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Bujías
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Encaja:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne MKII V6 3.6L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560210105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Este paquete de bujías OE Match incluye 6 bujías de repuesto para el motor V6 de 3.6L del Porsche 957 Cayenne. El juego está diseñado para igualar el ajuste y la función de las bujías originales. Este juego completo proporciona una bujía por cilindro, lo que garantiza un encendido fiable, un funcionamiento suave y un rendimiento eficiente del motor.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007 - 2010 (PR:D5X)
Motor M55.01
Las bujías encienden la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor. Unas bujías que funcionan correctamente contribuyen a un arranque suave, un ralentí estable, una aceleración eficaz, una combustión limpia y un rendimiento fiable del motor.
Funciones
• Reemplaza las 6 bujías del motor.
• Proporciona chispa de encendido para cada cilindro
• Favorece un arranque suave del motor y una buena calidad de ralentí.
• Ayuda a mantener una combustión limpia y un rendimiento eficiente.
• Contribuye a la eficiencia del combustible y a la respuesta del acelerador.
• Adecuado para servicio de encendido programado
• Kit de repuestos compatibles con el equipo original para el mantenimiento del Porsche Cayenne 3.6L V6.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las bujías se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión de combustión, la erosión de los electrodos, la acumulación de carbonilla y el kilometraje. Las bujías desgastadas pueden provocar fallos de encendido, ralentí irregular, dificultad para arrancar, disminución del rendimiento, mayor consumo de combustible o que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar las seis bujías a la vez ayuda a restablecer un encendido uniforme en todo el motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El intervalo de servicio de las bujías es el siguiente:
• Se presenta fallo de encendido del motor, ralentí irregular o vacilación.
• El rendimiento de arranque es deficiente. El consumo de combustible se ha reducido.
• La aceleración se siente irregular o débil.
• Se enciende la luz de advertencia del motor o aparecen códigos de error de encendido.
• Se están realizando labores de mantenimiento preventivo.
Dónde encaja en el coche
Estas bujías son compatibles con el sistema de encendido de la culata del motor de los modelos Porsche 957 Cayenne 3.6L V6. Se instala una bujía por cilindro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95517022090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne MKII V6 3.6L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560210105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
La bujía OE Match ILZKR7A es un componente de encendido de repuesto de alta calidad diseñado para ofrecer un rendimiento de chispa constante y una combustión eficiente en motores de gasolina Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento de encendido, esta bujía ILZKR7A garantiza un encendido fiable de la mezcla de aire y combustible, lo que ayuda a maximizar la potencia del motor, el ahorro de combustible y la eficiencia en emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Fabricada con una carcasa de acero de alta resistencia, un electrodo central de alambre fino de ingeniería de precisión y un aislante cerámico de primera calidad, esta bujía está diseñada para soportar temperaturas de combustión extremas, altas presiones en el cilindro y ciclos de encendido continuos. El diseño avanzado del electrodo favorece una generación de chispa eficiente y reduce el desgaste, garantizando un rendimiento fiable y una vida útil prolongada. Diseñada para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de encendido original y es ideal para el mantenimiento rutinario del motor.
Qué hace este producto:
- Genera la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible.
- Promueve una combustión completa y eficiente.
- Favorece un funcionamiento suave del motor y una aceleración ágil.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible.
- Reduce las emisiones de escape mediante una combustión eficiente.
- Proporciona un arranque fiable del motor tanto en frío como en caliente.
- Restaura el rendimiento de encendido de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de encendido del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fallos de encendido del motor.
- Ralentí irregular o inestable.
- Potencia del motor y aceleración reducidas.
- Mayor consumo de combustible.
- Dificultad para arrancar o arranque prolongado.
- Vacilación durante la aceleración.
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Mala respuesta del acelerador.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Electrodos de bujía desgastados, sucios o erosionados.
Por qué es importante la sustitución:
- Las bujías operan en uno de los entornos más hostiles del motor, produciendo miles de chispas por minuto y estando expuestas a calor extremo, presión y depósitos de combustión. Con el tiempo, los electrodos se desgastan naturalmente, la distancia entre ellos aumenta y los depósitos de carbono pueden reducir la eficiencia del encendido.
- Una bujía desgastada puede provocar una combustión incompleta, fallos de encendido, un funcionamiento irregular del motor y un mayor consumo de combustible. El uso continuado con bujías deterioradas también puede sobrecargar las bobinas de encendido y permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, lo que podría acortar la vida útil del convertidor catalítico.
- Sustituir las bujías desgastadas en el intervalo de servicio recomendado restablece la eficiencia óptima de la combustión, el funcionamiento suave del motor y un arranque fiable. La bujía OE Match ILZKR7A está fabricada según los estándares de equipo original para ofrecer un ajuste perfecto, un encendido fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95517022090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Las bujías OEMatch para modelos Porsche proporcionan la ignición necesaria para una combustión eficiente en una amplia gama de motores. Disponibles en diseños de iridio, platino y núcleo de cobre, estas bujías de repuesto compatibles están diseñadas para igualar las dimensiones y tolerancias originales, y son ideales para el mantenimiento rutinario, la puesta a punto y la reconstrucción del motor.
Tipos disponibles- Iridio — electrodo fino para una vida útil prolongada y una chispa estable.
- Platino: durabilidad y conductividad equilibradas para el uso diario.
- Núcleo de cobre: transferencia de calor rápida y opción rentable para motores antiguos.
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las bujías originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las bujías y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujías no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las bujías generan la chispa de alto voltaje que enciende la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Su rendimiento depende del grado térmico correcto, el estado de los electrodos y la separación entre ellos. Con el uso normal, los electrodos se desgastan y los aislantes pueden ensuciarse o agrietarse, por lo que la inspección y el reemplazo periódicos forman parte del mantenimiento rutinario del motor.
Entre los beneficios se incluyen:- Se ha recuperado la eficiencia de encendido para un ralentí suave y una respuesta fiable del acelerador.
- Mejora del consumo de combustible y reducción de emisiones cuando las bujías son las correctas para el motor.
- Mayor durabilidad gracias a la selección de materiales adecuados para la aplicación.
- Erosión de los electrodos por funcionamiento prolongado a alta temperatura.
- Incrustaciones de carbón o aceite causadas por combustión incompleta o fugas.
- Choque térmico o rotura de los aislantes debido a cambios bruscos de temperatura.
- Rango térmico incorrecto o ajuste de separación erróneo para el motor.
El reemplazo oportuno restablece la precisión del encendido y ayuda a mantener la entrega de potencia, la eficiencia de combustible y el control de emisiones en los motores Porsche. Elegir las bujías adecuadas para el motor y el uso de conducción reduce las fallas de encendido y favorece un funcionamiento uniforme en todo el rango de revoluciones.
Ventajas- Cobertura para motores Porsche clásicos y modernos en múltiples materiales y especificaciones.
- Opciones de materiales para adaptarse a motores con alto kilometraje, modificados o en estado original.
- Fabricado según las dimensiones originales para un rendimiento constante y una instalación sencilla.