n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Porsche Macan (I1LY) 2014>> (AVANT)
* I1LY - Disque 19", étrier de frein peint en jaune (PCCB) Disques en céramique.
Vendu à l'unité. Il y en a 2 par essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B907253C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 944 produits entre 1987 et 1989. Ce capteur constitue un élément important du système de surveillance des freins d'origine, fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein avant ont atteint leur épaisseur minimale d'utilisation.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Installé dans le bloc de plaquettes de frein avant, le capteur d'usure est conçu pour déclencher le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord lorsque le matériau de friction est usé. Cela permet aux conducteurs de remplacer les plaquettes de frein avant que l'efficacité du freinage ne soit compromise ou que des dommages coûteux aux disques de frein ne surviennent.
Pour une voiture de sport axée sur la performance comme la Porsche 944, maintenir le système de freinage en parfait état est essentiel pour la sécurité et la confiance au volant.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui allume le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur agit comme un système d'alerte précoce, aidant les conducteurs à remédier à l'usure des freins avant qu'elle ne devienne un problème de sécurité.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exposé à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur par l'usure des plaquettes de frein
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion des connexions électriques
- Dommages causés par la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau et la saleté
- Détérioration liée à l'âge
Étant donné que le capteur est conçu pour s'user avec la plaquette de frein, son remplacement est souvent recommandé lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.
Les signes courants incluent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Corrosion au niveau des connexions des capteurs
- Remplacement des plaquettes de frein en raison de l'usure
- Dommages au capteur lors de la maintenance
Le remplacement du capteur lors de l'entretien des freins contribue à garantir la fiabilité continue du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité et la fiabilité du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- alertes de maintenance précoce
- Protection des disques de frein
- Amélioration de la sécurité de freinage
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Risque réduit d'usure excessive des freins
- Meilleure planification des services
- Protection à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 944, l'entretien du système d'avertissement d'usure des freins d'origine contribue à préserver à la fois les performances et la tranquillité d'esprit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et alerte le conducteur lorsque celles-ci atteignent leur épaisseur minimale de sécurité. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce capteur est un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Intégré directement au bloc plaquettes de frein, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et communique avec le système d'alerte du véhicule. Lorsque le matériau de friction atteint un niveau d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des plaquettes, permettant ainsi d'effectuer la maintenance avant que les performances de freinage ne soient compromises.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un remplacement est nécessaire.
- Permet une notification précoce des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein reste allumé.
- Messages d'avertissement intermittents concernant l'usure des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une quantité suffisante de matériau sur les plaquettes.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation optimale, les performances de freinage peuvent être compromises et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usées rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances et une sécurité de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'origine, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour surveiller l'usure des plaquettes et émettre un avertissement en temps opportun lorsque celles-ci approchent de leur épaisseur minimale de sécurité. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une fiabilité et des performances optimaux, ce capteur est un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Intégré directement au bloc plaquettes de frein, le capteur surveille en permanence l'état du matériau de friction. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins au tableau de bord, signalant au conducteur la nécessité d'un entretien. Ceci contribue à maintenir des performances de freinage optimales et à prévenir tout dommage inutile aux autres composants du système de freinage.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un remplacement est nécessaire.
- Permet une notification précoce des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé en permanence.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur suffisante des plaquettes.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, effiloché ou cassé.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans des conditions difficiles et sont exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations constantes. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque installation de nouvelles plaquettes afin de garantir un suivi précis.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations d'usure inexactes, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation sécuritaire, les performances de freinage peuvent être réduites et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'origine, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien et de la maintenance du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros