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Schraubensatz und Führungsplatten
Von OE Match
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten
Bringen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche-Vorderradsystems mit diesem umfassenden OE-Match-Bremssattel-Überholungssatz wieder auf Werksniveau. Der speziell für den Porsche 986 Boxster S und den Porsche 996 mit Brembo-Bremssätteln entwickelte Satz beinhaltet alle Teile für die Überholung beider Bremssättel. Er umfasst alle Komponenten für den Austausch der wichtigsten Verschleißteile im Rahmen einer professionellen Bremssattelüberholung.
Passend für:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt die Bremsleistung, die Kolbenbewegung und den Witterungsschutz wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und enthält:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 40 mm
- 4 x Schutzkappen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine umfassende Überholung beider vorderer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?
Mit der Zeit verschleißen die Dichtungen, Staubmanschetten und Funktionsteile in den Bremssätteln durch Hitze, Alterung und wiederholte Bremsvorgänge. Ein Bremssattel-Reparatursatz stellt die interne Abdichtung und den Schutz des Bremssattels wieder her, sodass die Kolben reibungslos funktionieren und ein gleichmäßiger Bremsdruck aufrechterhalten werden kann.
Die Generalüberholung stellt Folgendes wieder her:
- Korrekte Kolbenabdichtung.
- Gleichmäßige Kolbenbewegung.
- Schutz vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.
- Ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge.
- Zuverlässige Hydraulikleistung.
- Gleichbleibende Bremsleistung.
- Langzeitzuverlässigkeit der Bremssättel.
Ein fachmännisch überholter Bremssattel kann oft noch viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun.
Warum müssen Bremssättel überholt werden?
Bremssättel sind einer der härtesten Belastungen am Fahrzeug ausgesetzt. Häufige Verschleißursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen aus Gummi.
- Verschleiß der Staubmanschette.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende Kolben.
- Blutende Brustwarzen.
- Normale Gebrauchsspuren nach hoher Laufleistung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder Bremsflüssigkeitsverlust führen.
Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?
Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:
- Die Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubstiefel reißen oder gehen kaputt.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß ist erkennbar.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Das Fahrzeug wird für den Einsatz auf schnellen Straßen oder Rennstrecken vorbereitet.
- Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an alternden Fahrzeugen.
Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel gewährleistet eine gleichmäßige Bremsleistung an der gesamten Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für hintere Bremssättel, beidseitig
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem umfassenden OE-kompatiblen Bremssattel-Überholungssatz für die Hinterachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster und den Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 mit Brembo-Bremssätteln entwickelt. Der komplette Satz beinhaltet alle Komponenten für die professionelle Überholung beider Bremssättel.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt eine reibungslose Kolbenbewegung, eine zuverlässige hydraulische Abdichtung und einen langfristigen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion wieder her und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres originalen Brembo-Bremssystems bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für hintere Bremssättel repariert beide hinteren Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 28 mm
- 4 x Schutzkappen – 30 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 28 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 30 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine Generalüberholung beider hinterer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Überholungssatz für hintere Bremssättel?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigen internen Dichtungs- und Funktionsteile, die mit der Zeit verschleißen. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubschutzkappen die Kolben vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützen und so einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Verschleiß der hinteren Bremsbeläge sicherstellen.
- Verbesserung der Bremskonsistenz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein professionell überholter Bremssattel stellt einen Großteil der ursprünglichen Bremsleistung wieder her, wobei die werkseitigen Brembo-Bremssättel erhalten bleiben.
Warum müssen hintere Bremssättel überholt werden?
Hintere Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Beschädigte oder gespaltene Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremssätteln, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremsflüssigkeitsverlusten und einer verminderten Bremsleistung führen.
Wann sollten die hinteren Bremssättel überholt werden?
Ein kompletter Neuaufbau wird empfohlen, wenn:
- Die hinteren Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubkappen reißen oder verschleißen.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Durch die gleichzeitige Überholung beider hinterer Bremssättel wird eine gleichmäßige Bremsleistung an der Hinterachse gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT07
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Das Set enthält 6 Teile . Inhalt: (2) Federclips, (2) Händlerstifte, (2) Sicherungsstifte.
Die Länge der Federklammer beträgt 22,30 mm .
Sorgen Sie mit diesem passgenauen Bremsbelag-Montagesatz (Haltebolzen und Federklammern) dafür, dass Ihr Porsche-Bremssystem stets optimal funktioniert. Diese wichtigen Komponenten fixieren Ihre Bremsbeläge sicher und gewährleisten so korrekte Ausrichtung, Sicherheit und gleichbleibende Bremsleistung.
Porsche 996 C2 / C4 Hinterradbremssattel
Porsche 997 C2 / C4 Hinterradbremssattel
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L Bremssattel vorne & hinten
Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 Bremssattel vorne & hinten
Porsche 986 Boxster S 3.2L Hinterradbremssattel
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Hinterer Bremssattel
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Hinterer Bremssattel
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Hinterer Bremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Hinterer Bremssattel
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Hinterer Bremssattel
Diagramm-Referenznummer 11
Das Bremsbelag-Stiftset hält die Bremsbeläge in der korrekten Position im Bremssattel. Die Haltestifte und die zugehörigen Befestigungsteile sorgen für die Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten eine sichere, stabile und gleichmäßige Bremsleistung.
Funktionen
• Sichert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen stabilen und gleichmäßigen Bremsvorgang
• Hilft dabei, das Verrutschen, Klappern oder ungleichmäßiges Sitzen der Polster zu reduzieren.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, festsitzende, verbogene oder fehlende Bremsbelagbolzen
• Unterstützt den korrekten Austausch von Bremsbelägen und die Wartung der Bremssättel
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen der Bremsbeläge und die Bremssattelbefestigungen sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen rosten, verschleißen, festfressen, sich verbiegen oder sich nur schwer lösen lassen. Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Bremsgeräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, einen sicheren Sitz der Bremsbeläge und einen einwandfreien Zustand der Bremssattelbefestigungen wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Polster sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig.
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt bzw. erneuert.
• Das Fahrzeug wird bei Porsche einer Bremsenreparatur oder -wartung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635295901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieses OE-kompatible Bremsbelagstift-Set ist ein Ersatz-Bremsbelagsatz für Porsche 996 und Boxster 986 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Passform und Funktion des Originals entspricht und die Bremsbeläge korrekt im Bremssattel fixiert.
Der Preis gilt für ein Paar, deckt beide Bremssättel ab.
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04 Vorderbremssattel
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Vorderer Bremssattel
Porsche 996 C4S 2002>> Hinterer Bremssattel
Porsche 996 Turbo Hinterradbremssattel
Porsche 996 GT3 1999>> Hinterer Bremssattel
Diagramm-Referenznummer 15.
Das Bremsbelagstift-Set fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel und gewährleistet deren korrekte Bewegung beim Bremsen. Die Stifte und die zugehörigen Halteelemente sorgen für die korrekte Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten einen sicheren und gleichmäßigen Bremsvorgang.
Funktionen
• Fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine reibungslose und stabile Bremsbelagbewegung
• Verhindert Klappern, Lockern oder ungleichmäßigen Sitz der Polster.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, verbogene oder fehlende Bremsbelagstifte
• Unterstützt die korrekte Bremsenwartung und den Bremsbelagwechsel.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen und -teile der Bremsbeläge sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen verschleißen, festfressen, korrodieren, sich verbiegen oder sich nur schwer entfernen lassen. Beschädigte oder verschlissene Halteteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Geräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, den korrekten Zustand der Bremssattelbefestigungen und einen zuverlässigen Bremsbelagsitz wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Bremsbeläge sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig.
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt oder erneuert.
• Das Fahrzeug wird einer Bremsenreparatur unterzogen, die auf einen Porsche 996 oder Boxster 986 zurückzuführen ist.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635195901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Stiftsatz und Führungsplatten – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stiftsätze und Führungsplatten sind kleine, aber entscheidende Bauteile der Porsche-Bremsanlage. Sie sorgen für die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge und ermöglichen eine kontrollierte Bewegung im Bremssattel. OEMatch bietet eine gezielte Auswahl für Porsche-Fahrzeuge, geeignet für routinemäßige Wartungsarbeiten, Bremssattelüberholungen und Restaurationen, bei denen ein Austausch der Hardware erforderlich ist.
Verfügbare Typen- Standard-Stiftsets für routinemäßige Wartungsarbeiten
- Edelstahl-Sets zur Reduzierung von Korrosion
- Führungsplatten und Unterlegscheiben zur Ausrichtung und Passung der Bremsbeläge
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den originalen Bolzensatz und die Führungsplatten Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bolzensatz und Führungsplatten und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bolzensätze und Führungsplatten von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Stiftsätze und Führungsplatten ermöglichen die korrekte Bewegung der Bremsbeläge im Bremssattelgehäuse, gewährleisten einen gleichmäßigen Kontakt zur Bremsscheibe und reduzieren vibrationsbedingte Geräusche. Mit der Zeit können Stifte und Platten korrodieren, festfressen oder sich verformen; der Austausch im Rahmen einer Bremssattelwartung trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bewegung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine reibungslose, kontrollierte Padbewegung wieder her
- Hilft dabei, ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und Bremsgeräusche zu verhindern.
- Unterstützt eine gleichbleibende Bremswirkung und die Lebensdauer der Komponenten
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz
- Verschleiß durch wiederholte Bewegung und Reibung der Bremsbeläge
- Verunreinigungen durch Bremsstaub und Ablagerungen führen zu Blockierungen
Durch den Austausch verschlissener oder korrodierter Stiftsätze und Führungsplatten wird die zuverlässige Ausrichtung der Bremsbeläge wiederhergestellt und Folgeschäden an Belägen und Scheiben verhindert. Die Verwendung von korrekt dimensionierten Bauteilen reduziert das Risiko von Festklemmen oder ungleichmäßigem Verschleiß und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsgefühl nach Wartung oder Überholung bei.
Vorteile- Hergestellt nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Materialien, sofern angegeben
- Materialien für Service-, Restaurierungs- und Wiederaufbauarbeiten
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.
-
Bremsbelagpakete
-
Bremsbeläge Standard
-
Verschleißsensoren für Bremsbeläge
-
Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge
-
Bremssattel-/Scheibenschrauben
-
Standard-Bremsschläuche
-
Bremssattel- und Bremsleitungen
-
Bremssättel
-
Bremssattel-Aufrüstsatz
-
Handbremsschuhe
-
Handbremskabel
-
ABS/Geschwindigkeitssensoren
-
Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
-
Bremskraftverstärker
-
Hauptbremszylinder
-
Bremsflüssigkeit
-
DesignTek Bremsenkit
