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Depósito de combustible y piezas
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Manguera de combustible trenzada (vendida por metro): diámetro interno de 7,3 mm / diámetro exterior de 13,5 mm.
Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, excelente resistencia al calor y alta flexibilidad, lo que la convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable con los números de pieza de Porsche: 99918003050 y 9991800305A
Presupuesto:
Diámetro interior (ID): 7,3 mm
Diámetro exterior (DE): 13,5 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Cumple con DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil
NOTA: Este producto no es apto para su uso en tanques de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante respecto a las temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991800305A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356B (1959–1963)
Porsche 356C (1963–1965)
Este depósito de combustible de 52 litros se fabrica como un repuesto idéntico al original, diseñado para replicar el ajuste, la función y la apariencia del depósito de combustible original de Porsche utilizado en los modelos clásicos 356. Fabricado con altos estándares de calidad, el depósito cuenta con la posición correcta en la parte superior para el sensor del nivel de combustible, lo que garantiza lecturas precisas y una integración perfecta con el sistema de combustible original del vehículo.
Referencia del diagrama:
Referencia n.º 1
Qué hace este producto
- Almacena el combustible de forma segura hasta que el motor lo requiera.
- Suministra combustible a la bomba y a las líneas de combustible para la combustión.
- Proporciona soporte al sistema de indicador de combustible mediante el montaje del sensor correctamente posicionado.
- Mantiene la capacidad de combustible adecuada y el equilibrio del sistema dentro del sistema de suministro de combustible.
Síntomas de desgaste o falla
- Fugas de combustible o fuerte olor a gasolina alrededor del vehículo.
- Óxido visible, corrosión o daños físicos en el tanque
- Contaminación del combustible causada por corrosión interna o residuos.
- Tuberías de combustible bloqueadas o filtros obstruidos
- Lecturas incorrectas del indicador de combustible debido a un montaje del sensor dañado
Por qué es importante el reemplazo
- Previene fugas de combustible y posibles riesgos de incendio.
- Garantiza un suministro de combustible limpio y constante al motor.
- Protege las bombas de combustible, los filtros y los carburadores de la contaminación.
- Restaura la capacidad de combustible correcta y el funcionamiento preciso del indicador de combustible.
- Mantiene la originalidad durante la restauración de un Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420100107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta cubierta ayuda a proteger la conexión del sensor de combustible o aceite. Este tipo de cubierta se instaló de fábrica en todos los modelos 911, 930 y 912E a principios de los 70 y finales de los 80 para cubrir el sensor del tanque de combustible en el maletero delantero. También funciona y encaja perfectamente en el sensor del tanque de aceite.
Se adapta a:
Porsche 356A / 356B / 356C 1955-65
Porsche 911/912/930 1969-89
Porsche 964 1989-1994
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120127530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Este kit de correas para tanque de combustible incluye dos correas y dos tiras de revestimiento de fieltro. Tanto la correa como las tiras de revestimiento de fieltro tienen una longitud de 740 mm para acomodar el tanque GT de 80 l y se pueden cortar para adaptarse al tanque estándar de 50 l.
Se requiere un kit por coche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420103100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Esta correa de reproducción para todos los depósitos de combustible tiene el mismo grosor de acero, remaches y otros detalles que la original. La longitud es de 740 mm para acomodar el tanque GT de 80 litros. Para un tanque normal de 50 litros, corte el exceso de material de la correa. Acero desnudo, se pinta a la medida. Se requieren dos correas por coche.
Encaja:
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420103100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Incluye panel reforzado completo del capó

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Carburador y línea de alimentación de combustible (Modelo: CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Carburador y línea de suministro de combustible (Modelo: CARRERA, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 107-004
-
Bomba de combustible y línea de combustible (modelo: 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-005
-
Bomba de combustible y línea de combustible (modelo: CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Depósito de combustible 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
-
Revestimiento interior 356B / 356C 1960-1965 801-015
-
Calentador - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
Depósito de combustible y piezas OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los depósitos de combustible y piezas OEMatch para modelos Porsche ofrecen depósitos, racores y componentes de repuesto seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche. Estas piezas garantizan un almacenamiento seguro del combustible y un suministro constante a la bomba y los inyectores, lo que contribuye a mantener el rendimiento del motor, el control de emisiones y la fiabilidad diaria tanto en modelos clásicos como modernos.
Tipos disponibles- Depósitos de combustible de repuesto para modelos Porsche clásicos y modernos
- Líneas de combustible, mangueras de ventilación y abrazaderas
- Correas, juntas, herrajes de montaje y accesorios para tanques
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el tanque de combustible y las piezas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del depósito de combustible y sus componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra depósitos de combustible y componentes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias especificadas para los modelos Porsche.
En un sistema de combustible Porsche, el depósito almacena gasolina y, mediante correas, juntas, válvulas de ventilación, mangueras y racores, mantiene la presión y evita la pérdida de vapores. Una ventilación adecuada y una fijación segura son esenciales para evitar fugas y garantizar un suministro constante a la bomba y al conducto de combustible, mientras que un sellado correcto previene la contaminación y los malos olores.
Entre los beneficios se incluyen:- Se restableció la integridad del sello para evitar fugas y pérdida de vapor.
- Suministro constante de combustible para una gestión estable del motor y una buena conducción.
- Materiales resistentes a la corrosión y montaje robusto para una larga vida útil
- Corrosión y óxido provocados por la humedad, las sales de carretera y los combustibles mezclados con etanol.
- Degradación de mangueras, juntas y empaquetaduras relacionada con la edad, que provoca grietas o endurecimiento.
- Daños físicos por escombros de la carretera o impactos y contaminación interna por combustible viejo.
La sustitución de los depósitos y piezas relacionadas desgastadas o dañadas es fundamental para la seguridad, las emisiones y el funcionamiento fiable. Las fugas de combustible o una ventilación deficiente pueden provocar incendios y vapores, reducir la presión del combustible y afectar al funcionamiento del motor. La renovación de los depósitos corroídos, las mangueras quebradizas y las juntas defectuosas contribuye a mantener la operatividad y el buen estado del vehículo a largo plazo, especialmente en trabajos de restauración y mantenimiento.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Materiales y acabados elegidos para resistir la corrosión y las vibraciones
- Compatibilidad con los racores y puntos de montaje de combustible comunes de Porsche para una instalación sencilla
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos como el ajuste correcto del par de apriete y el cuidadoso enrutamiento de las mangueras. Si no dispone de las herramientas adecuadas o del conocimiento específico del modelo, le recomendamos la instalación profesional. Revise los tornillos y las conexiones después del primer funcionamiento y observe si aparecen códigos de error o si hay olor a combustible.