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Interruptor de luz antiniebla. Porsche 911, 911S/L 912 ❭ 90161350320
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
El 901 613 503 20 es un interruptor mecánico o de pulsación-tracción montado en el tablero, utilizado en los primeros modelos Porsche 911 / 911S / 911L y 912 (década de 1960) para activar las luces antiniebla delanteras. Suele agruparse con los interruptores de la calefacción de la luneta trasera y de las luces de advertencia, según las especificaciones del vehículo.
Al usarlo, al jalar o presionar el interruptor se completa el circuito de las luces antiniebla, enviando energía (a través de un fusible y un relé) a las unidades de las luces antiniebla. El interruptor suele tener una luz interna ("tubo de luz") o indicador para saber cuándo las luces antiniebla están activas.
Se adapta a:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 versión USA 911L con franja de iluminación roja
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
¿Por qué/cuándo debería reemplazarse?
· Aunque el interruptor de la luz antiniebla es un componente relativamente simple, existen varias razones por las que podría ser necesario reemplazarlo:
Desgaste interno o fallo de contacto. Con el tiempo, los contactos internos del interruptor pueden desgastarse, corroerse o perder tensión, lo que provoca un contacto eléctrico deficiente. En tal caso, es posible que las luces antiniebla no se activen al accionar el interruptor.
El interruptor no está iluminado. En los modelos con un tubo de luz o una lámpara interna que permite ver su posición, la falta de iluminación interna puede dificultar la identificación de las luces antiniebla encendidas y podría indicar una falla interna del interruptor.
Interruptor atascado o con falla mecánica. El mecanismo de tiro/perilla puede atascarse o romperse, especialmente después de décadas de uso o debido al calor o al envejecimiento del habitáculo. Un interruptor que no se mueve correctamente o no permanece en la posición de encendido no puede activar las luces antiniebla de forma fiable.
Funcionamiento intermitente/parpadeo. Aunque el interruptor parezca funcionar, un contacto intermitente en su interior podría provocar que las luces antiniebla parpadeen, se apaguen o no se apaguen correctamente.
Problemas de retroalimentación de fusibles o cableado. En algunos casos, un interruptor defectuoso puede provocar que los fusibles de las luces antiniebla se fundan o que se produzcan bucles de retroalimentación en el cableado, especialmente si hay un cortocircuito interno o un mal contacto. Es posible que sea necesario reemplazar el interruptor después de solucionar los problemas eléctricos.
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161350320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El faro auxiliar delantero OE Match, de color negro, es una unidad de iluminación frontal auxiliar de alta calidad diseñada para mejorar la visibilidad y la seguridad en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un rendimiento óptico óptimo y una gran durabilidad, este faro auxiliar proporciona una iluminación mejorada en condiciones climáticas adversas, manteniendo la apariencia original del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Con una carcasa resistente de acabado negro, un reflector de ingeniería de precisión y una lente transparente de alta calidad, esta lámpara está diseñada para ofrecer un haz de luz eficaz que mejora la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia, nieve y poca luz. Fabricada con materiales de primera calidad para automoción y componentes resistentes a la corrosión, está diseñada para soportar vibraciones, humedad, residuos de la carretera y cambios climáticos. Su diseño preciso permite una instalación directa al estilo de las piezas originales, integrándose a la perfección con los puntos de montaje y el sistema eléctrico originales, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar lámparas auxiliares originales dañadas.
Qué hace este producto:
- Proporciona iluminación frontal adicional en condiciones climáticas adversas.
- Mejora la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia, nieve y conducción con poca luz.
- Mejora la confianza del conductor y la seguridad vial.
- Produce un haz de luz concentrado para iluminar la carretera que se encuentra delante.
- Restaura el aspecto original del sistema de iluminación frontal.
- Protege la bombilla y el reflector de la humedad y los contaminantes.
- Proporciona un ajuste similar al de fábrica y un rendimiento eléctrico fiable.
- Forma parte esencial del sistema de iluminación auxiliar del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Emisión de luz reducida.
- Lente agrietada o rota.
- Humedad o condensación en el interior de la lámpara.
- Reflector corroído o dañado.
- Lámpara que funciona de forma intermitente o que no funciona.
- Terminales o conectores eléctricos corroídos.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- La entrada de agua provocó el fallo de la bombilla.
- Acabado de la carcasa en color negro descolorido o dañado.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a fallos en el sistema de iluminación auxiliar, cuando corresponda.
Por qué es importante la sustitución:
- Las luces antiniebla y de conducción adicionales están constantemente expuestas a condiciones climáticas adversas, salpicaduras de la carretera, impactos de piedras, radiación UV y vibraciones. Con el tiempo, las lentes pueden dañarse, los reflectores pierden eficacia y las juntas pueden deteriorarse, permitiendo la entrada de humedad en el conjunto de la lámpara y reduciendo el rendimiento de la iluminación.
- Una luz auxiliar defectuosa puede reducir significativamente la visibilidad en condiciones climáticas adversas, dificultando la identificación de peligros, marcas viales y obstáculos. La entrada de humedad también puede dañar las bombillas y las conexiones eléctricas, lo que provoca un funcionamiento irregular y reparaciones costosas.
- Sustituir un faro auxiliar o antiniebla desgastado o dañado restaura el rendimiento óptimo de la iluminación, mejora la seguridad al conducir y conserva el aspecto original de su Porsche. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163120200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Lente del faro antiniebla delantero - leer
Restaure la apariencia y el rendimiento de iluminación originales de su Porsche clásico con esta lente transparente para faros antiniebla delanteros, idéntica a la original, para el Porsche 911 (1984-1989). Fabricada para replicar las especificaciones originales de fábrica, esta lente de repuesto de alta calidad está diseñada para ofrecer un ajuste perfecto, claridad y un acabado similar al de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Con el tiempo, las lentes originales de los faros antiniebla pueden astillarse, agrietarse o volverse opacas debido a los residuos de la carretera y la exposición a la intemperie, lo que reduce tanto la eficacia de los faros como la apariencia del parachoques delantero. Este repuesto, idéntico al original, restaura la iluminación nítida manteniendo el aspecto auténtico de su Porsche 911.
Ideal para proyectos de restauración, reparaciones de accidentes o sustitución de lentes originales dañadas.
¿Para qué sirve la lente del faro antiniebla delantero?
La lente del faro antiniebla desempeña un papel importante tanto en el rendimiento de la iluminación como en la protección del conjunto de la lámpara.
Sus funciones principales incluyen:
Una lente limpia y sin daños garantiza la máxima emisión de luz y un patrón de haz óptimo.
¿Por qué es necesario reemplazar las lentes de los faros antiniebla?
Los faros antiniebla delanteros están situados en la parte baja del vehículo, lo que los hace especialmente vulnerables a los daños.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Fragmentos de piedra procedentes de escombros de la carretera.
- Grietas causadas por impactos.
- Picaduras en la superficie debido a años de conducción.
- Opacidad o neblina causada por la exposición a los rayos UV.
- Arañazos causados por la suciedad de la carretera y la limpieza.
- Entrada de agua causada por lentes dañadas o agrietadas.
Una lente dañada no solo reduce el rendimiento de la iluminación, sino que también puede permitir que la humedad penetre en la carcasa de la lámpara, dañando potencialmente el reflector y la bombilla.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La lente está agrietada o astillada.
- La superficie se ha vuelto opaca o está muy rayada.
- Se observa agua o condensación en el interior del faro antiniebla.
- La intensidad de la luz ha disminuido notablemente.
- Restauración del parachoques delantero o del sistema de iluminación.
- Realizar una restauración de nivel concurso o una restauración fiel a la original de fábrica.
Sustituir las lentes dañadas de los faros antiniebla restaura tanto el aspecto como la funcionalidad del sistema de iluminación frontal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163194
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Marco de cristal del faro antiniebla
Restaure el aspecto original de la iluminación delantera de su Porsche con este embellecedor de cristal para faros antiniebla, idéntico al original. Fabricado para replicar las especificaciones de fábrica originales, ofrece el ajuste, el acabado y el perfil correctos para sujetar y proteger de forma segura el cristal del faro antiniebla delantero.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 47
El embellecedor del faro antiniebla es un componente clave para el acabado del conjunto, ya que sujeta la lente y proporciona un aspecto impecable, como de fábrica. Tanto si se trata de reemplazar un original corroído o dañado, como si se trata de una restauración completa, este embellecedor, idéntico al original, restaura la funcionalidad y el estilo auténtico.
¿Para qué sirve el marco de cristal del faro antiniebla?
El embellecedor de cristal del faro antiniebla cumple funciones tanto protectoras como estéticas dentro del conjunto del faro antiniebla.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijar el cristal del faro antiniebla dentro de la carcasa del faro.
- Ayuda a mantener un sellado hermético alrededor de la lente.
- Proteger el borde del cristal del faro antiniebla contra daños.
- Proporciona un aspecto limpio, como de fábrica.
- Garantizar el correcto montaje y alineación de los componentes de los faros antiniebla.
Un embellecedor correctamente ajustado ayuda a mantener la integridad y el aspecto del conjunto completo del faro antiniebla.
¿Por qué falla el marco de cristal del faro antiniebla?
Situado en la parte baja del parachoques delantero, el embellecedor del faro antiniebla está constantemente expuesto a las duras condiciones de la carretera.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Daños por impacto de piedras.
- Corrosión causada por la humedad y la sal de carretera.
- Picaduras superficiales y erosión.
- Daños por impacto causados por escombros en la carretera.
- Distorsión ocurrida durante reparaciones o reemplazos de lentes anteriores.
- Deterioro del acabado original debido al paso del tiempo.
Un marco dañado puede afectar la apariencia del parachoques delantero y reducir la protección que ofrece al conjunto del faro antiniebla.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- El marco está doblado, agrietado o corroído.
- El acabado se ha deteriorado significativamente.
- Sustitución de la lente dañada de un faro antiniebla.
- La entrada de agua ha afectado al conjunto del faro antiniebla.
- Restaurar el vehículo a las especificaciones de fábrica.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
Sustituir el embellecedor del faro antiniebla al mismo tiempo que la lente garantiza un ajuste óptimo, una mejor apariencia y una mayor durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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91163198
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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