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Faros antiniebla / de carretera
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
El 901 613 503 20 es un interruptor mecánico o de pulsación-tracción montado en el tablero, utilizado en los primeros modelos Porsche 911 / 911S / 911L y 912 (década de 1960) para activar las luces antiniebla delanteras. Suele agruparse con los interruptores de la calefacción de la luneta trasera y de las luces de advertencia, según las especificaciones del vehículo.
Al usarlo, al jalar o presionar el interruptor se completa el circuito de las luces antiniebla, enviando energía (a través de un fusible y un relé) a las unidades de las luces antiniebla. El interruptor suele tener una luz interna ("tubo de luz") o indicador para saber cuándo las luces antiniebla están activas.
Se adapta a:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 versión USA 911L con franja de iluminación roja
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
¿Por qué/cuándo debería reemplazarse?
· Aunque el interruptor de la luz antiniebla es un componente relativamente simple, existen varias razones por las que podría ser necesario reemplazarlo:
Desgaste interno o fallo de contacto. Con el tiempo, los contactos internos del interruptor pueden desgastarse, corroerse o perder tensión, lo que provoca un contacto eléctrico deficiente. En tal caso, es posible que las luces antiniebla no se activen al accionar el interruptor.
El interruptor no está iluminado. En los modelos con un tubo de luz o una lámpara interna que permite ver su posición, la falta de iluminación interna puede dificultar la identificación de las luces antiniebla encendidas y podría indicar una falla interna del interruptor.
Interruptor atascado o con falla mecánica. El mecanismo de tiro/perilla puede atascarse o romperse, especialmente después de décadas de uso o debido al calor o al envejecimiento del habitáculo. Un interruptor que no se mueve correctamente o no permanece en la posición de encendido no puede activar las luces antiniebla de forma fiable.
Funcionamiento intermitente/parpadeo. Aunque el interruptor parezca funcionar, un contacto intermitente en su interior podría provocar que las luces antiniebla parpadeen, se apaguen o no se apaguen correctamente.
Problemas de retroalimentación de fusibles o cableado. En algunos casos, un interruptor defectuoso puede provocar que los fusibles de las luces antiniebla se fundan o que se produzcan bucles de retroalimentación en el cableado, especialmente si hay un cortocircuito interno o un mal contacto. Es posible que sea necesario reemplazar el interruptor después de solucionar los problemas eléctricos.
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161350320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En los modelos Porsche, las luces antiniebla y de largo alcance en buen estado mejoran la visibilidad con lluvia, niebla y poca luz. OEMatch se especializa en luces antiniebla y de largo alcance específicas para Porsche. Muchos propietarios buscan luces antiniebla y de largo alcance originales (OEM); las piezas de OEMatch son repuestos compatibles fabricados con las mismas dimensiones y tolerancias que las originales, una opción práctica cuando no se encuentran las originales.
Tipos disponibles- Unidades halógenas estándar
- módulos de conversión LED
- Opciones de lentes transparentes, ahumadas y con acabado deportivo
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las luces antiniebla y de conducción originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las luces antiniebla y de conducción, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra luces antiniebla y de conducción no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los faros antiniebla están montados en la parte baja del parachoques delantero para proyectar un haz de luz amplio y bajo que atraviesa la niebla y la lluvia; los faros de largo alcance añaden un haz de luz de largo alcance para mejorar la visión a distancia. Con el tiempo, el calor, las vibraciones y la humedad reducen la potencia y la nitidez, por lo que la sustitución de las bombillas deterioradas restablece el patrón de luz previsto y mejora la visibilidad en carretera.
- Restablece una iluminación clara y enfocada en condiciones adversas
- Mejora la confianza del conductor y la visibilidad nocturna.
- Renueva el aspecto frontal del vehículo para restauraciones o mejoras.
- Lentes agrietadas o astilladas por impacto de piedra.
- Entrada de agua que provoca empañamiento o corrosión
- Bombillas fundidas o módulos LED averiados
- Carcasas dañadas o soportes de montaje rotos por vibración o contacto.
La sustitución de las bombillas desgastadas o dañadas restaura el rendimiento del haz de luz, facilita el cumplimiento de las normas de visibilidad y contribuye a una conducción segura de noche y en condiciones de baja visibilidad. Para los propietarios de Porsche, un patrón de haz correcto y una fijación segura preservan el comportamiento lumínico y de manejo previsto; además, la sustitución oportuna protege la pintura y previene la corrosión o fallos eléctricos.
Ventajas- Adecuado para restauración, reparación y mejoras de rendimiento.
- Múltiples acabados y tecnologías de iluminación para adaptarse a los modelos Porsche clásicos y modernos.
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
