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Transmisores / conmutadores de presión de aceite
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El interruptor de presión de aceite del motor OE Match es un componente de monitoreo del motor de alta calidad diseñado para supervisar con precisión la presión del aceite en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este interruptor de presión de ingeniería de precisión monitorea continuamente el sistema de lubricación del motor y envía una señal al panel de instrumentos o a la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, protegiendo así el motor al alertar al conductor si la presión del aceite cae por debajo del nivel de funcionamiento especificado.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 10
Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad para automoción, un diafragma sensible a la presión de precisión y una carcasa resistente al aceite, el interruptor de presión de aceite está diseñado para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con los sistemas eléctricos y de lubricación originales, restaurando la monitorización fiable de la presión del aceite y un rendimiento duradero.
Qué hace este producto:
- Controla la presión del aceite del motor.
- Envía información sobre la presión del aceite al sistema de advertencia del vehículo.
- Activa la luz de advertencia de presión de aceite si la presión cae por debajo de las especificaciones.
- Ayuda a proteger el motor de los daños relacionados con la lubricación.
- Permite una monitorización fiable del motor.
- Ayuda a detectar precozmente fallos en el sistema de lubricación.
- Restaura el sistema de monitoreo de presión de aceite de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación y monitorización del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La luz de advertencia de presión de aceite permanece encendida a pesar de que la presión de aceite es correcta.
- Luz de advertencia de presión de aceite intermitente.
- Códigos de avería de gestión del motor o de diagnóstico relacionados con el interruptor de presión de aceite.
- Hay fugas de aceite alrededor de la carcasa del interruptor de presión.
- Lecturas de presión de aceite incorrectas o erráticas.
- Contaminación por aceite dentro del conector eléctrico.
- La luz de advertencia no se enciende cuando debería.
- Mala conexión eléctrica causada por una falla interna.
- Daños visibles o corrosión en el cuerpo del interruptor.
- Dificultad para diagnosticar fallos en el sistema de lubricación debido a lecturas inexactas.
Por qué es importante la sustitución:
- El interruptor de presión del aceite del motor funciona continuamente en un entorno exigente, donde está expuesto al aceite caliente del motor, a fluctuaciones de presión, vibraciones y ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, el diafragma de presión interno, las juntas o los contactos eléctricos pueden deteriorarse, lo que provoca lecturas de presión inexactas o fugas de aceite a través del cuerpo del interruptor.
- Un interruptor de presión de aceite defectuoso puede activar falsas luces de advertencia o no alertar al conductor sobre una presión de aceite realmente baja. Esto puede ocasionar diagnósticos innecesarios o, lo que es más grave, permitir que los problemas de lubricación pasen desapercibidos, lo que podría provocar daños graves en el motor.
- Sustituir un interruptor de presión de aceite desgastado o defectuoso por el interruptor de presión de aceite de motor OE Match restablece la monitorización precisa de la presión de aceite y el funcionamiento fiable del sistema de advertencia. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a proteger el motor de su Porsche y a mantener la confianza que se espera de un sistema de lubricación que funcione correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860608170
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El interruptor de presión de aceite OE Match es un componente de monitoreo del motor de alta calidad, diseñado para supervisar con precisión la presión del aceite en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este interruptor de presión de ingeniería de precisión monitorea el sistema de lubricación del motor y transmite una señal al panel de instrumentos o a la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, alertando al conductor si la presión del aceite cae por debajo del nivel de funcionamiento especificado.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad para automoción, un diafragma sensible a la presión de precisión, juntas resistentes al aceite y una carcasa duradera y resistente a la corrosión, el interruptor de presión de aceite está diseñado para soportar la exposición continua al aceite caliente del motor, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y las condiciones de funcionamiento más exigentes. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, restablece la monitorización fiable de la presión de aceite y una integración perfecta con los sistemas eléctricos y de lubricación de fábrica.
Qué hace este producto:
- Supervisa continuamente la presión del aceite del motor.
- Envía señales precisas de presión de aceite al sistema de advertencia del vehículo.
- Activa la luz de advertencia de presión de aceite cuando la presión cae por debajo de las especificaciones.
- Ayuda a proteger el motor de los daños relacionados con la lubricación.
- Permite una monitorización fiable del estado del motor.
- Ayuda a detectar precozmente fallos en el sistema de lubricación.
- Restaura el rendimiento de la monitorización de la presión del aceite de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor y del sistema de control eléctrico.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de presión de aceite encendida.
- Luz de advertencia de presión de aceite intermitente o parpadeante.
- Falsas advertencias de presión de aceite a pesar de que la presión de aceite es normal.
- Códigos de avería relacionados con la gestión del motor o la presión del aceite.
- Fuga de aceite a través o alrededor del interruptor de presión.
- Lecturas de presión de aceite erráticas o incorrectas.
- Contaminación por aceite dentro del conector eléctrico.
- Corrosión o daños en el cuerpo del interruptor.
- Fallo en el funcionamiento de la luz de advertencia.
- Dificultad para diagnosticar fallas genuinas en el sistema de lubricación.
Por qué es importante la sustitución:
- El interruptor de presión de aceite funciona continuamente mientras el motor está en marcha, donde está expuesto al aceite caliente, a alta presión, a vibraciones y a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, el diafragma de presión interno, las juntas y los contactos eléctricos pueden desgastarse o deteriorarse, lo que provoca lecturas inexactas, un funcionamiento intermitente o fugas de aceite.
- Un interruptor de presión de aceite defectuoso puede activar falsas luces de advertencia, lo que conlleva diagnósticos innecesarios, o bien, no alertar sobre una pérdida real de presión de aceite. Sin un sistema de advertencia preciso, el motor puede seguir funcionando con lubricación insuficiente, lo que podría provocar un desgaste acelerado o daños catastróficos.
- Sustituir un interruptor de presión de aceite desgastado o defectuoso por el interruptor de presión de aceite OE Match restablece la monitorización fiable de la presión de aceite y garantiza que el sistema de advertencia del motor funcione correctamente. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento preciso y una durabilidad excepcional, protegiendo así el motor de su Porsche y manteniendo la fiabilidad y la tranquilidad que se esperan de un sistema de lubricación en perfecto funcionamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860608160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Transmisores/interruptores de presión de aceite OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
Mantenga información precisa sobre la presión del aceite del motor en los modelos Porsche con sensores de presión e interruptores de advertencia seleccionados para una señalización fiable y constante. Estas unidades convierten la presión mecánica en lecturas del panel de instrumentos o alertas, lo que ayuda a detectar problemas de lubricación de forma temprana y a tomar decisiones correctas sobre el funcionamiento y el mantenimiento del motor.
Tipos disponibles- Transmisor de presión para circuitos de manómetros
- Interruptor de presión para las luces de advertencia del tablero
- Unidades combinadas de transmisor/conmutador donde estuvieran instaladas
- Variantes de alta y baja presión para motores específicos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los sensores/interruptores de presión de aceite originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los sensores/interruptores de presión de aceite y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra sensores/interruptores de presión de aceite no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los sensores e interruptores de presión de aceite supervisan el sistema de lubricación y proporcionan lecturas de presión continuas o una alerta por umbral. Un sensor genera una señal variable para el manómetro, mientras que un interruptor activa una luz de advertencia cuando la presión es baja. Las unidades defectuosas pueden dar lecturas parpadeantes o incorrectas, falsas alarmas o no alertar cuando la presión baja. OEMatch mantiene un amplio catálogo de números de pieza Porsche y numerosas referencias cruzadas de equipo original, y continúa desarrollando nuevas líneas de productos para apoyar el mantenimiento y la restauración.
- Restablece la señalización precisa de la presión de aceite en el panel de instrumentos
- Reduce las falsas alarmas de baja presión que pueden causar intervenciones innecesarias.
- Ayuda a mantener un conocimiento adecuado de la lubricación del motor para las revisiones y el mantenimiento rutinarios.
- Contaminación por aceite o lodo que obstruye los puertos internos y los diafragmas
- corrosión eléctrica, conectores deteriorados o fallos en el cableado
- Deterioro del sello, daños en la rosca o fugas de aceite en el punto de montaje
- Los ciclos térmicos y las vibraciones provocan deriva en los sensores o fatiga mecánica.
La información precisa sobre la presión del aceite es esencial para el funcionamiento seguro y fiable del motor. Un sensor o interruptor fiable reduce el riesgo de una presión de aceite baja inadvertida y el consiguiente desgaste, que puede acelerar los daños en los cojinetes y componentes. La sustitución de una unidad deteriorada restablece la lectura clara en el panel de instrumentos y facilita la toma de decisiones correctas para el mantenimiento de los motores Porsche.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado con materiales resistentes al calor y a la corrosión para una larga vida útil
- Diseñado para acoplarse con los conectores eléctricos y puntos de montaje originales para una instalación sencilla.
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.
