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EGR - Recirculación de gases de escape
Por OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diésel 2011-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017-2020
Diagrama ref. n.º 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560528310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) OE MATCH es un componente de control de emisiones diseñado para regular la recirculación de los gases de escape hacia el sistema de admisión del motor en los modelos Porsche compatibles. Esta válvula de ingeniería de precisión ayuda a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) al controlar el volumen de gases de escape reintroducidos en el proceso de combustión, mejorando el rendimiento en cuanto a emisiones y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
La válvula EGR está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, depósitos de carbono, vibraciones y ciclos de funcionamiento continuos. Diseñada como repuesto, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor, garantizando un control preciso de las emisiones y un rendimiento fiable a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de gases de escape que regresan al sistema de admisión del motor.
- Reduce las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx).
- Favorece una combustión eficiente y el control de las emisiones.
- Se comunica con la unidad de control del motor (ECU) para un funcionamiento preciso.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible en determinadas condiciones de funcionamiento.
- Contribuye al cumplimiento de las normas sobre emisiones de vehículos.
- Forma parte esencial del sistema de control de emisiones del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Ralentí irregular o inestable.
- Rendimiento del motor reducido.
- Vacilación o mala aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Humo negro excesivo en el escape (en aplicaciones diésel).
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el sistema EGR.
- Aumento de las emisiones de escape.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- No superó la prueba de emisiones o la inspección técnica obligatoria (ITV).
Por qué es importante la sustitución:
- La válvula EGR funciona continuamente en condiciones exigentes, donde está expuesta a altas temperaturas de los gases de escape, hollín, depósitos de carbono y ciclos repetidos de apertura y cierre. Con el tiempo, la acumulación de carbono puede restringir el movimiento de la válvula, mientras que el mecanismo interno o el actuador electrónico pueden desgastarse o fallar, impidiendo que la válvula funcione correctamente.
- Una válvula EGR defectuosa puede alterar el proceso de combustión del motor, provocando un funcionamiento irregular, una disminución del rendimiento, un aumento de las emisiones y un mayor consumo de combustible. Si no se soluciona, la acumulación excesiva de carbonilla y la recirculación incorrecta de los gases de escape pueden sobrecargar el motor y otros componentes del sistema de control de emisiones, lo que podría ocasionar reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB131503B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch EGR - Recirculación de gases de escape: durabilidad, sellado y rendimiento
En los modelos Porsche, el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) ayuda a controlar las temperaturas de combustión y a reducir las emisiones de NOx mediante la recirculación de una parte de los gases de escape hacia la admisión. OEMatch ofrece una selección de válvulas, refrigeradores, sensores y componentes relacionados para el mantenimiento y la restauración de los sistemas de control de emisiones en motores Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles- Válvulas EGR
- Enfriadores EGR
- Sensores y solenoides EGR
- Juntas, tuberías y tornillería de montaje
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el sistema original de recirculación de gases de escape de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para la recirculación de gases de escape y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra sistemas de recirculación de gases de escape no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El sistema EGR reduce las temperaturas máximas de combustión y las emisiones de NOx, a la vez que contribuye a mantener la estabilidad de la combustión. Sus componentes operan en un entorno de alta temperatura y rico en contaminantes, y son propensos a la acumulación de carbonilla, la corrosión y el estrés térmico. OEMatch mantiene una base de datos con más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y continúa desarrollando nuevos productos para ampliar la cobertura en aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Restablece el control de emisiones y reduce la producción de NOx
- Mejora la estabilidad al ralentí y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a prevenir daños en los turbocompresores y los sensores posteriores.
- Los depósitos de carbono obstruyen las válvulas y los conductos, reduciendo el flujo.
- Los ciclos de calor provocan grietas o fugas en los enfriadores y las tuberías.
- Los sensores eléctricos, solenoides y juntas pueden fallar por corrosión o contaminación.
El mantenimiento o la sustitución de las piezas desgastadas del sistema EGR ayudan a que un Porsche cumpla con las normas de emisiones y a preservar la respuesta del motor. La atención inmediata a las válvulas, refrigeradores o sensores defectuosos reduce el consumo de combustible, evita el humo y el funcionamiento irregular, y previene fallos secundarios en los turbocompresores o los sistemas de admisión. Elegir piezas que coincidan con las especificaciones originales garantiza un funcionamiento uniforme en diferentes años de modelo.
Ventajas- Cobertura para modelos Porsche clásicos y modernos
- Piezas diseñadas para que coincidan con la forma, el ajuste y la función originales.
- Se proporcionan juntas y piezas de repuesto para simplificar la instalación.
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.
