Heizkörper

OEMatch-Kühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit

Die Getriebekühler von Porsche regulieren die Öltemperatur im Getriebe, um die internen Komponenten zu schützen und die Schaltqualität zu erhalten. OEMatch bietet speziell für Porsche-Modelle entwickelte Ersatzkühler an, die auf die Getriebekühlkreisläufe, gängige Wartungsanforderungen und Generalüberholungen abgestimmt sind, bei denen eine zuverlässige Wärmeableitung erforderlich ist.

OEMatch-Kühler verstehen

OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalkühler Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Kühler entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kühler an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.

Getriebekühler kühlen das Öl, das die Getriebekomponenten schmiert und pflegt, und tragen so dazu bei, die Viskosität des Öls aufrechtzuerhalten und eine thermische Zersetzung bei starker Beanspruchung zu verhindern.

Zu den Vorteilen gehören

• Hilft dabei, die Getriebeöltemperatur zu kontrollieren und so das Risiko einer Überhitzung zu verringern.
• Schützt Dichtungen, Lager und Kupplungspakete durch Aufrechterhaltung der korrekten Fluideigenschaften
• Unterstützt gleichbleibende Schaltqualität und Getriebelebensdauer unter verschiedenen Fahrbedingungen

Warum Heizkörper verschleißen und ausfallen

• Korrosion oder Lochfraß im Kern- oder Endbehälter durch verunreinigte Kühlkreisläufe
• Risse und Aufprallschäden, verursacht durch Vibrationen, Straßenschmutz oder Druckspitzen
• Verstopfte Kanäle oder interne Verunreinigung durch zersetzte Flüssigkeit und Ablagerungen

Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Kühler

Der Einbau eines funktionsfähigen Getriebekühlers verhindert Überhitzung, reduziert das Risiko von Getriebeölzersetzung und stellt ein zuverlässiges Schaltverhalten wieder her. Der Austausch undichter oder verschlissener Kühler im Rahmen der routinemäßigen Wartung oder Getriebeüberholung verringert die Wahrscheinlichkeit von Folgeschäden an den inneren Zahnrädern und Dichtungen und trägt zu einem berechenbaren Getriebebetrieb im Straßen- und Rennstreckeneinsatz bei.

Vorteile

• Speziell für Porsche-Getriebekühlkreisläufe und gängige Einbauvarianten entwickelt.
• Aluminiumkonstruktion mit robusten Verbindungen zur Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen
• Verfügbar für eine Reihe von Porsche-Getrieben, einschließlich manueller, Tiptronic- und PDK-Anwendungen