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Juego de pasadores y placas guía
Por OE Match
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Piezas incluidas: tapa, válvula de ventilación, tornillo de cabeza plana, perno, resorte expansible, clip de seguridad, tapas protectoras, línea de conexión (izquierda y derecha).
Este kit sirve para AMBOS LADOS .
4 TAPA DE VÁLVULA DE VENTILACIÓN
4 VÁLVULAS DE VENTILACIÓN
4 TORNILLOS DE CABEZA PLANA
KIT DE REPARACIÓN (TORNILLO, RESORTE, CLIP)
KIT DE REPARACIÓN DE 4 PIEZAS (TAPAS PROTECTORAS) 44 mm
4 KITS DE REPARACIÓN (TAPAS DE PROTECCIÓN) 36 mm
4 juntas de pistón Brembo de 36 mm
4 juntas de pistón Brembo de 44 mm
1 LÍNEA DE CONEXIÓN - IZQUIERDA
1 LÍNEA DE CONEXIÓN - DERECHA
Diagrama de piezas, ref. números 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT08
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit de reparación de pinzas de freno traseras para ambos lados
Restaure el rendimiento de frenado de su Porsche con este completo kit de reacondicionamiento de pinzas de freno traseras, diseñado específicamente para los Porsche 996 Turbo y 996 Carrera 4S equipados con pinzas de freno traseras Brembo de fábrica. Este kit de reconstrucción integral repara ambas pinzas de freno traseras e incluye todos los componentes esenciales para reacondicionar profesionalmente su sistema de frenado Brembo original.
Se adapta a:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagrama de piezas, números de referencia 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15
Fabricado según las especificaciones del equipo original y con juntas de pistón Brembo de primera calidad, este kit de reacondicionamiento restaura el movimiento suave del pistón, un sellado hidráulico fiable y una protección duradera contra la suciedad, la humedad y la corrosión. Es la solución ideal para reconstruir pinzas de freno desgastadas durante el mantenimiento, la restauración o el control del rendimiento de los frenos.
Contenido del kit
Este kit completo de reacondicionamiento de la pinza de freno trasera sirve para ambas pinzas traseras e incluye:
4 tapas para válvulas de ventilación
4 válvulas de ventilación (purgadores)
4 tornillos de cabeza plana
2 kits de reparación (tornillo, muelle y clip de retención)
4 tapas protectoras – 28 mm
4 tapas protectoras – 30 mm
4 juntas de pistón Brembo – 28 mm
4 juntas de pistón Brembo – 30 mm
1 x Línea de conexión de la pinza izquierda
1 x Línea de conexión de la pinza de freno derecha
Todo lo necesario para realizar una revisión completa de las dos pinzas de freno traseras Brembo.
¿Para qué sirve un kit de reparación de la pinza del freno trasero?
Un kit de reacondicionamiento de pinzas de freno reemplaza los componentes de desgaste críticos dentro de la pinza que se deterioran naturalmente con el tiempo. Los nuevos sellos de pistón restauran el sellado hidráulico, mientras que las nuevas tapas protectoras contra el polvo mantienen la humedad, la suciedad y el polvo de los frenos alejados de los pistones para garantizar un funcionamiento fiable.
La reforma ayuda a:
- Restablecer el movimiento suave del pistón.
- Mantenga la presión hidráulica correcta.
- Evite fugas de líquido de frenos.
- Proteja los pistones contra la corrosión.
- Favorece un desgaste uniforme de las pastillas de freno traseras.
- Mejora la consistencia del frenado y la sensación del pedal.
- Prolongue la vida útil de las pinzas de freno Brembo originales.
Reconstruir las pinzas de freno originales permite conservar el sistema de frenado Brembo de fábrica a la vez que se restaura su rendimiento original.
¿Por qué es necesario reconstruir las pinzas de freno traseras?
Las pinzas de freno traseras están continuamente expuestas al calor, la humedad, la contaminación de la carretera y los ciclos de frenado repetidos. Con el tiempo, los componentes internos se deterioran de forma natural. Las causas comunes incluyen:
- Calor generado durante el frenado.
- Envejecimiento y endurecimiento de los sellos de los pistones.
- Tapones antipolvo rotos o deteriorados.
- Humedad que entra en la pinza de freno.
- Corrosión alrededor de los pistones.
- Líquido de frenos contaminado.
- Pistones atascados o bloqueados.
- Válvulas de purga desgastadas.
- Alto kilometraje y uso prolongado.
Ignorar el desgaste de las juntas puede provocar, a la larga, que las pinzas de freno se atasquen, un desgaste irregular de las pastillas de freno, fugas de líquido de frenos y una reducción del rendimiento de frenado.
¿Cuándo se deben revisar las pinzas de freno traseras?
Se recomienda una reconstrucción completa siempre que:
Los pistones de los frenos traseros se endurecen o se atascan. Las tapas antipolvo se parten o se deterioran. Se producen fugas de líquido de frenos. Las pastillas de freno traseras se desgastan de forma irregular. Se desmontan las pinzas para su reacondicionamiento. Durante una restauración completa del sistema de frenos. Para preparar el vehículo para su uso a alta velocidad en carretera o circuito. Como mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje.Reconstruir ambas pinzas de freno traseras a la vez garantiza un rendimiento de frenado equilibrado en todo el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El kit de hardware de reemplazo de pastillas de freno delanteras OE Match incluye los pasadores de retención esenciales, clips de resorte y hardware anti-traqueteo necesarios para asegurar y guiar las pastillas de freno delanteras en el soporte de la pinza.
Un kit de pasadores de pastillas de freno es para ambas pinzas delanteras.
Se adapta a:
Para vehículos con frenos cerámicos PCCB (código de opción: 450)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster S/Spyder 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman S 2009-2012
Porsche 996 C4S 2003-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 2004>>
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2-RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 15
Los herrajes de las pastillas de freno las mantienen correctamente colocadas en la pinza, garantizando una fuerza de frenado uniforme y un retorno suave tras cada frenada. Los pasadores y clips de este kit proporcionan una retención adecuada y una función antivibración, minimizando el ruido, la vibración y el desgaste irregular de las pastillas que puede producirse cuando los herrajes están desgastados o faltan.
Este kit de herrajes para pastillas de freno las fija correctamente en la pinza, permitiendo un frenado suave y controlado. Los componentes antivibración ayudan a minimizar la vibración y el ruido, garantizando un contacto uniforme de las pastillas y un desgaste uniforme. El correcto funcionamiento de los herrajes es esencial para un frenado fiable. Los pasadores y clips desgastados o corroídos pueden provocar el movimiento de las pastillas, un aumento del ruido y un desgaste irregular de los frenos.
El hardware de las pastillas de freno desempeña un papel importante en un frenado seguro y silencioso. Con el tiempo, los pasadores y clips de las pastillas de freno pueden corroerse, agarrotarse, estirarse o desgastarse, lo que puede causar:
• Ruidos de traqueteo o chirridos de la pinza
• Desgaste desigual de las pastillas de freno
• Mala retracción de la almohadilla y mayor resistencia
• Precisión de frenado reducida.
Reemplazar el hardware desgastado con un kit OE Match restaura la alineación y el movimiento correctos de las pastillas, lo que ayuda a mantener un rendimiento de frenado predecible y reduce el ruido no deseado.
Cuándo reemplazar. Reemplace este kit de herrajes de pastillas de freno si:
• El hardware muestra corrosión, doblez o desgaste.
• Escuchas ruido de freno o traqueteo
• Las pastillas de freno se atascan o no se retraen limpiamente
• Se reemplazan las pastillas y el hardware original es antiguo.
• Desea refrescar el sistema de frenos durante el servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195930
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Este kit de pasadores para pastillas de freno, idéntico al original, es un kit de montaje de repuesto para la pinza de freno de los modelos Porsche 996 y 997. Está diseñado para igualar el ajuste y la función originales, lo que ayuda a fijar correctamente las pastillas de freno dentro de la pinza durante el mantenimiento o la reparación de los frenos.
El precio es por un par, incluye ambas pinzas de freno.
Pinza de freno delantera Porsche 996 C4S 2002>>
Pinza de freno delantera Porsche 996 Turbo 2001>>
Porsche 996 GT3 MKI >>2002 Pinza delantera
Pinza de freno delantera para Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08
Pinza de freno delantera para Porsche 997 MKII C2S / C4S (2009>>)
Diagrama ref. nº 15.
El kit de pasadores para pastillas de freno mantiene las pastillas en la posición correcta dentro de la pinza. Los pasadores de retención y los componentes asociados ayudan a mantener las pastillas alineadas, reducen el movimiento no deseado y garantizan un frenado seguro y constante.
Funciones
• Sujeta las pastillas de freno dentro de la pinza de freno.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de las pastillas de freno.
• Permite un funcionamiento de frenado estable y constante.
• Ayuda a reducir el movimiento, el traqueteo o el asentamiento irregular de la almohadilla.
• Reemplaza los pasadores de las pastillas de freno desgastados, corroídos, doblados, atascados o faltantes.
• Permite el correcto reemplazo de las pastillas de freno y el mantenimiento de las pinzas de freno.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores de sujeción de las pastillas de freno y los componentes de la pinza están expuestos al calor, al polvo de los frenos, a la humedad, a la corrosión y al uso constante. Con el tiempo, los pasadores pueden desgastarse, atascarse, oxidarse, doblarse o volverse difíciles de extraer. Los componentes de sujeción desgastados o dañados pueden afectar el ajuste de las pastillas, provocar ruidos al frenar o dificultar el mantenimiento futuro. Reemplazar el kit de pasadores durante el cambio de pastillas ayuda a restablecer la sujeción segura de las pastillas y el buen estado de los componentes de la pinza.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los pasadores de las pastillas de freno están corroídos, atascados, doblados o desgastados.
• El elemento de sujeción falta o está dañado.
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• Las almohadillas están sueltas, hacen ruido o no están bien colocadas.
• Las piezas de la pinza de freno son difíciles de desmontar durante el mantenimiento.
• El sistema de frenos está siendo revisado o renovado.
• El vehículo está en proceso de reparación de frenos de un Porsche 996 o 997.
Dónde encaja en el coche
Este kit de pasadores para pastillas de freno se instala en el conjunto de la pinza de freno y se utiliza para mantener las pastillas en la posición correcta. Debe instalarse siguiendo el diseño original de la pinza de freno y la disposición de los tornillos de las pastillas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Este kit de pasadores para pastillas de freno, idéntico al original, es un kit de montaje de repuesto para los modelos Porsche 996 y Boxster 986. Está diseñado para igualar el ajuste y la función originales, lo que ayuda a fijar correctamente las pastillas de freno dentro de la pinza de freno.
El precio es por un par, cubre ambas pinzas de freno.
Pinza de freno delantera para Porsche 986 Boxster S 3.2L (1997-2004)
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Pinza Delantera
Pinza de freno trasera Porsche 996 C4S 2002>>
Pinza de freno trasera para Porsche 996 Turbo
Pinza de freno trasera Porsche 996 GT3 1999>>
Diagrama ref. nº 15.
El kit de pasadores para pastillas de freno mantiene las pastillas en su posición dentro de la pinza y garantiza el correcto movimiento de las mismas durante el frenado. Los pasadores y los componentes de sujeción relacionados ayudan a mantener las pastillas alineadas, reducen el movimiento no deseado y aseguran un funcionamiento del freno seguro y constante.
Funciones
• Sujeta las pastillas de freno dentro de la pinza.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de las pastillas de freno.
• Favorece un movimiento suave y estable de las pastillas de freno.
• Ayuda a prevenir vibraciones, aflojamiento o asentamiento irregular de las almohadillas.
• Reemplaza los pasadores de las pastillas de freno desgastados, corroídos, doblados o faltantes.
• Facilita el correcto mantenimiento de los frenos y el reemplazo de las pastillas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores y accesorios de sujeción de las pastillas de freno están expuestos al calor, al polvo de los frenos, a la humedad, a la corrosión y al uso constante. Con el tiempo, los pasadores pueden desgastarse, atascarse, corroerse, doblarse o volverse difíciles de extraer. Los elementos de sujeción dañados o desgastados pueden afectar el ajuste de las pastillas, causar ruido o dificultar el mantenimiento futuro. Reemplazar el kit de pasadores durante el cambio de pastillas de freno ayuda a restaurar el estado correcto de los componentes de la pinza y a garantizar una sujeción fiable de las pastillas.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los pasadores de las pastillas de freno están corroídos, atascados, doblados o desgastados.
• El elemento de sujeción falta o está dañado.
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• Las pastillas de freno están sueltas, hacen ruido o no están bien colocadas.
• Las piezas de la pinza de freno son difíciles de desmontar durante el mantenimiento.
• El sistema de frenos está siendo revisado o renovado.
• El vehículo está en proceso de reparación de frenos (Porsche 996 o Boxster 986).
Dónde encaja en el coche
Este kit de pasadores para pastillas de freno se instala en el conjunto de la pinza de freno y se utiliza para mantener las pastillas en la posición correcta. Debe instalarse siguiendo el diseño original de la pinza y la disposición de los tornillos de las pastillas de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de pasadores y placas guía OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza.
Los kits de pasadores y las placas guía son piezas pequeñas pero cruciales del sistema de frenado de un Porsche, ya que mantienen las pastillas alineadas y permiten un movimiento controlado dentro de la pinza. OEMatch ofrece una selección especializada para aplicaciones Porsche, ideal para el mantenimiento rutinario, la reconstrucción de pinzas y la restauración donde se requiere la renovación de componentes.
Tipos disponibles- Kits de pasadores estándar para mantenimiento rutinario
- Kits de acero inoxidable para reducir la corrosión
- Placas guía y arandelas para la alineación y el ajuste de las pastillas
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo el kit de pasadores y las placas guía originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del kit de pasadores y las placas guía, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra kits de pasadores y placas guía no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los pasadores y las placas guía permiten que las pastillas se muevan correctamente dentro de la carcasa de la pinza, manteniendo un contacto uniforme con el disco y reduciendo la vibración que causa ruido. Con el tiempo, los pasadores y las placas pueden corroerse, atascarse o deformarse; su reemplazo durante el mantenimiento de la pinza ayuda a restaurar un movimiento constante de las pastillas y un desgaste uniforme.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura el movimiento suave y controlado de las almohadillas
- Ayuda a prevenir el desgaste irregular de las pastillas y el ruido de los frenos.
- Favorece una acción de frenado uniforme y una mayor vida útil de los componentes.
- Corrosión por humedad o sal de carretera
- Desgaste por el movimiento repetido de las pastillas y la fricción
- La contaminación por polvo y residuos de frenos provoca el atascamiento.
La sustitución de los kits de pasadores y las placas guía desgastadas o corroídas restablece la alineación correcta de las pastillas y evita daños secundarios en las pastillas y los discos. El uso de componentes con las dimensiones adecuadas reduce el riesgo de que se atasquen o de desgaste irregular y contribuye a una sensación de frenado predecible tras el mantenimiento o la reconstrucción.
Ventajas- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión donde se especifique.
- Suministros destinados a tareas de servicio, restauración y reconstrucción
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
-
Paquetes de pastillas de freno
-
Pastillas de freno estándar
-
Sensores de desgaste de pastillas de freno
-
Laminillas antivibración de pastillas de freno
-
Pernos de la pinza / Tornillos del disco
-
Mangueras de freno estándar
-
Líneas de freno y pinzas
-
Pinzas de freno
-
Complementos de pinzas de freno
-
Zapatas del freno de mano
-
Cables del freno de mano
-
ABS / Sensores de velocidad
-
Sello de la pinza / Pistones de la pinza
-
Servofreno
-
Líquido de frenos
-
Kits de freno DesignTek
