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Travesaño inferior completo. Porsche 971 Panamera (Grupo de carga básica 1) - 97140715
97140715
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Horquilla inferior completa
Este brazo de control inferior (también conocido como brazo de control inferior) es un componente de suspensión de repuesto directo para la familia de vehículos Porsche Panamera 971. Es un componente estructural vital del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis del vehículo al cubo de la rueda delantera y trabaja en conjunto con el brazo de control superior, el puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener una alineación correcta.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagrama ref n° 1.
El brazo oscilante inferior desempeña un papel fundamental en la geometría y la dinámica de la suspensión delantera. Estabiliza el buje de la rueda, soporta las cargas verticales y laterales, y ayuda a controlar la trayectoria de la rueda a medida que la suspensión se comprime y rebota. Un brazo oscilante inferior en buen estado garantiza:
• Posicionamiento estable de la rueda delantera
• Respuesta de dirección predecible
• Contacto uniforme de los neumáticos con la carretera
• Alineación precisa bajo carga
Reemplazar los brazos de suspensión inferiores desgastados o dañados ayuda a restaurar la precisión de la suspensión, la comodidad de conducción y el control general del vehículo.
Función
• Control de ruedas: guía el movimiento de la rueda delantera mientras mantiene la geometría de la suspensión
• Distribución de carga: transfiere las fuerzas de los impactos de la carretera al chasis.
• Estabilidad de alineación: Mantiene la inclinación y la trayectoria al frenar, acelerar y tomar curvas.
• Durabilidad: El diseño resistente resiste la flexión y la fatiga en condiciones de conducción normales y enérgicas.
Con el tiempo, el brazo oscilante inferior y sus bujes pueden deteriorarse debido a:
• Impactos en la carretera y daños por baches
• Desgaste y fatiga por cargas de suspensión repetidas
• Corrosión o rótulas/bujes debilitados
Un brazo de suspensión inferior desgastado o dañado puede provocar:
• Mala precisión de dirección
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Sensación de holgura o inestabilidad al frenar o tomar curvas.
• Confort de conducción reducido
La instalación de un nuevo brazo de suspensión inferior OE Match restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, mejora la consistencia del manejo, mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los neumáticos y los componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante inferior si nota:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos o desviación de la alineación
• Dirección que se siente suelta o imprecisa
• Vibración al acelerar o frenar
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97140715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este brazo de control inferior (también conocido como brazo de control inferior) es un componente de suspensión de repuesto directo para la familia de vehículos Porsche Panamera 971. Es un componente estructural vital del sistema de suspensión delantera. Conecta el chasis del vehículo al cubo de la rueda delantera y trabaja en conjunto con el brazo de control superior, el puntal, la rótula y otras articulaciones de la suspensión para controlar el movimiento de las ruedas, absorber las fuerzas de la carretera y mantener una alineación correcta.
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción 0J2 / 0J3 - Grupo de carga básica 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagrama ref n° 1.
El brazo oscilante inferior desempeña un papel fundamental en la geometría y la dinámica de la suspensión delantera. Estabiliza el buje de la rueda, soporta las cargas verticales y laterales, y ayuda a controlar la trayectoria de la rueda a medida que la suspensión se comprime y rebota. Un brazo oscilante inferior en buen estado garantiza:
• Posicionamiento estable de la rueda delantera
• Respuesta de dirección predecible
• Contacto uniforme de los neumáticos con la carretera
• Alineación precisa bajo carga
Reemplazar los brazos de suspensión inferiores desgastados o dañados ayuda a restaurar la precisión de la suspensión, la comodidad de conducción y el control general del vehículo.
Función
• Control de ruedas: guía el movimiento de la rueda delantera mientras mantiene la geometría de la suspensión
• Distribución de carga: transfiere las fuerzas de los impactos de la carretera al chasis.
• Estabilidad de alineación: Mantiene la inclinación y la trayectoria al frenar, acelerar y tomar curvas.
• Durabilidad: El diseño resistente resiste la flexión y la fatiga en condiciones de conducción normales y enérgicas.
Con el tiempo, el brazo oscilante inferior y sus bujes pueden deteriorarse debido a:
• Impactos en la carretera y daños por baches
• Desgaste y fatiga por cargas de suspensión repetidas
• Corrosión o rótulas/bujes debilitados
Un brazo de suspensión inferior desgastado o dañado puede provocar:
• Mala precisión de dirección
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Sensación de holgura o inestabilidad al frenar o tomar curvas.
• Confort de conducción reducido
La instalación de un nuevo brazo de suspensión inferior OE Match restaura la geometría adecuada de la suspensión delantera, mejora la consistencia del manejo, mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los neumáticos y los componentes relacionados.
Reemplace el brazo oscilante inferior si nota:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos o desviación de la alineación
• Dirección que se siente suelta o imprecisa
• Vibración al acelerar o frenar
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 174,33 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Horquilla delantera (A-Frame).
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Haga clic en "Zoom" para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Haga clic en "Zoom" para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
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91134190
91134190101
91134190201
1640100270
1640100280
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 232,83 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kit de buje de brazo en A / control delantero HD.
JUEGO DE 4 Un juego por coche. 85 Calificación de la costa
Adaptar:
Porsche 911 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Los bujes de alta densidad para los brazos en A delanteros Porsche 911 y 914 son un reemplazo directo para sus viejos bujes de goma. Elimine la inclinación de la dirección provocada por el caucho de más de 40 años y mejore la geometría de la suspensión en todas las condiciones con nuestros bujes HD un 25 % más rígidos. Debido a la gran área de superficie inherente al diseño de los brazos de control basados en la barra de torsión del 911 y 914, estos son particularmente importantes para lograr el potencial de su automóvil tanto dentro como fuera de la pista. Vendidos como un juego completo y mecanizados a partir de un compuesto de caucho más resistente, estos son el complemento perfecto para cualquier configuración de calle o pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190100
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JUEGO DE 4 Un juego por coche. 85 Calificación de la costa
Adaptar:
Porsche 911 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Los bujes de alta densidad para los brazos en A delanteros Porsche 911 y 914 son un reemplazo directo para sus viejos bujes de goma. Elimine la inclinación de la dirección provocada por el caucho de más de 40 años y mejore la geometría de la suspensión en todas las condiciones con nuestros bujes HD un 25 % más rígidos. Debido a la gran área de superficie inherente al diseño de los brazos de control basados en la barra de torsión del 911 y 914, estos son particularmente importantes para lograr el potencial de su automóvil tanto dentro como fuera de la pista. Vendidos como un juego completo y mecanizados a partir de un compuesto de caucho más resistente, estos son el complemento perfecto para cualquier configuración de calle o pista.
Números de referencia relacionados
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91134190100
91134190100
91134190200
93034190101
93034190201
91134190101
91134190201
90134104303
90134100500
90134100600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 113,06 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Soporte de cojinete para horquilla delantera (modelo A). La oferta es por 1 unidad. Para un coche se necesitan 2 soportes de cojinete.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914 1970-1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434102302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914 1970-1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434102302
91434102300
91434102302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 69,62 €
En stock