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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
El cable de freno de mano OE Match es un cable de freno de estacionamiento mecánico de repuesto para determinados modelos Porsche 964 Carrera 2 y Carrera 4.
Se requieren 2 cables por vehículo.
El precio es por unidad.
- Porsche 964 (911) C2 1990-94
- Porsche 964 (911) C4 1990-94
El cable conecta el mecanismo de accionamiento del freno de mano con el sistema de freno de estacionamiento trasero, transfiriendo el movimiento del conductor sobre la palanca del freno de mano a la fuerza mecánica que actúa sobre los frenos traseros.
El correcto estado y ajuste del cable son esenciales para un funcionamiento fiable del freno de estacionamiento, especialmente cuando el vehículo está estacionado en una pendiente.
Qué hace este producto:
El cable del freno de mano proporciona la conexión mecánica entre la palanca del freno de estacionamiento y el mecanismo del freno trasero.
Cuando el conductor acciona el freno de mano, se genera tensión en el cable. Esta tensión hace que las zapatas del freno de estacionamiento trasero presionen contra la superficie de frenado y mantengan el vehículo inmóvil.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia del movimiento de la palanca del freno de mano a los frenos traseros.
- Aplicación del sistema de freno de estacionamiento mecánico
- Ayuda a mantener el vehículo inmóvil cuando está estacionado.
- Mantener el recorrido y la tensión correctos del cable.
- Permite un funcionamiento uniforme del freno de estacionamiento entre las ruedas traseras.
- Permite que el freno de estacionamiento se suelte limpiamente cuando se baja la palanca.
- Proporciona frenado mecánico independiente del circuito normal de freno hidráulico.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los cables del freno de mano pueden deteriorarse con el tiempo, la humedad, la corrosión, el uso repetido y la contaminación dentro de la funda del cable.
Los síntomas comunes incluyen:
- Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano
- El freno de mano ya no sujeta con firmeza.
- El vehículo se mueve o rueda a pesar de que se haya aplicado el freno de mano.
- Esfuerzo desigual del freno de mano entre las ruedas traseras
- Un freno trasero se aplica con más fuerza que el otro.
- La palanca del freno de mano se siente floja.
- El ajuste del cable está llegando a su límite.
- El freno de mano es difícil de aplicar.
- El freno de mano no se libera por completo.
- El freno trasero se arrastra después de soltar el freno de mano.
- Funcionamiento de la palanca rígido o irregular
- Sujeción del cable dentro de su carcasa exterior
- Corrosión visible en el cable o en los accesorios de los extremos.
- Hilos de cable deshilachados
- Vaina exterior partida o dañada
- El cable falla por completo
Si el freno de mano permanece parcialmente accionado después de soltarlo, el freno trasero afectado también puede calentarse de forma inusual después de conducir.
Por qué es importante la sustitución:
Un cable del freno de mano desgastado o dañado puede reducir la capacidad del vehículo para permanecer estacionado de forma segura.
Esto es especialmente importante en pendientes, donde una fuerza insuficiente del freno de mano puede provocar que el vehículo se mueva inesperadamente.
El uso continuado de un cable deteriorado puede provocar:
- Fuerza de sujeción del freno de estacionamiento débil
- Riesgo de desplazamiento involuntario del vehículo
- Funcionamiento irregular del freno de estacionamiento trasero
- arrastre de frenado
- Sobrecalentamiento de los componentes del freno de estacionamiento trasero
- Desgaste acelerado de la superficie del zapato o del tambor
- Incautación de cable
- Pérdida total del funcionamiento del freno de estacionamiento en un lado.
La sustitución de los cables desgastados restablece el funcionamiento mecánico fiable y permite ajustar correctamente el freno de estacionamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442455104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este motor es un reemplazo directo para las unidades de fábrica que activan el sistema de freno de estacionamiento electrónico en el eje trasero.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caimán / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Diagrama ref. n.º 6
El motor del actuador del freno de estacionamiento es una pequeña unidad de accionamiento eléctrico que aplica y libera el mecanismo del freno de estacionamiento trasero cuando el módulo de control del vehículo lo ordena. Al activar el freno de estacionamiento electrónico (EPB) mediante el interruptor del habitáculo, este motor convierte la señal en movimiento mecánico, acoplando o desacoplando las pastillas del freno de estacionamiento. Esto garantiza que su vehículo permanezca estacionado de forma segura, incluso en pendientes, y se integra perfectamente con las funciones de retención automática o de asistencia en pendientes.
Función:
• Activa y desactiva el freno de estacionamiento electrónico cuando se le ordena mediante un interruptor o un módulo de control.
• Proporciona un accionamiento controlado del freno de estacionamiento sin necesidad de cables mecánicos bajo el piso.
• Se integra con los sistemas de estabilidad del vehículo, mejorando la seguridad y la comodidad.
Con el tiempo, el motor del actuador del freno de estacionamiento puede fallar debido al desgaste, la entrada de humedad o problemas eléctricos. Una unidad defectuosa puede provocar:
• Freno de estacionamiento que no se activa ni desactiva
• Luces de advertencia o mensajes de avería del freno de estacionamiento electrónico en el tablero.
• Pérdida de la funcionalidad de retención automática o de asistencia en pendientes.
Sustituirlo por un motor de calidad equivalente al original restablece el funcionamiento correcto y evita los inconvenientes y los problemas de seguridad que conlleva un freno de estacionamiento eléctrico defectuoso.
Sustituya el motor del actuador si experimenta lo siguiente:
• Imposibilidad de aplicar el freno de estacionamiento
• Advertencia del freno de estacionamiento electrónico (EPB) en el tablero
• El freno de estacionamiento se acciona de forma irregular o intermitente.
• Ruidos extraños en los frenos traseros durante el funcionamiento del freno de estacionamiento electrónico (EPB).
• Fallo de los sistemas de retención automática/retención en pendiente asociados al freno de estacionamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29860940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números