une longue durée de vie aux transmissions Porsche.
Avantages
- Options en acier à haute résistance et en alliage adaptées aux applications d'embrayage
- Finitions résistantes à la chaleur et à la corrosion pour prolonger la durée de vie
- Fabriqué selon les dimensions et tolérances d'origine pour correspondre aux points de montage et aux dégagements.