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Ketten und Spanner
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
2x 99610517353/1 - OE Match Steuerkettenführungen
2x 99610517552/1 - OE Match Steuerkettenspannerführungen
Dieses Set wurde so gefertigt, dass es die Originalteile von Porsche möglichst genau nachbildet und bietet einen kompletten Ersatz für die Verschleißflächen der Steuerkettenführung und der Spannerführung bei kompatiblen Porsche-Motoren.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33 & 30
Das Set aus Steuerkettenführung und Kettenspannerführung umfasst vier präzisionsgefertigte Kunststoffführungen, die hinsichtlich Passform, Form und Funktion exakt auf die originalen Porsche-Steuerkettenkomponenten abgestimmt sind. Nach dem Einbau stützen diese Führungen die Steuerkette und tragen dazu bei, die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung während des gesamten Motorbetriebs aufrechtzuerhalten.
Die Steuerkettenführungen und Kettenspannerführungen stützen und führen die Steuerkette kontrolliert, sodass sie beim Drehen über Nocken- und Kurbelwellenräder korrekt positioniert bleibt. Zusammen mit dem hydraulischen Kettenspanner sorgen sie für die korrekte Kettenspannung, was die präzise Ventilsteuerung gewährleistet und Kettenspiel und Geräusche reduziert.
Funktion:
• Steuerkettenführungen (OE-Referenznummer 99610517353): Sie bieten eine verschleißfeste Oberfläche, an der die Steuerkette entlangläuft, unterstützen die korrekte Ausrichtung und reduzieren Kettenschwingungen.
• Spannführungen (OE-Referenznummer 99610517552): Arbeiten in Verbindung mit dem Steuerkettenspanner, um die Kettenspannung stabil zu halten, dynamische Lasten aufzunehmen und ein Durchhängen oder Rattern der Kette zu verhindern.
Zusammen sorgen die Führungen für einen reibungslosen und leisen Kettenlauf, präzises Timing und langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Die Steuerkettenführungen und Spannrollen sind Verschleißteile in Porsche-Motoren. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Hitze und Reibung verschleißen, reißen oder Kunststoffabrieb erzeugen. Abgenutzte Führungen können zu Kettenspiel, Geräuschen, fehlerhafter Ventilsteuerung oder beschleunigtem Verschleiß von Kette und Ritzel führen. Der Austausch gegen Originalteile stellt die korrekte Kettenführung wieder her, reduziert Betriebsgeräusche und schützt die teuren internen Steuerkomponenten.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungs- oder Überholungsarbeiten an der Steuerkette
• Wenn beim Starten oder im Leerlauf ein Klappern/Geräusch der Steuerkette festgestellt wird
• Wenn der Motor eine hohe Laufleistung hat
• Falls die vorherigen Führungen Abnutzungsspuren, Risse oder Kunststoffabrieb aufweisen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Hochleistungs- oder Alltagsmotoren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

In diesem Steuerkettensatz sind die Steuerketten für die Nockenwelle und Zwischenwelle, sowie die Gleit- und Spannschienen enthalten.
Aufgrund der komplexen Konstruktion mit Zwischenwelle und zwei obenliegenden Nockenwellen verfügen die Wasserboxer der modernen Porsche 911 Carrera und Boxster über eine Vielzahl an Ketten und Gleitschienen. Diese variieren je nach Hubraum oder Modelljahr, auch innerhalb einer Baureihe.
Die Kettenführungen wurden zwischen den 3,4L und 3,6L Carrera-Motoren der Baujahre 2001 bis 2002 leicht verändert. Die Motoren der 911 Turbo- und GT-Modelle basieren hingegen auf der bewährten 911-Technik der Vorgängermodelle. Die Steuerketten sowie Gleit- und Spannschienen für die Ventilsteuerung sind grundsätzlich anders.
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGINEKIT12
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Umfassender Motorsteuerkettensatz für M96-Motoren
Stellen Sie die Integrität des Steuersystems Ihres M96-Motors mit diesem kompletten Steuerkettensatz wieder her. M96-Motoren der frühen Generation sind mit fünf Steuerketten ausgestattet. Dieser Satz ersetzt alle Ketten zusammen mit den zugehörigen Führungen, Spannern und der Hardware für eine vollständige Systemaktualisierung.
Hinweis: Wenn die Steuerkettenspanner der Einlass-Auslass-Nockenwelle ausgetauscht werden müssen, verwenden Sie die Teilenummern 99610505158 und 99610505358 .

Passform:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Was ist eine Motorsteuerkette?
Die Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil eines Verbrennungsmotors und sorgt für die Synchronisierung der Kurbel- und Nockenwellenrotation. Diese präzise Koordination gewährleistet, dass die Motorventile während der Ansaug- und Auspufftakte jedes Zylinders zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen. Dies sorgt für reibungslose Leistung und Effizienz.
Obwohl Steuerketten für die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt sind, können sie verschleißen, sich dehnen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Kette kann die Motorsteuerung verändern, die Spanner belasten und, wenn sie nicht repariert wird, zu katastrophalen Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen.
Anzeichen für einen Ausfall des Steuerkettensatzes
Geräusche: Eine defekte Steuerkette erzeugt oft ein klapperndes oder klopfendes Geräusch, das besonders beim Starten, im Leerlauf oder beim Beschleunigen auffällt.
Reduzierte Leistung: Überdehnte oder abgenutzte Ketten können die Motorsteuerung stören, was zu träger Beschleunigung, reduzierter Leistung oder schlechter Gesamtleistung führen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGINEKIT14
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 bis 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 l / 3,2 l - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 bis 2008
Porsche 997 - 2005 bis 2008
Porsche Carrera Gt – 2004 bis 2006
Diagramm-Referenznummer 41
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Häufige Probleme oder Symptome:
Unruhiger Leerlauf / Fehlzündungen: Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung, was zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen führt.
Verminderte Motorleistung: Leistungsverlust oder Ruckeln bei bestimmten Drehzahlen können auf eine fehlerhafte Nockenwelleneinstellung zurückzuführen sein. Motorkontrollleuchte (CEL), die oft ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECU) eine Fehlausrichtung oder Fehlfunktion der Nockenwellensteuerung feststellt – sehr häufig bei einem Ausfall des Aktuators.
Ein defekter Stellantrieb stört die präzise Ventilsteuerung und führt zu unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen. Diagnosefehlercodes (DTCs): Codes wie P0010, P0011, P0012, P0013 und P0014 weisen häufig auf Probleme mit dem Nockenwellenstellantrieb oder der Ventilsteuerung hin. Sie deuten auf Zustände wie eine festsitzende Zündverstellung oder elektrische Fehler im Stellantriebskreis hin. Fehlerursachen : Ölverschmutzungen oder Ölschlamm können den Stellantrieb verstopfen und seine Funktion beeinträchtigen. Elektrische Probleme wie beschädigte Kabel oder schlechter Steckerkontakt können die korrekte Aktivierung verhindern.
Hinweise zu Diagnose und Reparatur: Ölqualität und Wechselintervalle prüfen – frisches, sauberes Öl beugt Ablagerungen vor, die die Funktion des Aktuators beeinträchtigen. Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner scannen und interpretieren, um Aktuatorausfälle oder Probleme mit dem Steuerkreis zu lokalisieren. Steckverbinder und Verkabelung auf Korrosion oder Lockerung prüfen. Defekte Magnetventile durch Originalteile oder hochwertige Ersatzteile ersetzen, wenn ein internes Klemmen oder ein mechanischer Defekt vermutet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610530307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
3 pro Motor. Der Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012314730
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Der Kettenspanner ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorsteuersystems. Seine Aufgabe ist es, die Steuerkette präzise zu spannen und so eine reibungslose Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen für genaue Ventilsteuerung und zuverlässigen Motorlauf zu gewährleisten.
Mit der Zeit können Kettenspanner verschleißen, was zu Spiel, Geräuschen und ungenauen Steuerzeiten führt. Wird dies nicht behoben, kann es zu schweren Motorschäden kommen. Der Austausch des Spanners stellt die korrekte Kettenspannung wieder her, reduziert Klappergeräusche und schützt Ihren Motor vor kostspieligen Ausfällen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
- Porsche Boxster 986 S 3.2 2001-2002
Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96,21 / M96,22 / M96,23 / M96,24
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
M96,25 / M96,26 / M97,20 / M97,21 / M97,22
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
M97.21 / M97.20 / M97.22
- Porsche Boxster 996 3.4L 2001
- Porsche Boxster 996 3.6L 2001-2005
Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
M97.01 / M96.05
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kettenspanner ist ein Schlüsselbauteil in Porsche-Motoren mit Steuerketten. Seine Aufgabe ist es, die Kette auf der richtigen Spannung zu halten und so die perfekte Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.
Funktionen:
- Sorgt für die richtige Kettenspannung und damit für präzise Ventilsteuerung.
- Verringert Spiel, Vibrationen und Kettenrasseln.
- Verhindert das Überspringen der Kette oder das Herausspringen von Zähnen unter Last.
- Schützt Kette, Führungen und Ritzel vor vorzeitigem Verschleiß.
- Klappernde oder metallische Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette, insbesondere beim Kaltstart.
- Motorkontrollleuchte aufgrund von Zündzeitpunktunregelmäßigkeiten.
- Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf aufgrund falscher Ventilsteuerung.
- Leistungs- oder Effizienzverlust .
- In schweren Fällen kann es zu einem Ausfall der Steuerkette kommen , was katastrophale Motorschäden verursachen kann.
Dieses Bauteil ist für die Zuverlässigkeit des Motors von entscheidender Bedeutung. Ein verschlissener oder defekter Kettenspanner kann zu erheblichen Problemen mit der Steuerkette führen und das Risiko schwerer interner Schäden bergen.
Durch den Austausch wird Folgendes sichergestellt:
- C korrekte Spannungs- und Zeitgenauigkeit.
- Reduzierte Geräusche und Vibrationen des Kettensystems.
- Langfristiger Schutz der Steuerkette, der Führungen und des Motors.
Diagramm-Referenznummer 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610518058
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Der Kettenspanner ist ein entscheidendes Bauteil im Steuerkettensystem Ihres Motors. Er sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und gewährleistet so eine reibungslose und präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen für zuverlässigen Motorlauf.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2,7 l >> 15. August 2000 bis M96.22 65100500 mit Rollenkette
- Porsche Boxster S 986 3.2L >> 15. August 2000 bis M96.21 67100500 mit Rollenkette
M96.20 / M96.21 / M96.22
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 >>15. August 2000 bis M96.04 66100500 mit Rollenkette
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 >>15. August 2000 bis M96.04 66100500 mit Rollenkette
M96.01 / M96.02 / M96.04
Diagramm-Referenznummer 35
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kettenspanner ist ein unverzichtbares Bauteil in Porsche-Motoren mit Steuerketten. Seine Aufgabe ist es, die Steuerkette unter der korrekten Spannung zu halten und so eine reibungslose und präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.
Funktionen:
- Sorgt für die richtige Kettenspannung, um ein Durchhängen oder übermäßige Spannung zu vermeiden.
- Reduziert Kettengeräusche und Vibrationen.
- Hilft dabei, die Motorsteuerung präzise zu halten und so eine optimale Leistung zu gewährleisten.
- Schützt vor vorzeitigem Verschleiß von Kette und Ritzel.
- Klappernde oder klopfende Geräusche vom Motor, insbesondere beim Starten.
- Die Motorkontrollleuchte wurde aufgrund von Zündzeitpunktproblemen ausgelöst.
- Fehlzündungen oder unruhiger Motorlauf, verursacht durch Unregelmäßigkeiten in der Zündung.
- Übermäßiger Verschleiß der Steuerkette oder sichtbares Spiel.
- In schweren Fällen kann es zu einem Verlust der Steuerzeiten und damit zu erheblichen Motorschäden kommen.
Der Kettenspanner ist ein kritisches Bauteil der Steuerkette. Bei einem Defekt kann die Steuerkette Zähne überspringen oder an Spannung verlieren, was zu Leistungseinbußen oder katastrophalen Motorschäden führen kann.
Dieser Teil ist besonders wichtig bei Motorüberholungen, Wartungsarbeiten an der Steuerkette oder wenn ungewöhnliche Geräusche aus dem Steuersystem auftreten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610518059
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 3.4L C2 / C4 >>2001
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610525301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 erforderlich
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 – x3 erforderlich
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 – x4 erforderlich
Porsche 996 Carrera 1998–05 – x3 erforderlich
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 – x4 erforderlich
Diagramm Ref. 25.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970734440
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Die OE-kompatible Kettenführung wird im Motorsteuersystem verwendet. Sie dient als Lauffläche für die Steuerkette, während der hydraulische Kettenspanner die korrekte Kettenspannung aufrechterhält. Die Führung stützt und leitet die Steuerkette, trägt zu einer stabilen Kettenspannung bei und reduziert Kettenschläge. Dies gewährleistet die Steuergenauigkeit und sorgt für einen ruhigeren und gleichmäßigeren Motorlauf.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramm-Referenznummer 30.
Dieses OE-kompatible Kettenspannblatt entspricht in seinen Abmessungen und seinem Führungsprofil den Originalteilen und gewährleistet so den korrekten Kettenlauf und die Kompatibilität mit den originalen Steuerkomponenten. Die speziell entwickelte Oberfläche des Spannblatts minimiert Reibung und Geräusche beim Überlaufen der Kette und schützt gleichzeitig vor Verschleiß durch den ständigen Kontakt mit der Kette bei hohen Geschwindigkeiten. Es ist ein wichtiges Wartungsteil für M96-Steuerketten – ideal für Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen das Führungsmaterial mit der Zeit spröde oder verschlissen werden kann.
Die im Steuergehäuse integrierte Führungsschiene dient als kontrollierte Kontaktfläche für die Kette, während der Kettenspanner durch Druck die Kette korrekt spannt. Die Instandhaltung der Führungsschiene beugt übermäßigem Verschleiß vor und verringert das Risiko einer nachlassenden Kettenführung im Laufe der Zeit.
Die Spannschaufeln sind Verschleißteile. Mit zunehmendem Alter kann sich die Führungsfläche abnutzen und Material abtragen, was die Kettenführung beeinträchtigen und zu Ablagerungen im Ölsystem führen kann. Der Austausch verschlissener Führungen trägt zu einem stabilen Lauf der Steuerkette und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Steuersystems bei.
Wann ersetzen:
• Während der Motorüberholung / Steuerzeitenwartung
• Anzeichen von Verschleiß der Führung oder Ablagerungen im Öl (Kunststoffpartikel)
• Geräusche des Steuersystems, die auf Kettenschlagen/-rasseln hinweisen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
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Diagramm Ref. Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramm-Nr. 17
HINWEIS: Ab dem Modelljahr 2001 ersetzte Porsche die Rollenkette (Duplexkette) der Zwischenwelle durch eine Zahnkette. Dieses Angebot bezieht sich auf die neuere Zahnkette und ist nicht mit älteren Motoren kompatibel, die mit der Rollenkette ausgestattet sind.
Es ist zwar unwahrscheinlich, aber möglich, dass ein älterer Motor überholt und auf die neuere Kettenkonstruktion umgerüstet wurde. Daher empfiehlt Design 911 dringend, vor der Bestellung zu überprüfen, welche Kette Ihr Motor verwendet . Zur besseren Identifizierung zeigen unsere Produktbilder einen hilfreichen Vergleich zwischen Rollenkette (Duplexkette) und Zahnkette.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Die OE-konforme Steuerkettenführung ist als Nachbildung des originalen Porsche-Werksbauteils für bestimmte Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren konzipiert. Sie bietet eine glatte, verschleißfeste Lauffläche für die Steuerkette und trägt so zur korrekten Kettenausrichtung und Geräuschreduzierung bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33.
Die Steuerkettenführung dient als Führungsfläche für die Steuerkette und sorgt für einen reibungslosen Lauf über Nocken- und Kurbelwellenräder. Sie minimiert Vibrationen, reduziert Kettenschlagen und gewährleistet den korrekten Kettenlauf während des gesamten Bewegungsbereichs.
Funktion: Die im Steuergehäusedeckel montierte Führung verläuft entlang des Kettenlaufs und bietet eine stabile Gleitfläche, die mit den Kettengliedern interagiert. Zusammen mit dem Steuerkettenspanner (z. B. Teilenummer 99610517552) trägt sie zur Aufrechterhaltung der korrekten Kettenspannung bei, reduziert den Verschleiß an Kette und Kettenrädern und unterstützt einen leisen und effizienten Motorlauf.
Die Steuerkettenführungen sind Verschleißteile, die ständigem Kettenkontakt und Motorvibrationen ausgesetzt sind. Mit der Zeit können sich die Originalführungen ungleichmäßig abnutzen, Risse bekommen oder Material abtragen. Dies kann zu Kettengeräuschen, verringerter Spannungsstabilität und beschleunigtem Verschleiß an Kette und Kettenrädern führen. Der Austausch verschlissener Führungen gegen ein OE-kompatibles Bauteil trägt zur Erhaltung der Steuerzeitengenauigkeit bei und reduziert das Risiko schwerwiegender Schäden am Steuerkettensystem.
Wann ersetzen:
• Der Motor weist Kettenrasseln oder Steuergeräusche auf.
• Die Originalführungen sind rissig, abgenutzt oder verunreinigt.
• Das Steuerungssystem wird gewartet oder überholt
• Während der vorbeugenden Wartung bei hoher Laufleistung
• Nach Wartung oder Austausch des Spanners
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Passt:
Porsche 996 3.4L 1998-00
Porsche 986 Boxster 1997-01
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Diagramm Nr. 17.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517157
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
OE Match Ersatz-Steuerkette - auch als Nockenwellen-/Zwischenwellen-Steuerkette bezeichnet - entwickelt, um die originale Porsche-Steuerkette nachzubilden, die im Motorsteuerantriebssystem der frühen 911 (996) und Boxster Motoren verwendet wurde.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26.
Die Steuerkette gewährleistet die präzise mechanische Synchronisation der kritischen rotierenden Motorkomponenten – vor allem der Kurbelwelle und der Nockenwellen (und in manchen Bauarten auch der Zwischenwelle). Sie sorgt für den korrekten Zeitpunkt des Öffnens und Schließens der Ventile in Bezug auf die Kolbenposition, was für eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und eine optimale Leistungsentfaltung unerlässlich ist.
Funktion:
• Synchronisiert die Drehung von Kurbelwelle und Nockenwellen
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung für Einlass- und Auslassvorgänge
• Überträgt den mechanischen Antrieb über Zwischenzahnräder/Wellen
• Unterstützt zuverlässige Motorleistung und Emissionskontrolle.
Eine verschlissene oder überdehnte Steuerkette kann zu Steuerzeitenfehlern, Motorgeräuschen, unruhigem Lauf oder, in schwerwiegenderen Fällen, zu Motorschäden führen, wenn das Steuerverhältnis verloren geht.
Die Steuerkette ist ein wichtiges Motorbauteil. Bei langen Wartungsintervallen und hoher Laufleistung kann sie sich dehnen oder verschleißen, was zu Spiel, falscher Steuerzeit und Geräuschen führen kann. Werden Probleme mit der Steuerkette nicht behoben, können sie folgende Folgen haben:
• Motorgeräusche (Kettenrasseln)
• Schlechter Leerlauf und unzureichende Leistungsabgabe
• Zeitliche Ungenauigkeiten, die die Verbrennung beeinflussen
• Mögliche Motorschäden bei Verlust der Steuerzeiten.
Der Austausch verschlissener Ketten gegen eine OE-kompatible Einheit trägt zur Sicherstellung einer präzisen Steuerzeit bei, erhält die Motorleistung und schützt andere interne Motorkomponenten.
Wann muss die Steuerkette ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Steuerkette aus, wenn:
• Aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels sind klappernde oder klatschende Geräusche zu hören.
• Bei der Inspektion wird Spiel in der Steuerkette festgestellt.
• Sie führen eine Motorüberholung oder -instandsetzung durch
• Der Steuerkettenspanner oder die Führungen weisen Verschleiß auf
• Unregelmäßiger Leerlauf oder Fehlzündungen deuten auf eine Zündzeitpunktverstellung hin.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ketten & Spanner – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Steuerketten, Führungen und Spanner sorgen dafür, dass die Ventilsteuerzeiten eines Porsche-Motors unter verschiedensten Betriebsbedingungen korrekt eingestellt sind. Diese Bauteile sind auf Langlebigkeit und stabile Steuerzeiten unter Last ausgelegt; ein Austausch ist üblicherweise bei größeren Wartungsarbeiten oder bei Anzeichen von Verschleiß, wie z. B. Klappern, unruhigem Leerlauf oder Fehlercodes, erforderlich.
Verfügbare Typen- Steuerketten für Benzinmotoren
- Spannsätze, hydraulisch und mechanisch
- Kettenführungen und Schienen
- Komplette Steuerkettensätze mit Dichtungen und Befestigungselementen
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Steuerketten und -spanner entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Steuerketten und -spanner, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. Im praktischen Einsatz synchronisiert das Steuerkettensystem Kurbelwelle und Nockenwellen, die Führungen kontrollieren den Kettenlauf und die Kettenausrichtung, und der Spanner sorgt für die korrekte Kettenspannung, um Spiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen unter wechselnden Öldruck- und Temperaturbedingungen zu verhindern.
- Stellt die korrekte Ventilsteuerung und einen ruhigeren Lauf wieder her.
- Reduziert Anlaufgeräusche und Kettengeräusche im Betrieb
- Verringert das Risiko eines Kontakts zwischen Ventil und Kolben durch übermäßiges Kettenspiel.
- Kettenlängung oder -dehnung durch lange Nutzungsdauer
- Verschlissene oder undichte hydraulische Spannvorrichtungen verlieren Dämpfung oder Druck
- Abrieb oder Bruch der Führungen durch Hitze und Verschmutzung
- Ölalterung oder niedriger Öldruck beschleunigen den Bauteilverschleiß
- Teile, die gegebenenfalls auf die Spezifikationen des Porsche-Steuersystems abgestimmt sind
- Optionen für hydraulische und mechanische Spannvorrichtungen
- Komplettsets vereinfachen Überholungsarbeiten, da sie Führungen, Dichtungen und Befestigungselemente enthalten.