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Travesaño y piezas
Por OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El buje de la viga trasera (delantero izquierdo/derecho, insertable) es un juego de insertos de bujes de suspensión de alta calidad, diseñado para restaurar el montaje correcto y el aislamiento de vibraciones en los puntos de montaje delanteros izquierdo y delantero derecho de la viga del eje trasero/travesaño trasero en modelos Porsche compatibles. Estos insertos se instalan en las posiciones delanteras de las carcasas de los bujes de la viga trasera, proporcionando una conexión estable y amortiguada entre el conjunto de la viga trasera y el chasis del vehículo.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se ajusta al diagrama Ref. No. 2
Los insertos de buje de la viga trasera desempeñan un papel importante en la reducción del ruido y la vibración, a la vez que ayudan a mantener la geometría correcta de la suspensión trasera bajo carga. Con el tiempo, el material del buje puede endurecerse, agrietarse o deformarse debido al envejecimiento, el calor y el movimiento constante de la suspensión. Los insertos desgastados pueden causar ruidos metálicos, mayor aspereza, inestabilidad en la parte trasera y un desgaste desigual de los neumáticos debido a los cambios de alineación.
Qué hace este producto:
- Proporcionar soporte amortiguado entre la viga del eje trasero y la carrocería/chasis del vehículo
- Ayuda a absorber la vibración y la dureza de la carretera antes de que lleguen a la cabina.
- Asegúrese de que la geometría de la suspensión trasera sea uniforme bajo carga
- Reduce el ruido y la vibración del movimiento de la suspensión trasera.
- Favorece un manejo trasero estable y comodidad de conducción.
Síntomas de un inserto de buje de la viga trasera desgastado o defectuoso:
Problemas de ruido y comodidad
- Ruidos de golpeteo, ruidos sordos o chasquidos provenientes de la suspensión trasera
- Aumento de la vibración que se siente a través del piso o de los asientos traseros.
- Zumbido o vibración a ciertas velocidades
Cambios en el manejo y la estabilidad
- Inestabilidad en la parte trasera o sensación de “vagabundeo” a velocidades más altas
- Mala respuesta en el manejo trasero durante las curvas
- Desgaste desigual de los neumáticos debido a la variación de la alineación
Desgaste / Señales físicas
- Endurecimiento, agrietamiento o división visible del material del buje
- Movimiento excesivo en la conexión de la viga trasera al inspeccionarla
- Insertos de caucho/elastómero planos, deformados o deteriorados
Por qué es importante el reemplazo:
- Los nuevos insertos absorben la vibración y los impactos de la carretera mejor que los bujes viejos y endurecidos, lo que se traduce en una conducción más suave y silenciosa.
- Los bujes que funcionan correctamente ayudan a mantener alineada la viga del eje trasero, preservando el equilibrio de manejo y el contacto de los neumáticos.
- Al reemplazar los insertos desgastados se eliminan los ruidos y las vibraciones causados por el movimiento excesivo en el soporte de la viga trasera.
- Una conexión sólida de la viga trasera reduce la tensión en los soportes del diferencial, los brazos de arrastre y otros enlaces de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033125704A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este soporte de goma del subchasis trasero es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para conectar el subchasis trasero al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y absorbiendo los impactos de la carretera. De uso común en los modelos Porsche Panamera (970), este soporte de goma (también conocido como buje o aislante del subchasis) desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del confort de marcha y la estabilidad estructural.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
- Aísla las vibraciones y el ruido entre el subchasis y el chasis.
- Soporta el subchasis trasero, que aloja los componentes de la suspensión y la transmisión.
- Absorbe los golpes e impactos de la carretera para una mayor comodidad al conducir.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes de la suspensión.
- Reduce la aspereza (NVH) para una experiencia de conducción más suave.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Aumento de las vibraciones percibido en la cabina
- Manejo trasero suelto o inestable
- Desalineación de los componentes de la suspensión
- Desgaste irregular de los neumáticos
- Grietas o deterioro visibles en el soporte de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la comodidad de la conducción al reducir las vibraciones y el ruido.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control del chasis.
- Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión.
- Mantiene la alineación correcta del subchasis
- Evita costosas reparaciones causadas por movimientos o esfuerzos prolongados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033125704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Travesaños y piezas OEMatch: ajuste, función, confianza
El travesaño y sus componentes forman los soportes estructurales de los brazos de suspensión, la cremallera de dirección y los soportes de la transmisión en los vehículos Porsche, contribuyendo a mantener la alineación y la geometría del chasis. Los travesaños y componentes OEMatch para modelos Porsche se seleccionan por su precisión estructural, resistencia a la corrosión y las interfaces de montaje adecuadas para reparaciones, restauraciones y reacondicionamiento del chasis.Tipos disponibles
- subchasis delanteros y travesaños
- travesaños y soportes traseros
- Soportes y abrazaderas intermedias
- Secciones de reparación y paneles de parcheo
- Kits de montaje con casquillos, pernos y soportes
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el travesaño y las piezas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del travesaño y sus componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece travesaños y componentes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch proporciona una amplia selección de travesaños y componentes relacionados para Porsche, catalogando miles de números de pieza y numerosas referencias cruzadas OE para facilitar las reparaciones estructurales en todas las generaciones de Porsche. El travesaño de la suspensión soporta los brazos de control inferiores, la dirección y los soportes de la transmisión, distribuye las cargas en el chasis y ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión durante el frenado, las curvas y la aceleración, lo que contribuye a la precisión de la conducción y la comodidad de los ocupantes.
- Restaura y conserva la alineación correcta de la suspensión y la geometría del vehículo.
- Mejora la estabilidad de manejo y la respuesta de la dirección al mantener la rigidez torsional.
- Reduce las vibraciones y el ruido estructural mediante un montaje y aislamiento correctos.
- Utiliza acabados resistentes a la corrosión o aleaciones adecuadas para una mayor durabilidad.
- Corrosión causada por la sal de carretera, la humedad y los residuos que atacan el metal estructural
- Daños por impacto de bordillos, baches o colisiones que doblan o agrietan los elementos.
- Fatiga del metal y fisuras por tensión tras años de carga y uso
- Casquillos, pernos y soportes de montaje desgastados o defectuosos que permiten el movimiento y la desalineación.
- Reparaciones previas o deformaciones del chasis que alteran la geometría y las rutas de carga
La sustitución de un travesaño deteriorado o dañado restablece la alineación del chasis, corrige la geometría de la suspensión y contribuye a una conducción predecible. Elegir un repuesto diseñado para aplicaciones Porsche reduce la necesidad de realizar correcciones de alineación y facilita la fijación segura de los componentes de la dirección y la transmisión. Para la seguridad y la comodidad de marcha, un travesaño estructuralmente sólido es fundamental para una frenada, dirección y gestión del desgaste de los neumáticos eficaces.
Ventajas- Puntos de montaje diseñados que coinciden con las ubicaciones de fábrica y mantienen la alineación
- Materiales de alta resistencia y protección contra la corrosión para una larga vida útil
- Disponemos de kits de montaje completos para renovar casquillos, pernos y fijaciones.