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Cables del freno de mano
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
El cable de freno de mano OE Match es un cable de freno de estacionamiento mecánico de repuesto para determinados modelos Porsche 964 Carrera 2 y Carrera 4.
Se requieren 2 cables por vehículo.
El precio es por unidad.
- Porsche 964 (911) C2 1990-94
- Porsche 964 (911) C4 1990-94
El cable conecta el mecanismo de accionamiento del freno de mano con el sistema de freno de estacionamiento trasero, transfiriendo el movimiento del conductor sobre la palanca del freno de mano a la fuerza mecánica que actúa sobre los frenos traseros.
El correcto estado y ajuste del cable son esenciales para un funcionamiento fiable del freno de estacionamiento, especialmente cuando el vehículo está estacionado en una pendiente.
Qué hace este producto:
El cable del freno de mano proporciona la conexión mecánica entre la palanca del freno de estacionamiento y el mecanismo del freno trasero.
Cuando el conductor acciona el freno de mano, se genera tensión en el cable. Esta tensión hace que las zapatas del freno de estacionamiento trasero presionen contra la superficie de frenado y mantengan el vehículo inmóvil.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia del movimiento de la palanca del freno de mano a los frenos traseros.
- Aplicación del sistema de freno de estacionamiento mecánico
- Ayuda a mantener el vehículo inmóvil cuando está estacionado.
- Mantener el recorrido y la tensión correctos del cable.
- Permite un funcionamiento uniforme del freno de estacionamiento entre las ruedas traseras.
- Permite que el freno de estacionamiento se suelte limpiamente cuando se baja la palanca.
- Proporciona frenado mecánico independiente del circuito normal de freno hidráulico.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los cables del freno de mano pueden deteriorarse con el tiempo, la humedad, la corrosión, el uso repetido y la contaminación dentro de la funda del cable.
Los síntomas comunes incluyen:
- Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano
- El freno de mano ya no sujeta con firmeza.
- El vehículo se mueve o rueda a pesar de que se haya aplicado el freno de mano.
- Esfuerzo desigual del freno de mano entre las ruedas traseras
- Un freno trasero se aplica con más fuerza que el otro.
- La palanca del freno de mano se siente floja.
- El ajuste del cable está llegando a su límite.
- El freno de mano es difícil de aplicar.
- El freno de mano no se libera por completo.
- El freno trasero se arrastra después de soltar el freno de mano.
- Funcionamiento de la palanca rígido o irregular
- Sujeción del cable dentro de su carcasa exterior
- Corrosión visible en el cable o en los accesorios de los extremos.
- Hilos de cable deshilachados
- Vaina exterior partida o dañada
- El cable falla por completo
Si el freno de mano permanece parcialmente accionado después de soltarlo, el freno trasero afectado también puede calentarse de forma inusual después de conducir.
Por qué es importante la sustitución:
Un cable del freno de mano desgastado o dañado puede reducir la capacidad del vehículo para permanecer estacionado de forma segura.
Esto es especialmente importante en pendientes, donde una fuerza insuficiente del freno de mano puede provocar que el vehículo se mueva inesperadamente.
El uso continuado de un cable deteriorado puede provocar:
- Fuerza de sujeción del freno de estacionamiento débil
- Riesgo de desplazamiento involuntario del vehículo
- Funcionamiento irregular del freno de estacionamiento trasero
- arrastre de frenado
- Sobrecalentamiento de los componentes del freno de estacionamiento trasero
- Desgaste acelerado de la superficie del zapato o del tambor
- Incautación de cable
- Pérdida total del funcionamiento del freno de estacionamiento en un lado.
La sustitución de los cables desgastados restablece el funcionamiento mecánico fiable y permite ajustar correctamente el freno de estacionamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442455104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cables de freno de mano OEMatch: potencia de frenado, control constante
Los cables de freno de mano OEMatch para modelos Porsche restauran la fiabilidad del freno de estacionamiento y una sensación uniforme en la maneta. Estos cables se fabrican según las dimensiones y tolerancias originales, cuando corresponde, ofreciendo una alternativa práctica cuando no se dispone de piezas del fabricante y contribuyendo a mantener un comportamiento seguro y predecible en la frenada de estacionamiento y de emergencia.
Tipos disponibles
- Cables de repuesto estándar para conjuntos de frenos traseros comunes de Porsche, fabricados para que coincidan con las longitudes y los accesorios finales específicos del modelo.
Comprensión de los cables de freno de mano OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los cables de freno de mano originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los cables de freno de mano y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cables de freno de mano no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los cables del freno de mano forman la conexión mecánica entre la maneta del freno de mano y los mecanismos de freno traseros, transmitiendo la tensión necesaria para sujetar el vehículo con seguridad cuando está estacionado y sirviendo como medida de frenado secundaria en caso necesario. OEMatch ofrece una amplia selección de piezas y componentes Porsche; su catálogo incluye más de 4000 referencias de piezas y unas 8700 referencias cruzadas de equipo original, y continúa ampliándose con nuevas líneas de productos en desarrollo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la firmeza del freno de estacionamiento y un recorrido uniforme de la palanca.
- Materiales resistentes a la corrosión para una mayor durabilidad en condiciones húmedas o salinas.
- Longitudes y terminales específicos para cada modelo que ayudan a mantener la tensión correcta del cable y el equilibrio entre las ruedas traseras.
¿Por qué se desgastan y fallan los cables del freno de mano?
- Corrosión u óxido en el interior de la carcasa que impide un movimiento suave.
- Estiramiento, deshilachado o rotura de los cables debido al uso y la carga repetidos.
- Entrada de agua, suciedad o residuos que provoca rigidez, agarrotamiento o deterioro de la vaina.
La importancia de sustituir los cables del freno de mano por cables OEMatch
La sustitución de los cables del freno de mano desgastados o dañados restablece el funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y reduce el riesgo de un accionamiento desigual del freno trasero. Su renovación oportuna ayuda a cumplir con la normativa de circulación, conserva el recorrido y la tensión de la palanca y reduce la probabilidad de que el cable se bloquee o falle cuando el vehículo está estacionado en pendiente o durante una maniobra de emergencia. En los modelos Porsche, el uso de cables con el tamaño y acabado adecuados contribuye a un funcionamiento predecible del sistema y a una larga vida útil.
Ventajas
- Preparado según las dimensiones originales especificadas cuando corresponda para facilitar un ajuste preciso.
- Construido con materiales resistentes a la corrosión y accesorios duraderos para mejorar su vida útil.
- Diseñado para una sustitución sencilla utilizando los puntos de montaje y fijaciones existentes.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y vuelva a comprobar las fijaciones tras el kilometraje inicial.